2009 – Epoqu’auto à Lyon en Novembre

Epoqu’auto à Lyon
Les 6, 7 et 8 novembre 2009
Cliquez pour agrandir svp. Photos : Philippe Aubry, Jocelyne Denis, Bernard Knapp, Georges Vuillemin, tous droits réservés.Comme chaque année, notre club était présent au salon Epoqu’auto à Lyon. Notre stand avait fière allure avec 2 très belles MG : la J2 de 1932 d’André et la TB de 1939 de Marc, preuve s’il en est que nous avons de jolies MG d’avant guerre au club.Cliquez pour agrandir svp. Photos : Philippe Aubry, Jocelyne Denis, Bernard Knapp, Georges Vuillemin, tous droits réservés. Jocelyne Denis et Georges Vuillemin, aidés par des membres du club de la région, ont accueilli de très nombreux visiteurs tout au long du week-end. Nous avons  expliqué notre club, présenté nos activités et nos dernières sorties, et enregistré de nouvelles adhésions. C'est d'ailleurs à Lyon que nous avons rencontré notre 600ème membre, un Toulousain.

2009 – le MGCF à Automedon, Paris-Le Bourget, 10 et 11 Octobre

 AUTOMEDON  Paris-Le Bourget
 10 et 11 Octobre 2009

Photos : Xavier Bouchenot, Jacky Lelièvre, Martine Pineau, Aldo Valente, tous droits réservés.Avec l’efficace impulsion de Martine Pineau, de nouveau cette année notre club s’est présenté aux visiteurs de Automédon 2009. Mais quel drôle de nom pour une exposition de voitures anciennes ?

Photos : Xavier Bouchenot, Jacky Lelièvre, Martine Pineau, Aldo Valente, tous droits réservés.Ne cherchez pas, c’est mythologique, oui et de plus d'origine grecque (NDLR: en grec ancien Αὐτομέδων / Automédôn , je n’allais pas laisser passer en 10 ans de mise à jour la seule occurence de grec sur ce site, si pour une fois on peut mettre des caractères qui sortent de l’ordinaire je ne vais pas me priver…) !

Plus sérieusement, dans la mythologie grecque, Automédon était le conducteur du char d’Achille lors de la guerre de Troie. Son nom est maintenant passé dans le langage courant ; un « automédon » désignant un bon conducteur « d’attelage ».

D’où, par extension aujourd’hui, « Automédon » est devenue l’une des manifestations incontournables de présentation de voitures anciennes associée à toute une palette de marchands d’accessoires, produits et équipements divers tout en rassemblant les amateurs avec leur véhicule sur le parking collection.

2009 – Sortie MG en Pays de Loire – 4 octobre

Sortie MG en Pays de Loire
dimanche 4 octobre 2009

Cliquez pour voir en plus grand svp - Photos : Philippe Aubry, Joël Fleury, tous droits réservés.Le dimanche 4 octobre 2009, à l’initiative de Nadine Santini et de Joël Fleury, une balade automnale était proposée aux membres du club, entre Angers et Nantes.

Cliquez pour voir en plus grand svp - Photos : Philippe Aubry, Joël Fleury, tous droits réservés.Rendez-vous était fixé au restaurant ‘ O bolide ‘ près d’Angers. Cet endroit sympathique propose aux collectionneurs de faire entretenir ou de faire restaurer leurs automobiles, mais aussi de déjeuner ou de dîner dans un cadre très agréable. Est proposé à la vente une très spéciale MGA avec une carrosserie unique construite aux Etat Unis, pour un riche collectionneur.

Une vingtaine de MG ont répondu présent à cette balade d’un jour. Nous avions aussi proposé à Mme Kirkland, la petite fille du fondateur de MG, Cecil Kimber, et à son mari, de nous rejoindre. Ils sont arrivés accompagnés d’amis anglais, membres du MG Car Club.

2009 – Le British Car Meeting de Morges (CH), 3 octobre

MORGES (CH) 3 octobre 2009
BRITISH CAR MEETING

Cliquez pour voir en plus grand - Photos : Christophe Jacquot, Christophe Feugère. Tous droits réservésComme chaque année le British Car Meeting de Morges, au bord du Lac Léman, est l’occasion pour les amateurs de voitures anglaises de finir l’année en beauté.Cliquez pour voir en plus grand - Photos : Christophe Jacquot, Christophe Feugère. Tous droits réservés Une fois de plus la barre des 1000 voitures anglaises est largement dépassée. Les quais et le parc sont envahis par la foule venue admirer les superbes petites anglaises, sous un soleil radieux et des températures clémentes.
La délégation alsacienne est en force et les 3° du petit matin sont vite oubliés devant le spectacle des carrosseries et devant un apéritif devenu légendaire.

2009 – Autodrome Heritage Festival Montlhéry 19 septembre

AUTODROME HERITAGE FESTIVAL
Samedi 19 Septembre

Cliquez pour voir en plus grand svp. Photos : Xavier Bouchenot, Philippe Dolin, Bernard Joubert. Tous droits réservés.Depuis quelques années maintenant, quand l’Autodrome de Linas-Montlhéry est évoqué dans une conversation, c’est pour se remémorer les heures glorieuses de la compétition automobile, les coupes de l’Age d’Or ou autres manifestations, mais aussi pour se plaindre de la « privatisation » du circuit… Cliquez pour voir en plus grand svp. Photos : Xavier Bouchenot, Philippe Dolin, Bernard Joubert. Tous droits réservés.

C’est donc avec beaucoup de plaisir que j’écris ces quelques mots : j’ai enfin pu faire rouler ma petite Midget sur l’anneau et le routier ! Quelle belle initiative de l’UTAC que cette deuxième édition de l’AUTODROME HERITAGE FESIVAL, cette fois-ci ouverte aux marques européennes. L’idée était de « redonner » accès au circuit à plus de 800 véhicules anciens ou de prestige à l’occasion des journées européennes du patrimoine ce 19 septembre, et d’ajouter 6000 spectateurs pour recréer l’ambiance.

2009 – Le Rallye des Vendanges en Bourgogne les 12 et 13 septembre

Le Rallye des Vendanges
Samedi 12 et dimanche 13 septembre 2009


Cliquez pour voir en plus grand svp. Photos : Marie-Hélène Bergel, Gilles Coty, Jean-Pierre Hugues, Marie-Pierre Moyse et André Boussac. Tous droits réservés.En cette période des vendanges, Gilles Coty nous proposait de découvrir une région de la Bourgogne moins connue que la Côte-d’Or, l’Yonne et tout particulièrement les alentours de Chablis et son célèbre vignoble.

23 MG sont venues d’Ile-de-France, du Rhône, d’Alsace, de Touraine, du Nord et même de Belgique avec trois équipages bien sympathiques. Cliquez pour voir en plus grand svp. Photos : Marie-Hélène Bergel, Gilles Coty, Jean-Pierre Hugues, Marie-Pierre Moyse et André Boussac. Tous droits réservés.
On dénombrait une escadrille de sept MGB GT, deux MGA dont la célèbre "Gazelle" de Vincent, une RV8, le reste se partageant entre les MGB roadster et les MGF/MGTF.
Dès le vendredi soir, douze d'entre nous se sont déjà retrouvés pour un diner convivial, comme il se doit au MGCF, à Auxerre. Nous en profitons pour débuter la dégustation du Chablis … avec modération évidemment !

2009 – L’Entente Cordiale 2009, les 5 et 6 septembre

L’Entente Cordiale
5 et 6 septembre 2009


Cliquez pour voir en plus grand svp - Photos : Jean-René Crété, Christine Giraud, Michel Lebigre, Joël Quénet, Jean-Jacques Robert, Alain Seutin. Tous droits réservésSamedi 05 septembre – 08h15

Rendez-vous était donné sur le parvis de la cathédrale Saint Etienne de Bourges, classée au patrimoine mondial de l’Unesco. Avec le petit air frisquet du matin, le café et croissants qui nous attendaient furent les bienvenus ! Certains, arrivés la veille au soir, ont apprécié la visite du centre historique de Bourges la nuit, avec le parcours des lumières bleues. Rappelons que Bourges fut ville royale sous Charles VII et Louis XI.Cliquez pour voir en plus grand svp - Photos : Jean-René Crété, Christine Giraud, Michel Lebigre, Joël Quénet, Jean-Jacques Robert, Alain Seutin. Tous droits réservés

Mais très vite, nous avons pris la route direction Valençay, et certains courageux ont déjà décapoté malgré la fraicheur. Valençay où nous attendait l’autre partie du groupe qui avait choisi de partir de l’Indre. 

Elles avaient fière allure nos MG, Triumph, Sprite, Austin Healey et autre Lotus, stationnées en arc de cercle sur la pelouse face au château !

2009 – Stage mécanique du 6 au 9 juillet

MGCF Stage mécanique
du 6 au 9 juillet 2009

La promotion "Two SU" au complet au stage mécanique MG de Juillet 2009. Photo Jacky Lelièvre, tous droits réservésUne nouvelle promotion (Two.SU) de onze heureux propriétaires de MG ont suivi avec assiduité, début juillet, les cours théoriques et pratiques de Ludovic et Régis, les deux complices formateurs qui avaient déjà fait partager leur savoir et leur enthousiasme lors du premier stage réalisé en mars dernier.Stage mécanique MG de Juillet 2009. Photo Jacky Lelièvre, tous droits réservés
 
Ce second stage a bénéficié des remarques et suggestions exprimées par les précédents stagiaires et permis de ce fait, une formation où la pratique était encore plus importante.

2009 – 1er rallye de MG d’avant-guerre à Chablis, du 11 au 13 juillet

Premier rallye de MG d’avant guerre à Chablis
11 au 13 juillet 2009


Cliquez pour voir en plus grand svp, Photos Vincent Dransart, Joël Fleury, Philippe Aubry, tous droits réservés.Ils sont venus, ils sont tous là, nos amis amateurs de MG d’avant guerre.
Ils sont arrivés des quatre coins de France, mais aussi de Belgique, du Luxembourg et de Suisse, pour ce premier rallye de MG d’avant guerre.

Cliquez pour voir en plus grand svp, Photos Vincent Dransart, Joël Fleury, Philippe Aubry, tous droits réservés.Certains ont fait le trajet par la route, n’hésitant pas à faire plus de 500 km avec des autos construites entre 1932 et 1939. D’autres ont préféré économiser la mécanique et venir avec la MG sur un plateau.

Un rassemblement inédit en France avec pas moins de 28 MG, dont une MG Morris Cowley super sport, petite soeur de old number one, sept magnifiques J2, mais aussi une PB, une NB, une rare K2, une VA Tickford coupé et de nombreuses TA TB et TC. A noter une rare TA Tickford, et une TC à compresseur ex Phil Hill.

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