Merci pour les explications

Je suis beaucoup trop novice pour tout comprendre mais vu qu'elle tourne désormais correctement je suppose que c'est en ordre sur la mienne !

Crazyfrog7 a écrit : 15 avr. 2024, 21:00 Pourrais-tu faire une photo du connecteur qui a entrainé ce dysfonctionnement.Cela pourrait aider d'autres membres ayant la même mésaventure

Le coupable :
Si quelqu'un peut me dire à quoi il sert d'ailleurs, pour ma bonne information

Bonjour,

Désolé pour ce monologue mais je tiens à apporter une réponse au problème.

J'ai finalement décidé de regarder moi-même, avec l'aide de mon père, dans la baie moteur.

Nous avons tâtonné pendant une bonne heure avant de constater qu'il y avait un câble/sonde débranché au niveau de l'ECU ...

Bon je tourne toujours en rond concernant ce souci, vu qu'apparemment ce n'est pas dû au verrouillage/deverouillage.

J'ai effectué la procédure de reset de l'IACV (même si neuf), ça n'a rien changé.

Serait-ce la pompe à essence qui poserait problème? Un phénomène de vapor lock (bien que je ne sais ...

Petit update après quelques tests pour essayer de recréer les conditions du problème :

- Démarrage à froid : pas de problème
- Démarrage en période de chauffe : le problème se présente
- Démarrage à chaud : le problème se présente

A noter qu'en réalité, le souci se présente quand je laisse trop de ...

Pour le souci que rencontre Arodin, si la voiture fonctionne correctement sauf après qu'il ait verrouillé/déverrouillé les portes, il est peut-être lié au plip, si sa pile est en fin de vie...


Je peux explorer cette piste. Sur les deux que j'ai un ne fonctionne pas (pille sans doute morte) et l ...

Hello :)

Je suis de la région de Mons.

Ma F vient justement de chez Quentin à Aywaille.
Le déplacement se justifiait pour un achat mais pour un entretien/une réparation cela fait loin.

Ici je suis allé chez un garagiste de ma région qui connait bien le moteur K.

Je suis d'accord pour l ...

Bonsoir

Il me semble l'avoir fait : viewtopic.php?t=41335

N'hésitez pas à me dire si ce n'est pas suffisant.

Bonjour à tous,

Tout est à peu près dans le titre : cela fait quelques semaines que le moteur de ma F (mk1 - 1999 - 1.8 120ch) saccade au démarage à chaud.

Elle arrive à démarrer mais pendant quelques secondes, on entend le moteur saccader (comme s'il allait s'étouffer) puis finalement se lancer ...

Bonjour à tous,

Je possède une MG F mk1 de 1999 depuis 1 an désormais.

Cela fait déjà quelques temps (depuis l'acquisition de la voiture en fait) que j'arpente ce forum et j'ai finalement décidé de m'inscire :)

Voici une photo de la belle :

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