la 3e photo! est ce que ces fils verts et bleus vont sur la bonine et autres sondes??,

Album MG

la 2e Album MG

bonsoir super merci mr dupon, j ai trouvé dans mon fatras de fils ces fils gros mamron et jaune et marron grace a vous, en fait mon vendeur m'a laissé un gros bazard dans le compartiment moteur sans avoir repéré les fils, et en plus je suis assez nul en electricité votre aide m'est plus que precieus...

suite voila semble t il ce convertisseur ,???

http://cgi.ebay.fr/P84-ALTERNATOR-PLUG- ... 2305986492

re: voila le dernier message de mon vendeur il parle de deux grosses fiches?? comme je n'ai pas le vieux ! c'est pas facile merci de votre aide Hi Patrick, check the wiring plug on the wiring loom, if it has two large connectors and one small connector underneath then this is the correct alternator....

br et bien il existe un plug qui change la grosse cosse en petite et la petite cosse en grosse enfin c'est ce qu'il m' a semblé ainsi pas besoin de démo,ter la broche ni de recosser les fils qu'en pensez vous cher dupon?

bonjour voila un peu mon souçis

je viens d'acheter un alternateur neuf pour modele européen(pas le choix) ma mgb est de 1977 modele US me faut il un adaptator ???? merci

bonjour alors comment se présente l'affaire ??? est elle passée devant le juge??? Ho oui Alan... j'en ai rencontrer des juges mais j'ai toujours eu d'excellents avocats ... et ils m'ont toujours sorti des guèpiers ou je m'étais fourré , et cela malgré les textes et la jurisprudence qui n'étaient pas...

salut cable fondu ! surement un court circuit! voir le regulateur qui peut se mettre a la masse !

http://www.mgpartsuk.co.uk/prods/3558.html

j'ai essayé de les contacter par mail car je cherche un alternateur aucunes reponses en plus j'ai vu qu'ils prennent 10 livres de taxes ?????ça revient donc
au meme prix !!!!! quelqu'un a t'il deja acheté chez eux???? thanks

comme citée plus haut celle ci me parait bien mieux bien vu lesomonien!
et le kilometrage est plus raisonnable

http://www.leboncoin.fr/voitures/211800464.htm?ca=22_s

bonjour 170 000kms ça commence a faire!en géneral les grosses réparations arrivent perso je porterai mon choix sur un modele avec moins de kms ça doit bien se trouver! mais bon comme on dit les conseilleurs ne sont pas les....
c'est juste l'opinion et l'experience basée sur du vecu sans plus!

ok merci a tous bon week end

re super ! merci beaucoup pour le shema! ça m'aide un max merci encore!

ok super! merci beaucoup dupon!

euhhhhhh non pas un four a micro ondes! mais juste un poste de radio,une antenne electrique, deux longues portées c'est tout donc 43 amperes suffisent ????

pour ma 77 il manque l'alternateur je pense choisir un 110 amperes a la place du 43 amp d'origine afin d'avoir un peu plus de jus disponible qu'en pensez vous ???

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... MEWAX%3AIT

re wouahhhhhh le HID ça doit éclairer !un max! super ça! bon je vais plutot prendre le kit h4 je pense que cela ira tres bien je ne pense pas rouler beaucoup la nuit! merci beaucoup pour ce relais ! dans la pratique quelle set la manipulation a effectuer ??? au niveau du commodo ???? merci cher dupon

Dans le sud, il suffit de disposer un billet de valeur faciale suffisante pour obtenir son CT et le reste...,non?" ça c'est encore une idée reçue! j'ai habité longtemps dans le sud et le CT se passe comme ailleurs !!!! la responsabilité du centre etant engagée en cas d'accident ce serai suicida...

bonjour ok ça doit etre moi qui merde un peu! je vais reessayer en devissant les vis des bols ??? par contre il faut que je change les phares
les cibié des austin sont ils tres bon???? il ya aussi les transfo halogen ou h4
quelle est la meilleure monte?? merci dupon

C'est une reference lucas qui semble d'origine old stock! en fait la difficulté semble venir du coté capot ! ça ne rentre pas ! l'espace entre le bol et l'aile semble trop petit pourtant les bols sont a leur place, peut etre que les bols us sont plus grands ?????

ok,c'est bien en effet des sealed beam ! mais les enjoleurs de phare de marque lucas ref: RIM 54520650 sont trop grands ???? est ce bien pour MGB ??
je n'y comprends rien!

bonjour sur ma 77 d'origine us les phares et bols semblent differents d'un modele anglais ??? j'ai en effet acheté deux portes de phares(enjoliveurs) qui ne montent pas ça semble trop grand???? c'est une surprise,je pensai que c'etait identique???? faut il tout changer??? bols et phares??? merci

bonjour je tiens quand meme a te mettre en garde sur la provenance belge, un ami a failli se faire avoir avec une mga achetée en belgique venant des usa. je t'explique,bien souvent les vendeurs professionnels belges achetent aux us des voitures bon marché afin de réaliser une confortable plus value ...

ok bien vu merci j'ai cité accuspark parce que il est courant de voir ce systeme en vente sur ebay!(bobine+delco) merci encore