Profil de - LabelRouge

Nom d’utilisateur :
LabelRouge
Groupes d’utilisateurs :
Région :
France - Ile-de-France
Type :
TF
modele precisions :
TF 160
année :
2002
carrosserie :
Cabriolet
VIN :
0
Couleur :
Solar Red CMU
motorisation :
K series 1800 160bhp boite PG1 manuelle .
Exterieur :
Solar Red . Capote noire . Véronique chromée.
interieur :
Gunsmoke / Half-leather tissu Daytona
Climatisation.
pneus_jantes :
pneus Nexen N Fera Primus aux 4 roues
215/40/16 86W a l'arrière pression 2,5
195/45/16 84W a l'avant pression 1,9

Roues 11 batons 16 pouces Silver Sparkle
audio_video :
Poste Auna MD180 4x75W crête , lecteur cartes SD/MMC , entrée aux minijack , port USB en face avant ,
radio FM RDS .
HP tweeter Alpine , HP arrières Sinustec ST150C
commentaires_restauration :
Bouclier avant de LE500
Ligne d'échappement inox complète . Gestion moteur reprogrammée par KMaps (183CV au banc parait-il) .Admission directe .
Joint de culasse MLS et distribution de Mars 2018.
Radiateur d'huile (2019).
Feux a LED avant et arrières . Feux de route de chez Next-Tech H7 et Hb3 ventilés , blanc froid , 55W 6000 Lumens par ampoule .
Capote neuve (alpaga noir) de juillet 2018.
Le moteur , qui de part la reprogrammation KMaps a son rupteur repoussé a 7500 tours , reçoit toujours la meilleure huile possible , actuellement de la Valvoline VR1 de grade 05W50 . La voiture est vidangée chaque année , même si elle a peu roulé comme c'est le cas en 2020 du fait des évènements . Suite a l'installation du radiateur d'huile , la température d'huile a chuté mais je garde la même huile car elle reste riche en zinc . Excellent pour le moteur , un peu moins pour le catalyseur : choix assumé.
Projet a l'étude : installation d'un manomètre de pression d'huile a la place de l'horloge.
Centres d’intérêt :
la famille
l'automobile
la voile
Emploi :
commercial retraité
Localisation :
Hauts de Seine

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