J'ai démonté et acheté un nouveau commodo. En regardant l'ancien de plus près le contact entre le fil et la partir métallique était dans un tres sale état il manquait meme une partie métallique sur l'un des "supports" du fil...Comparé au nouveau c'est le jour et la nuit...Ma réparation de ...

en voyant l'indien de JMAU , je verrai bien un petit arc électrique, enfin lerouxjn92 une petite gaine thermo sur le fils mais pas de scotch sous le thermo , un petit nettoyage des contacts , tu fais un essais avant de remettre le capotage Bonsoir ! J'ai mis du scotch et un bon coup de nettoyant ci...

Je rencontre peut être le meme problème que celui mentionné dans la discussion ci-après (à laquelle tu avais déjà contribué Saby):

viewtopic.php?f=17&t=35860

Je vais vérifier les connexions et utiliser mon nettoyant contact...

Bonsoir, J'ai protégé le fil rouge/bleu avec du scotch isolant. Je n'ai plus de problème de fumée et la voiture roule parfaitement. En revanche comme indiqué par AMMG, j'ai effectivement un problème sur les feux. Mes veilleuses et feux de route (longue portée Lucas) fonctionnent mais par contre les ...

En attendant est-ce que que ca vaut le coup de faire une réparation provisoire avec du scotch d'électricien ?

Comment réparé cela selon vous ? Pour être tranquille, est-ce qu'on changement complet du comodo ne serait pas l'ideal ?

https://www.moss-europe.fr/comodo-de-cl ... h8050.html

Bonjour,

J'ai démonté l'accès au comodo. Un cable est dénudé et a chauffé le boitier...

Demain je vais redémarrer la voiture et la laisser un peu tourner pour voir si ca se reproduit et si oui tenter d'identifier l'origine...

Bonsoir Saby

J'ai effectivement installé un autoradio il y a 2 mois mais je ne l'avais pas allumé ce matin et jusqu'ici tout fonctionnait parfaitement...

Salut ! Le changement des filtres a nécessité un réglage des carburateurs ? La différence est significative à ce point ? ;-)

Bonsoir à tous, Ce matin, malgré les 1°, je me dis que je vais profiter d'un peu de soleil pour me balader avec ma MG B GT dans les Yvelines. Le démarrage se passe parfaitement. Je laisse un peu la voiture chauffer (3-4min) puis je sors de mon parking. A ce moment la je vois un peu de fumé qui sembl...

Bonjour, Petit retour (un peu tardif) sur mon installation. J'ai bien réussi à brancher l'autoradio. J'ai rassemblé les fils jaune et rouge du cable iso et raccorder l'ensemble via un domino au fil rouge de la MG B. L'autoradio s'allume lorsque le contact est mis. Merci à tous pour votre aide et vos...

C'est bien ce qui me semblait. Autant pour un novice ca demande un peu de recherches et de travail mais pour un pro...

Bref je n'irai pas chez lui pour faire mes révisions (il répare pourtant beaucoup d'anciennes) ;-)

Oui je vais commencer par ça.

Je vais persévéré ! ;-)

Pour info, un garagiste dans le 92 m'a indiqué qu'il fallait 400e-500e TTC (hors autoradio + HP) environ pour brancher l'autoradio et poser des HP sous le tableau de bord...

Ca vous semble pas un peu cher ?

Vous savez si je peux trouver un bricoleur dans le 92 qui pourrait m'expliquer et me montrer le problème ?

Je cherche d'ailleurs un club MG dans lequel m'inscrire et participer à des rassemblements.

Bonjour

J'ai retenté ce matin avec les fils rouge puis blanc et vert sans succès...Je voudrais bien comprendre ce qui ne fonctionne pas ou ce que j'ai mal fait.

Mais je crois que je vais devoir aller chez un garagiste le faire brancher...

Oui effectivement l'alimentation permanente n'est sans doute pas tres utile...

Surtout que je coupe totalement l'électricité après quasiment chaque utilisation...

Je testerai ça demain et ne manquerai pas de vous faire un retour.

Merci beaucoup pour vos réponses et votre réactivité en tout cas !

J'ai bien noté ce que Saby a dit mais je souhaite avoir sa confirmation (ou la tienne d'ailleurs!) pour le cable d'alimentation permanent. Je pourrais faire sans mais si je l'ai c'est encore mieux !

Sinon oui je mettrai le blanc/vert sur le rouge et le noir sur le noir.

je viens de rajouter une photo. Je peux donc utiliser :
- cable marron pour l'alimentation permanente
- cable vert/blanc pour l'alimentation post-contact
- n'importe quel cable noir pour la masse

En regardant à nouveau j'ai vu un vert/blanc qui va vers l'interrupteur des essuie-glaces et un autre vert/blanc sur lequel rien n'est branché (qui part de la plus grosse gaine noir).

Merci Saby Du coup ca donnerait : fil rouge (de ma MG) sur fil rouge de l'autoradio OU (si j'ai le fil blanc/vert) fil blanc/vert sur rouge de l'autoradio (alimentation depuis contacteur) Fil rouge sur fil jaune (alimentation permanente) Est-ce bien cela ? La norme iso prévoit également un fil orang...

Bonjour à tous ! J'ai récemment acquis une MG B GT de 1971 dont je suis très satisfait ! Quel bonheur sur les routes départementales :-) Néanmoins, je souhaiterais y installer un autoradio (iso) mais avoue être un peu perdu dans les branchements... Quelqu'un sait-il comment le raccorder en terme d'a...