Hello, Je sais que le sujet a été déjà abordé et, sans doute, de nombreuses fois...mais impossible de retrouver cette liste. Je ne suis pas très doué avec le moteur de recherche. Merci d'avance. Phil A part l'habituel cric et croix, j'ai toujours une trousse à outil Casto à quelques euros avec du m...

je serais directement allé acheter une MX5 compte tenu de l’inflation concernant ce type de bagnoles, mgb et autres, inflation étrange la mgb n’est pas rare et ce n’est pas une bagnole exceptionnelle, peut être la découverte par des générations plus jeune que il existe des bagnoles archaïques qui r...

L'idéal est de faire comme moi, venir sur le forum une fois l'achat réalisé. A ce moment là, il est trop tard pour reculer. +1. J'ai toujours procédé de la sorte avec mes autos. Achat d'abord, conseils ensuite. Sinon on ne fait jamais rien. Cela n'empêche pas de lire ça et là des avis et les points...

Bonjour et bienvenue ici. Je pense qui si tu as lu le précédent fil de 5 pages sur l'achat et la cote d'une MGB à ce jour tu as déjà un bon résumé de l'affaire :) Je rajouterais juste une petite chose, avoir une place pour garer la voiture c'est une chose. Pouvoir bricoler deux trois trucs c'en est ...

Juste pour le fun et rien de plus ! Notons ( pour les pas sages ) qu'elle est équipée entre autres - de pneus neufs ''Rovelo '' brillants de mille feux dont je vous laisse le soin d'aller découvrir leur provenance géographique et l'incomparable.. prix compétitif de ces gommes. ( ps : je ne vois pas...

Santalier a écrit :.....chacun aura son analyse, grandement étayée par son vécu propre.

C'est une sage parole
S'il semble que nous ayons tous des avis différents sur l'achat d'une MGB, il apparait clairement que nos avis sont guidés par nos expériences plus ou moins heureuses.

Je sais bien qu'on ne peut pas juger de l'état d'une carrosserie sur photo, comme l'a dit Santalier plus haut. Néanmoins j'aimerais bien avoir votre avis "global" sur un dessous de caisse comme sur les photos dans le lien. Est-ce que globalement ça correspond à un état bon / moyen / mauva...

"Une auto comme celle-ci, qui ressemble à la mienne, ça à l'air correct non ? https://www.leboncoin.fr/voitures/2024331216.htm " ...sorry, pas de diagnostic sur photo. Une US, cote plus basse, moteur basse compression plus poussif (déja que le moteur "européen" n'est pas un foud...

Dans un autre domaine : J'ai du mal à admettre que pour un 50 m2 à Paris on peut se loger dans du 300 m2 dans des endroits de la province... ravitaillés par les corbeaux. :) On ne va peut-être pas tout comparer, on risque de perdre le fil :) D'autant que l'exemple n'a rien à voir, là on parle de la...

Tous ces chiffres et tous ces travaux me donnent le tournis. J'ai quand même beaucoup de mal à admettre qu'on ne puisse pas acheter une MGB aujourd'hui pour bien moins de 20000 € et tout simplement rouler avec. Et ce sans faire d'autres frais qu'un peu de maintenance. A titre personnel, tout grand f...

On voit tous les prix depuis quelques années et je serais bien incapable de te donner une cote exacte. Je suis arrivé par hasard dans le monde de la MGB et dans la foulée sur ce forum. Enfin quand je dis par hasard, elle me plaisait depuis tout gamin mais restait très chère quand j’ai eu le permis d...

Je me suis replongé dans le carbu HIF 4 ce week end et notamment le système de starter que je n’avais jamais vraiment compris. Merci à AMMG qui m’a vraiment bien aiguillé en MP avec ses illustrations. Le starter sur le HIF4 est très particulier. C’est une dérivation qui va amener de l’essence et enr...

....si c'était pour moi , d'ailleurs ça l'a été, je choisirai une MGB ante 1972, because niet contrôle pollution au CT jusqu'à cette date et aussi pour plein d'autres bonnes raisons trop longues à aborder en un seul fil.... J'aurais tendance à dire pareil... tout possesseur d'une 74 que je suis. Né...

Tant que j'y suis j'en profites pour poser une autre question, surtout que ca n'a rien a voir avec les jantes. j'ai coté gauche de mon mgb tourer, situé peut être dans la portière plus vers le montant ou partie gauche du tableau de bord je sais pas . Un bruit qui est perçu sur des routes endommagée...

Mon projet. Je cherche exclusivement une MGB anglaise, avec le volant du mauvais côté. :) et de 1972 ou plus vieille (je suis né en 1972). Le budget dépendra de l'état. Si rien a faire, 20000€, si bricoles, moins, si grosses bricoles encore moins. Tu as un budget conséquent, quel serait l'intérêt d...

Merci à tous de vos réponse. Je vais me pencher sur le problème de starter et avant toute chose bien comprendre son système de fonctionnement sur un HIF4. Je vais donc aller repotasser les différents tutos le décortiquant et expliquant son principe d'enrichissement.

vous avez dit : «Une fois la richesse baissée il n'ya aucun sentiment d'étouffement en roulant, la voiture se comporte très bien et l'odeur disparait ainsi que la fumée noire. Seulement voilà, à froid, il est alors impossible de redémarrer l'auto...» il est raisonnable de penser que, donc, vos carb...

Changer pour un Weber ? ben pourquoi pas !. les mgb ont également été équipés de carburateurs SU HS4, carburateurs assez simple et assez efficace. le bilame des HIF ne doit pas servir à grand chose. Un Weber + pipe c'est pas donné. Je me suis déjà posé la question. Des SU HS4, à part trouver ça d'o...

Philoupop a écrit :Je reviens sur mon thème favori : les joints des robinets de starter sur HIF4.
Ce sont des joints toriques qui s'usent et perturbent considérablement le fonctionnement des carbus.
Aucun doute ne doit subsister de ce côté avant de chercher plus avant.

Merci.

Vous avez parfaitement circonscrit les conditions de votre souci: Combustion trop riche fumée noire, odeur et % CO élevé, départ à froid OK Réduction richesse, pas de perte sensible de perf, odeur et fumée disparues, mais départ à froid problématique Les émissions de C sont proportionnelles au taux...

Pour info ... ( après chacun ..)........ :priere: ''Les véhicules à essence d'avant 1972 , soit avant les normes de pollution, sont exempts de contrôles des émissions'' ' ' limites en matière d’émissions de monoxyde de carbone, fixées à 4,5 % pour les modèles essence immatriculés entre 1972 et 1986...

bonjour FRANCK je possède une 73 donc le système antipollution a été supprimé j'ai refait mes carbus hfi, réglage obligé au niveau des carbus et affiné avec les bougies malgré tout ca la voiture pollue au ralenti mais a 2500tr tout est ok pour le contrôle je ne sais pas si sur une 74 le moteur est ...

AMMG a écrit :(pourtant peu, 3/4 de tour de vis) ne redémarre absolument pas ? Allumage à revoir ?

Elle fonctionnait et ne polluait pas lors du CT à 3% .
Qu' avez vous retouché pour qu'elle passe à 7% ?

Justement, je n'avais rien touché.

Entre temps j'avais installé une ligne inox et un détente Cherry Bomb. si votre ligne d’échappement est équipé de pots à fractionnement et que ils fractionnent beaucoup cela fait bouchon et il y a une mauvaise évacuation des gaz d’échappement. les carburateurs HIF sont une mauvaise «évolution» des ...

Quelqu'un Le starter ...? Quand tu le tires, ça bouge du côté des carbus ? PS : en carte grise collection, le CT ne t'embête plus avec la pollution. Oui, ça bouge. De ce côté la j'ai réglé. Pour le CT, elle est de 1974, donc même avec la GG collection (Je vais y venir) ça ne passera pas. Bon, le ga...