Merci pour vos remarques. Je pense avoir compris ce qui est préférable et ce qu'il faut éviter.

Supposons que l'on puisse changer les coussinets par le dessous, la métrologie est-elle réalisable par le dessous?

Je reviens sur ce sujet avec 2 petites questions.
Seuls les coussinets de bielles ont été changés ou également ceux des paliers de vilebrequin?
L'opération a-elle pu se faire par le dessous du moteur, sans autre démontage?

Va falloir que je m'y mette sérieusement maintenant que Saby m'a offert ce joli cadeau.

Merci pour le yoyo.

Derrière je vois une 125 René Gillet, mais devant ?


Peut être une Ardie 500, Richard Küchen.
L'architecture du monocylindre incliné vers l'avant est assez caractéristique. :suspect: encore que sur la photo il semble très incliné.
Après, il n'était pas rare à l'époque de monter (adapter ...

Pour la perte de charge, c'est un peu ce que je pensais.
Pour info j'utilise de la Motul 20/50. Un professionnel qui restaure des moteurs de Bug m'a dit qu'il avait eu des chutes de pression à chaud sur des moteurs neufs avec cette huile. Il m'a conseillé de la Yacco. Quelqu'un a déjà fait le même ...

Cet été quand je roulais par fortes températures la pression d'huile pouvait descendre à 25/30 ce qui me semblait faible. Maintenant que la fraîcheur revient la pression ne descend pas en dessous de 50, je trouve ça mieux.
Je me pose donc la question d'installer un radiateur. J'aimerais savoir si ...

Merci à vous. Problème résolu. Oxydation et mauvais serrage entre la cosse moins et le câble qui va au relais du démarreur. Je vais devoir mettre du neuf là dedans.

J'ai shunté le coupe circuit. Pas de changement. Je vais vérifier la masse sur châssis. Ce qui me surprend c'est que ça revienne seul au bout d'un moment...

Samedi je démarre la voiture pour la sortir du garage en vue d'une petite virée. Tout se passe normalement.
Une heure après je m'apprête à partir, contact qui actionne le voyant rouge, la jauge à essence, klaxon OK, tout est comme d'habitude. Je tire sur le démarreur, aucun bruit et tout s'éteint ...

Je précise que comme sur la photo de JMAU, et contrairement à Francky, je n'ai pas de joint dans le fond du bouchon.

J'ai vérifié sur la mienne j'ai 26mm et 27,5 respectivement sur le radiateur et le bouchon. Ca fait 15mm de compression quand MGAguru préconise 32mm. Je suppose qu'avec 15mm d'appui je suis en dessous de 7lbs. Non?

Merci pour ces chouettes photos. Combien de MGA?

Ça pourrait être une bielle avec des pressions d'huile élevées ?

Merci. Les paramètres DM2P4 correspondent à la courbe que l'on peut voir plus haut dans la discussion ?

Merci FranZou pour ton retour. Y a t il une différence notable de performance entre la courbe intégrée d'office dans le 123 classic et la courbe que tu as programmée dans le tune+ ? Autrement dit , est-ce que la courbe que tu as programmée est mieux adaptée à la MKII? Ta réponse m'aidera, j'espère ...

Je suis sur le point de monter un allumage électronique sur ma 1600 MKII et pourquoi pas un tune+.... J'aurais voulu savoir si FranZou avait poursuivi ses expériences avec son allumeur et avec du recul s'il en était satisfait. Je suis également intéressé par le retour d'expérience d'autres ...

Ce serait avec plaisir. Tu me tiens informé.

En effet ! Je m'en fiche. Près de Carpentras.

Matching number ou pas. Je n'ai pas vraiment de moyen pour le savoir. Ce que je sais c'est qu'il s'agit d'un moteur 1622 marqué sur la fonderie du carter et que le reste de la voiture ressemble à une MKII. D'après ce que j'ai compris ce modèle serait sorti un peu plus d'un an....? Alors matching ...

Les jantes sont neuves et selon le vendeur, tubeless.... Si quelqu'un peut m'expliquer comment ça marche, avec les rayons...
FranZou comment je peux savoir si le moteur est matching?

Merci Francky. Problème résolu, j'en ai monté un neuf.

Comme promis et avec du retard voici quelques photos. Environ 1000 bornes sans problème depuis l'acquisition. Je découvre un nouveau milieu et de bonnes sensations. Quelques améliorations à prévoir, j'aurai probablement besoin de vos avis et conseils.

Francky a écrit : 30 août 2025, 18:59130mm

J'ai 128 mm. MP si ça t'intéresse.