Salut, merci pour ces infos sur la remise en état des amortisseurs Armstrong. J'ai aussi entendu parler
de la technique des bagues et joints spi pour éviter l'usinage, c'est intéressant ! Je vais l'essayer surement.

Bonjour à tous,
Je suis Aristide, 34 ans et bientôt l'heureux propriétaire d'une MG TF 120 Stepspeed de 2002. Passionné de voitures classiques, j'espère échanger avec d'autres amateurs sur les spécificités de ce modèle. J'ai hâte de partager mes expériences de conduite et de découvrir des conseils ...