Bonsoir Ca faisait un bout de temps mais en 2013 j'ai découvert la vape et c'est devenu une passion qui m'a permis d'arrêter mes 3 paquets de clopes quotidiens. Apres quelques infidélités ( très peu ) je vais reprendre une petite f et j'ai trouvé une freestyle steptronic bleue première main , gull s...

bonjour
Quelqu'un aurait il une adresse ou une pompe pour les regongler les spheres en paca car rien sur la liste?

Pour une utilisation dite normale, un systeme de refroidissement d'origine est largement suffissant meme dans le dud en plein ete, surtout que ta tf 160 est équipee en plus d'un echangeur huile/ eau d'origine ( qui peut fuir) donc à la place de vouloir bidouiller des trucs, il me paraît pays judicie...

Personne ne remet en doute la bonne procédure, la constatation est de dire que tous les pros ne le font pas .

Non rien de systématique, un bon pro va vidanger la totalité du ldr mais vu qu'on perd moins de 5 l en changeant le joInt certains se contentent de faire seulement l'appoint . De toutes les façons vu le prix du ldr.... Ma f( 98 , 52 mls) avec la bonne huile 10w40 et non pas 5w30, une purge complette...

Le top
Lui demander d'appeler pour pas lui répondre..,.

RDV DE LA REINE a écrit :Cherche gérard

Trop fatigué par la chaleur pour essayer de réfléchir

Hs

Quel rapport, l'auteur du post c'est md prestige qui liquide sa boîte?

Si on ne veut pas avoir d'avis divergents et/ où dérangeants effectivement on ne vient pas demander des conseils sur un forum, on fait comme les 3/4 de ceux qui roulent Renault confiance à son garagiste et basta. Seul hic, une mg n'est pas une Clio .

Normalement après une liquidation terminée une société n'existe plus et ne peut plus être représentée etc mais peu importe le principal c'est que ceux qui veulent acheter un Coc sur le net, trouvent des adresses.

Normalement un pro pointilleux m'aime pas trop tendre et retendre une courroie de distribution, une fois que la voiture a roulé après changement.....

Ils ne répondent quasi plus pour ne pas dire plus.Et De toutes les façons une fois une liquidation prononcée et terminée.....

ils changent le tendeur mais pas la courroie, why not?

C'est le propre de toutes les mg qui roulent très peu et "couchent dehors" les disques et les plaquettes s'oxydant voir les pistons se bloquant un peu aussi , on obtient une usure "non égale et plane " des disques. Rien d'inquiétant si les plaquettes et les disques sont encore &q...

Les sociétés française et anglaise qui pouvaient fournir de vrais Coc durant la liquidation n'existent plus depuis au moins 2010 .Donc méfiez vous, tous les Coc que l' on trouve sur le net où par des relations en UK, sont des faux qui passent les trois quart du temps en pref mais qui sont vendus hor...

Il faut chercher directement sur Google et tu tombera sur les cités des pros en UK,,eBay est trop limitatif

Tu tapes Mgf stpetronic gear box in uk et tu vas trouver de tout reconditinnees, occasion paroles à toi de de voir le plus intéressant en n'oubliant pas de discuter pour les frais de port.

En uk, une boîte de step reconditionnée et garantie ça ne vaut pas très cher, de l'ordre de 300 livres, ça vaut peut être le coup de regarder par la bas avant de jetter l'éponge.

1 /Si le hardtop en bon état tu as un fils et donc une connectique qui part de la glace arrière côté conducteur. 2 / tu soulèves la moquette et l' isolant thermique de la plage arrière, toujours côté conducteur, tu dois trouver une autre connectique. 3/si les deux connectiques sont ok, tu dois achet...

Franchement c'est le rouleau qui m'a déplu pour un puriste du tout d'origine qui importe en parallèle de son job des Mg d'uk en passant beaucoup temps pour bien les sélectionner et encore plus à donner des conseils à ses acheteurs, c'est l'insulte supreme

Merci pour le mail, c'est rare ce genre de politesse

Je te parles pas des ventes chez concessionnaires qui vendraient leur mère pour un bon de commande mais je fais référence à la doc "accessoires"d'origine Mg en uk, ou il est précisé que le hardtop est disponible au choix couleur carrosserie ou noir. Je ne voulais pas créer de polémique ou ...

Qui te dis que c'est peint au rouleau? En plus c'est un tradition chez les anglais de repeindre leur consoles car avant qu'elle ne soient réfabriquées teintées dans la masse, ils devaient bien se débrouiller. Non d'origine le hardtop était dit matching ou black, donc gris sur rouge c'est pas d'origi...

d'origine ou catalogue sous entend , vendu par Mg au moment de la commande du véhicule en concession et tiré du catalogue "options" au même titre que le cuir, le hardtop, le windstop etc .Une console Sylver n'est donc pas un accessoire tuning mais une option catalogue qui laisse la Mg comp...