pour moi la malle
arrière en fonction des tarifs et de l endroit a retirer la piéce

Pareil pour moi David le manuel ne serait pas de refus s'il est tjr possible d'avoir le mot de passe merci

ca m ' étonnerait je l ai acheté un belgique et elle venait d 'allemagne j'ai l historique des acheteurs fin a moins que tu ne l ai pas gardée longtemps je fais ca pour ce soir le kilométrage 157000 maintenant .
et c 'est pas le montant du pare choc noir mais le montant du pare brise lol

C ' est marrant parce que ma mienne est bleu avec le montant du pare choc noir et exactement le même intérieur que vous du levier de vitesse à la sellerie en passant par les garnitures de porte et le volant !!!

rapport prix/ puissance/ et " tournage de tête" la MGF et TF sont imbattables ca *SMS* sur et puis un cab avec un toit en dur escamotable c'est pas un cab !!!!

Elise shop ? je connais pas ce magasin ils sont pas trop chers ? parce que moi c 'est le moteur d essui glace qui est mort les emmerdes c'est vrai sont réguliéres mais elles nous le rendent bien nos MG pas comme les femmes :p

le moteur est vendu ?

Sur une F c'est aussi avec une glissière , mais au bout de la glissière ca fait comme une sorte de U normalement y a une vis qui prend appui dans ce U et qui vient se fixer dans l alternateur c'est une sorte de vis de tension . Une fois la tension réglée tu fixes le tout avec l'écrou au niveau de la...

Je suis tout a fait d' accord avec toi FantaBGT . L'erreur est de trop baisser les prix des conduites a gauches de peur de pas les vendre . " une MG c'est dure a vendre " oui et non !! Bien sur si on prend le type lambda qui veut tout pour rien avec une mécanique irréprochable c'est sur qu...

Bonjour, voila donc je m'explique : ca fait déja un petit moment que je me questionne sur la valeur réelle des modéles de la marque MG. Donc mon résonnement est le suivant, La marque Mg est morte, on fait souvent remarquer que Mg chinois *SMS* pas Mg anglais Nos véhicules ne devraient pas prendre pl...

hello ! moi je connais une personne qui l'a deja fait mais pas sur une mgf je vais lui demander s'il peut m expliquer un peu au moins dans les grandes lignes et je posterai tout ca

j ai deja pensé a ca aussi soit en modifiant les ouies ou en imaginant un systeme de refroidissement de la baie mais rien de viable lol si tu trouves fais moi signe

pour moi c'est aussi une distribution mal calé tt simplement donc bien verifier les point de cales PS: je fais la mienne de distribution ce matin je penserai a toi en mm temps

ok merci loulou je vais faire les 2 de toute facon de memoire l ancien proprio n avait rien changer dessus *SMS* moi qui est tt fait ... je ne manquerai pas de mettre les retours une fois le changement d amortisseurs fait et le regonflage aussi . a bientot et merci

MDR mais non mais j'avais pas de regle ni de metre donc j ai fait avec les moyens du bord donc j ai pris du haut du pneu jusqu a la carrosserie sinon *SMS* une majorette que j aurai et encore ;) voila j ai recup un metre je suis a 370 mm avant gauche et droite sans différence et a l arriére *SMS* 31...

une idée m' est venue soudainement mais *SMS* un domaine que je ne maitrise vraiment pas en mecanique et je sais mm pas faire la différence ( suspension / amortisseur ) est ce que ca pourrait venir de cela ?

Pcq j ai lu sur le forum qu il y avait des personnes qui avaient rabaissés leurs voitures .

et comme quoi il n y a pas que moi !!!

http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... 32&t=13700

Bon alors aprés petite mesure lol j ai 6/5,5 cm devant des 2 cotés
et 2/2,5 cm a l arriére des deux coté !!! Donc rien a voir avec vos mesures de références lol que se passe t il pour ma F trés chers amis ?

ok merci pour tes hauteurs , je vais regarder ca des demain pour vous donner la hauteur exacte merci a demain

OK mais ca j avait trés bien compris que c était par coté gauche ou droite Loulou ;) je suis pas sourd :) c'est juste qu elle me paraissait basse du cul et je voulais juste savoir si *SMS* normal , si *SMS* pas les prémices d'un futur probleme !!!! tt simplement !!! http://img15.hostingpics.net/pics...

bon ce que je vais faire *SMS* faire 2 photos ca sera plus clair

oui je sais ca et on les regonfle a l avant c'est pour ca que ca me semble bizarre

oula gros debat lol bon j ai tjr cette question qui me gonfle sur les bras normalement les hydragaz baissent de niveau donc ils font descendre la voiture uniformément ? ( fin je pense que ca parait logique ) hors moi *SMS* plus bas du cul , et j ai que que mes hydragaz commencent a rendre l ame !!!!...

comme tjr un grand merci Michel

Bonjour voila je m explique , j ai un soucis ou peut etre pas ( comme avec le carossage negatif :p ) Ma MG a l arriere est vachement base pas rapport a l avant , a l arriere l ecart qui separe le haut du pneu du bord de l aile est de 3 voir 2, 5 cm alors qu'a l'avant il est de 7 cm .. est ce normal ...