Bon, suite au conseil de "vicka45" j'ai chargé la batterie toute la nuit et elle est parfaite. J'ai rebranché le tout et le démarreur ne fait toujours qu'un bruit d'engrenage comme s'il voulait se lancer mais rien de plus. Tension relevée à la batterie 12,80 V et idem sous le capot à la co...

Je vous remercie pour vos précisions et conseils. J'ai entamé le démontage du câble de liaison entre les 2 batteries 6V ainsi que du câble de mise à la masse (-) qui est fixé sous la carrosserie, en vue d'installer la batterie 12V dans le compartiment derrière le passager (ma Mg est belge, conduite ...

Question à Mgman, merci de me donner la référence de la batterie, je suis en train de faire la même modif. Jusque là on m'a seulement proposé des batteries d'un ampérage plus faible qui ont la taille pour rentrer dans le compartiment. Guy Réponse à Guy Konz : la batterie est de marque TUDOR, 12V 50...

Bonsoir, Mes 2 batteries de 6 V chacune étant "out", j'ai acheté une nouvelle batterie 12V qui rentre tout juste dans un des 2 compartiments. La capacité de cette batterie Tudor est de 12V 50A 450A (EN) et le prix est de 90 euros. Je constate cependant qu'il est impossible de démarrer : le...

Avec ma MGB de 1965, quand le voyant rouge de charge a commencé à s'allumer, j'ai longtemps cherché et j'ai fini par devoir faire remplacer l'alternateur. Depuis, plus de problème de ce côté. Pour être complet, ma MG n'était pas équipée à l'origine d'un alternateur mais bien d'une dynamo. Le précéde...

J'ai un Eclator que j'avais mis sur ma MGB et que j'ai utilisé pendant 3 ou 4 ans. Puis, lors du remplacement de mon alternateur, cette pièce a été retirée. En fait, c'est vrai que la démonstration lors d'une foire à Bruxelles ou à Ciney m'a impressionné. Je me suis dit que ça ne pouvait pas faire d...

Comme en août 2007, j'espère repartir en 2011 pour presqu'un mois en Ardèche au départ de la Belgique. Depuis que cette idée m'est venue, j'avoue que j'y pense de plus en plus et qu'à chaque sortie j'étudie ce que je devrais faire pour éviter tout problème bien qu'en 2007 ça c'est passé presque parf...

Voilà, j'ai enfin placé une photo de mon canari...

Bonjour, J'ai une véronique chromée en parfait état depuis 8 ans avec 4 points de fixation à visser dans le coffre et trois lattes en bois (acajou). Ce porte-bagages était auparavant sur ma Triumph Spitfire 1500 que j'ai vendue voici 5 ans. Maintenant je viens de revernir les lattes en bois pour fin...

Bonjour, Avec ma Mgb de 1965 mais équipée d'un alternateur, j'ai eu le même problème : le témoin rouge "ignition" s'allumait intempestivement lorsque le moteur tournait. De plus, lorsque le témoin s'allumait, des ratés se produisaient, ce qui rendait la conduite très stressante. Après avoi...

Peut-être, mais je crois que c'est grâce à toi que j'ai eu l'adresse du garage Devillers à Flémalle pour le remplacement de l'embrayage. Je suppose qu'ils condescenderaient à prendre en charge un client soucieux de la bonne santé d'une Type E le cas échéant. Ceci dit, ma MGB est loin de m'ennuyer, c...

Félicitations pour cet achat de goût ! Pour une ancienne de loisirs, j'ai jeté mon dévolu sur un cabriolet jaune de 1965 voici 5 ans et je ne regrette vraiment pas le choix d'une MG, plus fiable mais aussi plus chère que la Triumph Spitfire 1500 que j'avais auparavant. Ceci dit, ce type d'engin gard...

A mon avis, l'excitation peut être mâle mais aussi femelle, ça dépend les moments. Et attention : tant l'un que l'autre peuvent être à la masse,
Ok, je sais, ça ne fait pas avancer les choses ...

Et voilà, sommes rentrés hier soir après 3 jours au Grand-Duché de Luxembourg et 500 km sont 300 dans la pluie. Aucun problème avec ma B, juste un ralenti parfois irrégulier depuis la pose voici 2 semaines de filtres "camenbert" K&N et le changement d'aiguilles de carbu (aiguilles AAA)...

Et pour faire reluire nos belles vieilles, on peut aussi utiliser une "loque à reloqueter" (voir Asterix chez les Belges, 1979). Chouette, un week-end de trois jours se profile à l'horizon (nuageux)! Ayant réservé, voici 3 semaines, 2 nuits à l'hôtel au Grand Duché de Luxembourg, je pense ...

Excellent poisson, j'ai failli marcher au début...

... J'ai donc plutôt acheté chez Anglo-Parts la longue clé étudiée pour et qui s'emboîte parfaitement... ... mais qui marque quand même les papillons car elle est en tôle emboutie ! :( Ok mais si elle marque, c'est vraiment très très peu. Dans ce cas, il suffit sans doute de glisser une loque entre...

Oui, j'ai bien sûr des photos. J'essayerai d'en joindre à un prochain message sur le même forum. Question risque de crevaison, je ne me sépare jamais de ma roue de secours (à rayons comme les autres) qui prend évidemment de la place dans le coffre et j'ai toujours une chambre à air de réserve dans l...

En août 2007, je suis parti un mois en MGB de 1965 avec mon épouse en Ardèche. Distance : 900 km au départ de la banlieue bruxelloise. Pour le départ, on a roulé par l'autoroute jusqu'à Mâcon où nous avons logé à l'hôtel. Le lendemain on a fait le reste du trajet via Lyon puis une très agréable part...

Et voilà, j'ai été rechercher ma Mgb après le remplacement de l'embrayage par le garage Devillers à Soumagne. Retour par une météo moins désagréable que pour y aller samedi dernier. Tout fonctionne bien, le travail a été bien fait, l'accueil chaleureux et le prix correspond à ce qui m'avait été anno...

bONJOUR Minimarj, La voiture est prête, je la récupère demain matin, tout s'est bien passé et le prix est exactement celui annoncé. Je dois encore juger sur pièce mais je pense qu'il s'agit d'une bonne adresse. Malheureusement, retour sous la pluie quasi garanti ! Ca m'intéresserait d'avoir tes impr...

Moi, avec ma MGB de 1965, je dévisse simplement les fixations du radiateur d'huile et je le soulève au maximum. Je constate que toute l'huile se vidange sans problème de cette manière. Avant, je démontais le radiateur d'huile mais la solution la plus simple donne un très bon résultat.

Bonjour,

Pour ma MGB de 1965, j'ai acheté sans difficulté une réédition du manuel d'utilisateur/carnet d'entretien chez Angloparts à Mechelen (Belgique) qui a aussi au moins une succursale dans le nord de la France.

Bonne chasse.

Bonne nouvelle ! Je verrai ta voiture car je passe au garage vendredi après-midi...

Très bien, pas moyen de la rater, elle est jaune. J'aurai donc déjà un avis avant de revoir l'engin moi-même !
J'avoue que ça me fait drôle de ne plus voir la Mg dans mon garage...

A bientôt

Bonjour,

J'ai déjà remplacé ce contacteur et ça fonctionne sans problème en allant effectivement très vite. Il faut donc tout préparer pour ne pas perdre 1 seconde et être très calme.
En cas de doute, ne pas hésiter à purger les freins.

Bon courage.