Un effacement des défauts à la valise suffiront peut être... par contre vérifie ton niveau d'huile, je ne serais pas surpris qu'il ait monté, car une grande partie de l'essence imbrulée sera tombée le long du cylindre et va se retrouver dans l'huile.... Faire une vidange me semble une sage précaution.

Moi je commencerais par vérifier le calage, car une bougie débranchée ferait tourner sur trois cylindres mais ne ferait pas rougir le cata....

Si cela peut aider une petite doc sur les pneus pour F/TF http://www.mgf.ultimatemg.com/group2/tyres/ Sinon pour les Goodyears le MGF Centre en a peut etre encore. http://www.mgfcentre.com/performance.htm Merci, J'viens d'envoyer un mail au mgfcentre on verra bien. L'autre lien je connaisais, mais ...

alan a écrit :Bonjour....
enchanté

Merde ca c'est vu...

je pensais me dispenser de la présentation discretos

Mais j'ai dans l'idée que ce n'est pas le lieu

Y'a sans doute moyen de s'arranger

ah oui mais non sur les vintage c'est du 195 à l'avant ?

C'est bien ce que je redoutais....

Dire que y'en a encore deux à peine usé dessus. Ca m'enchante guère de gacher toute cette gomme !

Je fais remonter ce post car à mon tour je cherche des GSD2 en 215/40/16 et pas moyen d'en trouver...

Quelqu'un a-t-il une piste ?