Bonjour j'aimerai ajouter une Oil Catc can donc j'aimerai savoir comment le brancher J'ai a ce jour -un reniflard -la sortie de mon cache culbu qui va au boitier anti polution je pense -et le tuyau qui raccorde les deux carbu ou je dois rajouter un Y pour le branche sur le oil catch can il me semble...

c'est ce que je me suis dit donc super !

merci saby

bonjour je relance le post pour une info pour ma B 1980 pour avoir l'information pour le cable ing vert et blanc pour le placer au bon endroit suite a la reception de mon nouveau démarreur Capture d’écran 2023-07-26 à 15.41.14.png IMG_1174.JPG donc en haut ou en bas ce cable ing a ce que j'ai vu sur...

Bonjour a tous

J'ai mon support moteur droit de fissuré

Piece commandé
B US de 1980

Y a t'il une astuce pour chagner cette piece ?
J'ai a disposition une fosse si besoin
ou c'est plus pratique au sol avec de quoi bouger un peu le moteur

Merci

apres mal mal de test

c'etait la richesse bien trop riche

apres mal mal de test

c'etait la richesse bien trop riche

oui a bas regime j'ai le voyant ignition un peu

bonjour

c'est un interet pur le bruit pour la chaleur ?

bon super alors

avec un switch au tableau de bord a la place du capteur de temperature juste

changement regulateur ok
ca a l'air d'etre bon

Sauf quand je lance mon ventilateur additionnel le voltmètre redesend a 12v alors que j'ai fait le câblage comme cela

Régulator commandé
mais je ne sais pas ou il est
car je n'ai pas plus demonté que ca

du coup je change quoi avec la surtension ?

le premier ou le deuxième


Album MG

Album MG

recu

ok au nez alors

tension de la courroie ?

il y a une methode ?

bon voici le montage avec la piece neuve et une piece pour eviter le porte a faux IMG_0752.JPG IMG_0753.JPG je redemarre avec un liquide de refroidissement neuf et la pas pus de 12v bon je roule un peu et miracle ca charge PAR CONTRE par moment a plus de 16V Courroie trop tendu ? Y a t'il une techni...

ma solution ne marche pas ?

oui il est cassé d'ou le montage des anciens proprio sur le haut je pense

pas compris ton message

Je viens de trouver la solution Il y a avait un petit cable de dessoudé dans l'alternateur !! IMG_0738.JPG C'est bon j'ai de la charge !! Et j'ai compris la raison du montage sur le support en aluminium il y a eu une casse de la fixation d'origine 79156FC2-7326-4DEA-B124-D73F2F2E172D_1_102_o.jpeg j'...

super

il faut un sacré matos pour faire ca.

non juste avoir des info avec le numero de serie et savoir si c'est un kit qui est sur ma mg

Personne pour une idée de calibrage ?