merci Saby !

bonsoir à tous mon V8 est équipé de 2 HIF6 monté sur un adaptateur en alu qui se fixe sur le collecteur d'admission lui aussi en alu. Est ce normal de ne pas avoir de joint entre l'adaptateur et le collecteur ? peut on/doit on en fabriquer un en papier à joint par exemple? merci pour votre aide Chri...

c'est la maaf que je préfère :) même avec sinistre ( le capot s'est ouvert en roulant 2 fois à 1 an d'intervalle et un phare fendu en le déposant pour changer une ampoule...) j'ai un bonus 50% à vie du coup radiation impossible. Si trop de sinistres, ils augmentent la franchise (un peu..) et si je s...

Je viens de mesurer:
Diamètre sonde 38 mm
Diamètre ext durite 42 mm
Album MG

Bonjour Cauvet Le radiateur d'origine des GT V8 n'a pas d'orifice pour brancher une sonde .Celle ci se situe sur le collecteur d'admission (rep 25 sur le lien suivant) : https://www.mgocspares.co.uk/acatalog/MGOC_SPARES_INLET__V8__401.html Une bonne alternative consiste à mettre une sonde sur la dur...

bonjour charli85
Le starter est bien réglé?

Merci à tous pour vos conseils. Le we dernier j’ai déposé la boîte à fusibles pour un nettoyage complet et desoxydation des cosses mâles :pas de changement.Pour bien faire il faut que je change toutes les cosses femelles au bout des fils.Ce sont de vieilles cosses et il est difficile de juger de leu...

Non rien touché au niveau allumage
Je contrôlerai effectivement la tension lors de l’enclenchement des ventilo mais elle ne varie pour ainsi dire pas à la mise en route des autres consommateurs

Bonsoir à tous Hier am, la miss s'est mise à caler à chaque fois que les ventilateurs de refroidissement se mettaient en route dans les embouteillages tourangeaux.. Ce matin ,contrôle alternateur et batterie : tout ok Le ralenti était correct aux environs de 800 trs/mn , j'ai reproduit sans difficul...

bonsoir JPKF26 en juillet dernier, mon ventilateur a fait les frais de cette fameuse durite non fixée dans un lacet d'une route sinueuse...Bien que la configuration de votre système de refroidissement soit plus moderne que sur la mienne (1964),je ne saurai trop vous conseiller de la fixer...Ca ne co...

superbe ce reportage!
juste une petite remarque concernant le fait de rouler capot entrouvert...gros soucis pour ma B en juillet quand la sécurité a lâché...

viewtopic.php?f=13&t=38512

j'espère que la tienne ne fatigue pas en roulant capot entrouvert.

MGOC est au top,très disponibles par mail ou téléphone. Moss Angleterre est très bien aussi mais en règle générale un plus cher que mgoc. Je l’ai très souvent constaté surtout au niveau des frais de port. Datch très bien aussi ,très réactifs,un peu plus cher et se fournit chez moss.. Limora ne jouit...

pas vraiment normal qu'elles soient difficiles à enlever (mais à mettre aussi un peu si je comprends bien) à ce point. Les moyeux sont neufs et les roues anciennes? degré d'usure des cannelures des roues? Quelle graisse a été mise? Perso je mets de la graisse graphitée belleville et c'est top. Pour ...

Ça se tente...
Merci Saby

Dans la boîte 3 synchro sans OD je mettais de l’huile de boîte 75w80,c’était parfait.
Maintenant j’ai une 3 synchro+OD:quel serait le risque de mettre ce type d’huile dans une boîte 3 synchros +OD?l’OD fonctionnerait moins bien?
Dans la V8 c’est de l’EP90 avec un 4 synchro+OD

bonsoir à tous Je devais prêter le cabriolet pour le mariage d'un neveu dans l'Aveyron le we du 10 juillet.. Voyage Touraine-Aveyron sur routes départementales superbe, voiture au top, boite 3+OD en pleine forme après la restauration de cet hiver.. 1 h avant le mariage, dans une épingle à cheveux , ...

Bonjour
Pour ma part j’ai une fulmen fa 530 53ah 540 A
C’est parfait !

Mauvaise surprise hier ... un mois après livraison j’ai reçu 2 factures de TNT/FedEx avec droits de douane tva et frais administratifs Il s’agissait au départ d’une commande Moss Europe de 264 £ Normalement tout était dispo A réception ,il manquait 2 roulements d’une valeur de 28.5 £ Moss les a expé...

Bonjour à tous Finalement j’ai ouvert complètement le new old stock OD car je me suis aperçu que le piston de la pompe était bloqué car n’avait jamais fonctionné.Du coup je me suis dit que d’autres parties pourraient être dans le même cas.Un bon nettoyage et lubrification et tout est rentré dans l’o...

pas besoin d'embrayer/débrayer. Il suffit de lever le pied pour enclencher l'OD et normalement ca se passe en douceur. Idem pour le déclencher.

pas besoin d'embrayer/débrayer. Il suffit de lever le pied pour enclencher l'OD et normalement ca se passe en douceur. Idem pour le déclencher.

loterie totale.. jusque là aucun frais ,même sur une commande de près de 300€ et là hier,80€ à payer à DHL pour une commande de 300€,pourtant origine pièce anglaise. Lundi j'appelle DHL pour voir une explication j'ai appelé DHL. Ils m'ont expliqué que c'est la loterie..si le colis est contrôlé par ...

loterie totale..
jusque là aucun frais ,même sur une commande de près de 300€
et là hier,80€ à payer à DHL pour une commande de 300€,pourtant origine pièce anglaise.
Lundi j'appelle DHL pour voir une explication

Cette question m'est destinée ? oui :) perso je n'ai pas ce type de dispositif sur mes autos mais si j'ai bien compris,il est utilisé notamment sur les moteurs ayant tendance à faire de l'autoallumage.Je crois que cette valve crée une prise d'air pour arrêter le moteur.Donc si ta voiture en est équi...

cette auto ne serait pas équipée d'une anti run valve qui dysfonctionnerait par hasard?