https://www.leboncoin.fr/voitures/1659406208.htm/
C'est bien ça, comme déplaceoire ?
C'est un mazout bm avec distribution par chaîne ?
C'est sûr que ça ne chante pas comme un V6, mais et elle a l'air propre et la conso doit être intéressante.
267 résultats trouvés
- 23 août 2019, 04:34
- Forum : Modernes :: Vente Autos
- Sujet : Annonce le bon coin
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- 20 mai 2019, 21:18
- Forum : Bonnes adresses (modernes)
- Sujet : Garages MG Rover ou anglaises en général, en Rhône-Alpes.
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Re: Garages MG Rover ou anglaises en général, en Rhône-Alpes
Salut, oui, ça fait un bail. Il est vrai que j'ai manqué de temps pour la MG, mais je vais essayer de rattraper un peu ça. Merci à vous deux pour ces adresses, je vais d'abord contacter Virages classic, car plus proche de chez moi. J'en avais déjà entendu parler, mais je pensais qu'ils faisaient sur...
- 18 mai 2019, 17:02
- Forum : Bonnes adresses (modernes)
- Sujet : Garages MG Rover ou anglaises en général, en Rhône-Alpes.
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Garages MG Rover ou anglaises en général, en Rhône-Alpes.
Bonjour, Qu'est-ce qu'il reste comme garages corrects en Rhône-Alpes et si possible en Haute-Savoie ? J'ai quelques opérations à effectuer et je n'ai plus le temps, ni la place comme avant, pour me lancer dans cela. Le garage où j'allais quelquefois n'accepte plus du ldr ou de l'huile amenés par le ...
- 06 oct. 2018, 18:36
- Forum : MG F/TF :: Moteur
- Sujet : Bientôt tous obligés de rouler avec du carburant E5 ?
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Re: Bientôt tous obligés de rouler avec du carburant E5 ?
Bah en Suisse il y a le Shell V power octane 100, pour l'instant.
- 01 oct. 2018, 18:00
- Forum : MG F/TF :: Moteur
- Sujet : Bientôt tous obligés de rouler avec du carburant E5 ?
- Réponses : 28
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Bientôt tous obligés de rouler avec du carburant E5 ?
Quel carburant allez-vous utiliser pour faire le plein de votre MG, sachant qu'apparemment le SP 95 et 98 vont disparaître, il n'y aura plus que de l'E5, E10 et E85 ?
Donc on sera tous obligés de rouler au mieux avec un carburant contenant 5% d'éthanol.
Le Diesel, quant à lui, devient B5, B7 et XTL.
Donc on sera tous obligés de rouler au mieux avec un carburant contenant 5% d'éthanol.
Le Diesel, quant à lui, devient B5, B7 et XTL.
- 13 août 2018, 20:56
- Forum : MG F/TF :: Autre
- Sujet : MG F : Conseils suite à accident
- Réponses : 53
- Vues : 4997
Re: MG F : Conseils suite à accident
Ma MG avait subi un choc similaire (avant que je ne l'achète), elle est passée au marbre, a été réparée et roule très bien.
- 13 juin 2018, 12:59
- Forum : MG F/TF :: Electricité
- Sujet : [RESOLU] Ma tf fait des clins d'oeil aux peugeot...
- Réponses : 13
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Re: [RESOLU] Ma tf fait des clins d'oeil aux peugeot...
J'avais mis un collier de serrage type serflex, au départ pour dépanner et puis je l'ai laissé pendant presque 10 ans.
J'ai monté ce type de clips et retiré le serflex il y a peu, on verra si ça tient plus longtemps.
J'ai monté ce type de clips et retiré le serflex il y a peu, on verra si ça tient plus longtemps.
- 11 juin 2018, 17:03
- Forum : MG F/TF :: Electricité
- Sujet : Changement de batterie
- Réponses : 25
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Re: Changement de batterie
Bonjour, Quelle batterie performante choisir pour ma F VVC ? J'avais acheté une batterie norauto 60 Ah 540 A pas si mal que ça, mais parfois un peu limite, avec le temps, lors des démarrages en hiver (j'habite en Haute-Savoie) et en sachant que j'ai aussi une alarme en plus de l'alarme d'origine, qu...
- 10 juin 2018, 14:08
- Forum : Autre sujet
- Sujet : [Sujet officiel] Vu/croisé sur la route
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Re: [Sujet officiel] Vu/croisé sur la route
Une MGB rouge cabriolet vue hier, samedi 9 juin, à Cruseilles, 74.
- 28 mai 2018, 22:51
- Forum : Autre sujet
- Sujet : [Sujet officiel] Vu/croisé sur la route
- Réponses : 3190
- Vues : 162596
Re: [Sujet officiel] Vu/croisé sur la route
Une MGF trophy 160 noire garée sur le parking d'un garage à Cruseilles, en haute-Savoie.
- 21 mai 2018, 16:12
- Forum : Autre sujet
- Sujet : Une Type E électrique
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Re: Une Type E électrique
La voiture électrique est une invention de la fin du 19ème siècle, c'est tout sauf récent. La Jamais Contente, première voiture à dépasser les 100 km/h en 1899 était bien électrique. En 1900, il parait même qu'un tiers des voitures en circulation étaient électriques, dont toute une flotte de taxis n...
- 20 mai 2018, 22:48
- Forum : Autre sujet
- Sujet : Une Type E électrique
- Réponses : 14
- Vues : 1175
Re: Une Type E électrique
Zéro émission pour le véhicule, mais l’électricité il faut bien la produire, les batteries les fabriquer, avec l'extraction de terres rares et les recycler.
Sinon la type E est superbe.
Sinon la type E est superbe.
- 18 mai 2018, 20:27
- Forum : Autos non MG
- Sujet : Temps de chauffe d'un moteur essence turbo actuel
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Re: Temps de chauffe d'un moteur essence turbo actuel
J'en possédé un depuis longtemps. C'est très utile, temps des différents points sur la culasse, des durite, radiateur etc... Pour prendre les températures en sortie d'échappement aussi Il est de quelle marque le tien ? Parce qu'il y en a à tous les prix, je ne sais pas combien mettre dedans pour av...
- 18 mai 2018, 20:25
- Forum : Autos non MG
- Sujet : Temps de chauffe d'un moteur essence turbo actuel
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Re: Temps de chauffe d'un moteur essence turbo actuel
Retour d'expérience avec ancienne audi 200 quattro turbo essence + - 270 .000 km. Comme dit + haut - Si tu veux ......voir loin , ménage tes montures. ( Ralph Le Loup ) - Respect des temps de chauffe après avoir démarré et fait 10 Km au moins-- -Respect du turbo quand tu t'arrêtes , ..................
- 17 mai 2018, 17:08
- Forum : Autos non MG
- Sujet : Temps de chauffe d'un moteur essence turbo actuel
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Re: Temps de chauffe d'un moteur essence turbo actuel
Est-ce qu'on peut utiliser un thermomètre infrarouge pour contrôler la température du moteur et des autres organes comme la boite, la ligne, voir même les pneus ? (ça pourrait être intéressant de voir les différences de température entre les différents composants du moteur, par exemple, ou les endro...
- 19 avr. 2018, 20:04
- Forum : Autos non MG
- Sujet : Temps de chauffe d'un moteur essence turbo actuel
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Re: Temps de chauffe d'un moteur essence turbo actuel
Faire tourner à l'arrêt ne sert pas à grand chose, il vaut mieux mettre tout de suite une petite contrainte sur le moteur et rouler (à rythme raisonnable comme tu le décris). Quand on n'a pas de jauge de température d'huile, on regarde celle de pression. Moteur froid = huile visqueuse et pression p...
- 17 avr. 2018, 16:32
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- Sujet : Temps de chauffe d'un moteur essence turbo actuel
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Re: Temps de chauffe d'un moteur essence turbo actuel
J'ai entendu dire qu'il existait des dispositifs pour mettre une sonde de température d'huile au niveau du filtre à huile ou du bouchon de vidange, est-ce une bonne idée ?
- 16 avr. 2018, 20:03
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- Sujet : Temps de chauffe d'un moteur essence turbo actuel
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Re: Temps de chauffe d'un moteur essence turbo actuel
Sur mon 2.0 L Turbo, en ce moment, avec des températures actuelles, entre 10 et 15 degrés, il faut à la voiture, environ 13 kilomètres pour arriver à 80°. Encore 5 environ, pour être à 90°, seuil à partir du moment ou je conçois de commencer à monter le régime. La température de fonctionnement de c...
- 16 avr. 2018, 19:58
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- Sujet : Temps de chauffe d'un moteur essence turbo actuel
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Re: Temps de chauffe d'un moteur essence turbo actuel
Ma jauge de température de ldr atteint les 90° en quelques minutes seulement, je voulais dire que ça ne nous avance pas plus que ça pour savoir si le moteur est bien chaud.JMAU a écrit :Tu as raison...ça ne sert à rien...ça n'est pas très utile
- 16 avr. 2018, 18:39
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Re: Temps de chauffe d'un moteur essence turbo actuel
Il n'y a que la température d'eau, ça n'est pas très utile..JMAU a écrit :He bien, regarde les températures... au lieu de regarder ta montre.Les indicateurs de températures d'huile comme sur la F sont bien utiles !
- 16 avr. 2018, 18:18
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- Sujet : Temps de chauffe d'un moteur essence turbo actuel
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Temps de chauffe d'un moteur essence turbo actuel
Bonjour, Quel est le temps de chauffe d'un moteur essence turbo moderne de faible cylindrée (1,4 t-jet Fiat) ? Je la fais tourner 1 minute à l'arrêt, puis 10 à 15 minutes à 2000-2500 tours et encore 5 minutes à 3000-3500, soit environ 20 minutes sans dépasser ces régimes et en appuyant le moins poss...
- 16 avr. 2018, 16:41
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- Sujet : [Sujet officiel] Vu/croisé sur la route
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Re: [Sujet officiel] Vu/croisé sur la route
Une MGB GT croisée à Allonzier-La-Caille en Haute-Savoie dimanche 15 avril.
- 16 avr. 2018, 16:37
- Forum : MG F/TF :: Transmission
- Sujet : Emetteur / récepteur d'embrayage
- Réponses : 7
- Vues : 1286
Re: Emetteur / récepteur d'embrayage
Tu peux le changer toi même, comme ça tu économises la main d'oeuvre et ça n'est pas très compliqué à faire, juste la purge un peu chiante. Encore moins cher, il y a les kits de réparation, car c'est souvent juste les joints à changer.
- 29 mars 2018, 20:51
- Forum : MG F/TF :: Habitacle
- Sujet : Trajet de 14 km avec l'huile au minimum, grave ?
- Réponses : 4
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Re: Trajet de 14 km avec l'huile au minimum, grave ?
D'accord, cela me rassure, merci.
Après revérification, le niveau était même quelques mm au dessus du mini et pas de voyant de pression d'huile.
Après revérification, le niveau était même quelques mm au dessus du mini et pas de voyant de pression d'huile.
- 28 mars 2018, 09:03
- Forum : MG F/TF :: Habitacle
- Sujet : Trajet de 14 km avec l'huile au minimum, grave ?
- Réponses : 4
- Vues : 938
Trajet de 14 km avec l'huile au minimum, grave ?
Bonjour, J'ai oublié de prendre en compte le filtre à huile en remettant l'huile après la vidange. J'ai fait un tour de 14 km à 2500 tours max. Le niveau d'huile était retombé presque au mini après le remplissage du filtre. J'ai donc dû mettre un peu plus de 3,5l. Est-ce grave d'avoir roulé comme ça...