Pas d'autre projet pour l'instant ; nous avons un grand Scenic DCI 130 tout neuf et une Punto JTD 85 qui a 210 000 km et tourne encore comme une horloge. Je ne lui souhaite pas de mal mais quand elle flanchera, si la MG est vendue, nous nous intéresserons peut-être à une petite plus sportive... on v...

Bonjour, Pour des raisons liées à l'âge et aux recommandations médicales concernant le soleil et les courants d'air, nous avons décidé de nous séparer de notre MG F. Elle a 101 000 km. Elle est du 23 décembre 1998 et nous l'avons achetée en juin 2001 d'occasion chez le concessionnaire alors qu'elle ...

Bonjour, La batterie de ma F était systématiquement déchargée après une semaine sans sortir la voiture... J'ai commencé par ne plus la fermer à clef (inutile dans mon garage) ; légère amélioration ; j'ai donc soupçonné l'alarme. Incapable de bidouiller ce truc j'ai opté pour un coupe batterie (pas c...

LE catalyseur, of course !
@+
JP

Bonjour,
Merci pour vos conseils et désolé de répondre si tard (à cause d'obligations pas bien agréables)
J'espère que ce n'est pas la catalyseur...
@+
JP

Bonjour, Je possède une MGF 120 CV de décembre 1998 achetée en 2000, d'occasion en concession. Elle avait 30 000 km, elle en a maintenant 101 000. Cette voiture ne m'a posé qu'un seul et unique problème : joint de culasse à 80 000, air connu ! La réparation a été faite dans les règles de l'art avec,...