Et bien vous ne faites pas de vidange ! Ca n'intéresse personne ?
Le prix est trop cher, vous êtes timide, il fait pas beau, vous remplissez votre déclaration d'impôt, c'est la crise

On peut négocier ...

@+ Olivier

Bonjour, Ça fait un moment que je ne suis pas venu sur le forum car j'ai vendu ma MG. Je suis passé sur une Mustang V8 de 65" :) un autre délire bref... Donc à vendre : 4x filtres à air Fram CA2601 2x filtres à huile Fram PH2857A http://www.le-temps-des-series.com/photos/201604/1460123217855.jp...

Jette un oeil comme même aux ressorts AV !!

Pour info, lors du dernier passage au CT de ma "Meuge", le gars m'a annoncé que j'avais un ressort de cassé à l'AV !!! donc ca peut jouer sur l'assiette !

et moi je vais être bon pour me faire le train AV un de ces quatres

@+ Olivier

Hi,

Les ressorts AV peut être !!??

@+ Olivier

De retour de week end du coté de Saumur, la MG s'est envoyée 400 bornes sans broncher !
par un temps pas trop dégueu...

@+ Olivier

Salut,

J'ai fais un post il y a peu sur la rénovation de mes sièges !
Ca va peut être te donner des réponses...

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 3%A8ge+mgb

@+ Olivier

Salut,

Pour faire bien, je me pencherais vers ce genre de fournisseur !
Ils ont une belle gamme de produit : décapant, dérouillant... et les peintures qui vont bien

http://www.restom.net/index.htm

@+ Olivier

Merci pour vos commentaires !

Concernant les appuis tête, je ne les ai pas changé.
Et à priori, ca n'existe pas en tissus...

@+ Olivier

Hello, Bon et bien j'ai terminé la rénovation de mes sièges aujourd'hui !! C'est finallement assez simple mais ca demande plusieurs heures de travail comme même. Voici un des sièges sortie de la caisse : pour le démontage de la voiture, facile il y a 4x boulons sous le siège au niveau des glissières...

Salut Sébastien,

Qu'est ce qui explique la vente de ta MG ?
Pas adapté à ta famille ? ou... ?

En tout cas bonne vente !

@+ Olivier

Hi,

C'est pas impossible !! d'origine c'est du 165R14.
Ou autre piste, lame de ressort un poil avachi !!??

@+ Olivier

Salut Sébastien,

Pas facile de régler les carbus sans matos !! synchro, richesse...
Il y a le garage des Damiers à coté de chez toi qui pourrait faire ca je pense...

A suivre

@+ Olivier

Hi, Voici un lien pour des sièges baquet "Cobra" http://www.austin-mini.fr/catalog/siege-baquet-cobra-classic-vinyl-noir-p-1412.html On a ca de monté dans la Mini, c'est vraiment top question maintien :) Ca existe avec ou sans appuie tête... Mais si c'est pour tous les jours, peut être pas...

Hi,

Mon intérieur tissus de couleur "autumn leaf" fait très 70s !!
C'est ce coté là qui me plait bien... et en plus ca change de l'éternel noir.

Mais ce n'est qu'une histoire de gout & couleur

@+ Olivier

Hi, Hier, j'ai pris un coup de sang, :angry: j'ai sorti le siège passagé de la caisse et je l'ai désossé pour changer les housses & mousses !! Démontage = facile, suffit de retirer les anneaux en métal sur la base du siège puis retirer les housses gentiment... Photo d'ici peu... j'attends la col...

Hi, Bon c'est pas encore gagné :( Toujours pas d'étincelles aux bougies... on cherche, on cherche... peut être une piste à voir ! On se demande avec le frangin si on a pas un problème d'alignement entre le plateau du Lumenition et le doigt du rotor !! j'attends une réponse d'un membre qui a le même ...

Hello, Merci pour vos infos et au coup de fil de Sébastien !! On a trouvé le problème !! en fait il y a une différrence entre l'ancien allumeur et le neuf !! Si je place l'embase de l'allumeur dans la même position sur les 2x allumeurs, et bien la position du doigt est décalé de 90° entre les deux.....

Salut, Bon je profite du post de Sébastien pour poser une question, je patauge un poil pour recaler mon allumeur neuf !! J'ai bien compris le coup de mettre le cylindre #1 en PMH et qu'il fallait regarder les soupapes sur le cylindre #4 !! mais dans quelle position doivent être les soupapes ? Dans l...

Hi,

Curieux cette affaire !! je n'ai jamais été déçu par Moss qui est mon principal fournisseur.
Tu leur a envoyé un email pour leur demandé ce qu'il se passe ?

Si besoin d'un coup de main pour l'english, n'hésites pas

@+ Olivier

Hi,

La première prépa moteur dite "stage 1", c'est une ligne perfo, les aiguilles carbu + filtre à air genre K&N !! donc c'est un bon début

Après, peut être un allumage électronique...

Tu aurais quelques photos de la resto de ta "Meuge" ?

@+ Olivier

Hi,

Effectivement pour les bombes d'apprêt ou de peintures (si pas d'epoxy), j'utilise aussi la marque Julien... c'est de la bonne came et ca tient.

@+Olivier

Hi,

C'est peut être une chicane qui s'est déssoudé !! faut démonter ton silencieux pour voir...

Sur ma GT, j'ai une ligne inox avec un intermédiaire au milieu, ca ne me casse pas les oreilles !! et surtout quel son fabuleux !!

@+ Olivier

Hi, Je dirai que si tu veux pas te prendre la tête pour repeindre tes pièces, tu peux les poncer au papier de verre + appret + peinture autrement comme dis plus haut pour un résultat durable dans le temps, sablage + peinture epoxy... Concernant le radiateur, après un bon décapage, tu peux y mettre d...

Hi,

Certes chouette vos bidons !!! pour la déco why not !!

Perso c'est de la Elf 20w50 minérale à moins de 15 € les 5 litres en GMS.

@+ Olivier

Hi,

C'est fou toutes ces pannes d'allumage en ce moment !!! C'est l'approche de l'hiver ou quoi ??!!

Bon courage

@+ Olivier