mouais j'y crois pas fort à cette histoire de bobine :voyons: déjà selon les conditions météo elle ne devrait pas toujours chauffer autant et donc la panne devrait être plus aléatoire. Et puis une bobine qui chauffe au point de mettre l'auto en panne, ça me parait pas vraisemblable. Wait and see......

saby a écrit : ↑26 mars 2023, 18:28 Le Touquet (Oceane)
Album MG

Et...Rover 75!

AMMG a écrit : ↑05 avr. 2023, 18:23 Un Guéméné pas celui de l' andouille:

Dans l'entrée Simca 5 ou 6.

AMMG a écrit : ↑07 avr. 2023, 18:26 Peyrat le Chateau -87- Près du lac de Vassivières et Renault Celtaquatre:

Celtaquatre ou Primaquatre, voir première Novaquatre si la photo à été prise fin 1937 ?

AMMG a écrit : ↑06 avr. 2023, 18:01 Haute Vienne et cab. Delahaye ou Salmson devant le garage-hotel-bar ?

Delahaye 135.

piano a écrit : ↑14 avr. 2023, 07:29

saby a écrit : ↑13 avr. 2023, 18:42 Album MG

le p'tit Chapron rouge ?

Beutler, Helliez, Chapron et d'autres ont aussi réalisé des découvrables/ cabriolets sur des 4 portes.

Autant j'ai apprécié ta prose dans d'autres sujets, la qualité du traitement, autant la rédaction de ce fil en écriture inclusive appuyée par un dessinateur qui prône la " Cancel culture " ne me réjouit pas ....(Même si son coup de crayon est digne d'intérêt) Espérons que la modération et ...

tran a écrit : ↑16 mars 2023, 16:33 Ma foi !
Mon vieux copain Denis Sire dessinait très bien les motos, les Norton notamment et les jeunes femmes aussi ...
Album MG

Il avait un sacré coup de crayon le Denis Sire, parti trop tôt....

AMMG a écrit : ↑16 mars 2023, 19:31 Matford à Tours, très possible...



Et là à droite entre la 4 pattes et la 203 découvrable, une Chevrolet Bel-Air ?

Exact!

J'ai fait une sortie avec et tout allait bien, elle démarrait au quart de tour, rien à signaler. Je me suis ensuite arrêté pendant 2-3h, mais au moment de reprendre la route, le moteur ne voulait plus s'allumer. Bricoler l'avance... J'ai bien peur que notre ami s'embarque dans une direction hasarde...

EXTRAITS / Source Autoplus https://www.autoplus.fr/pratique/lessence-sp98-vraiment-meilleure-sp95-556989.html ' 'Protégez vos anciennes En effet, il est préférable de nourrir les moteurs des années 80 et plus anciens avec du SP98, éventuellement avec un additif. Et ce pour plusieurs raisons. D’abor...

Bonjour à tous, J'ai un petite pépin avec ma Midget 1275 cm2. J'essaye de démarrer mais ça fait Tic tic... La batterie est neuve, l'alternateur a été changé, vis platinées ok, bougies ok,... Une autre voiture à tenté de me donner du jus avec des pinces. Rien n'y fait. Tic-tic... Auriez vous une idé...

....juste comme ça, en passant.... Bien le bonjour Dany B aka Dan V8 :) :pote: De temps en temps une visite...mais point trop n'en faut! Ne pas s'en repaitre mais déguster et ...filer à la limite de la ...frustration!!! :lol: Une facilité que je n'avais pas lorsque j'étais jeune et...bouillonnant! ...

J'avais moi aussi ce genre d'exigence au début de mes recherches. Finalement ma Midget est rouge au lieu de verte et de 73 au lieu de 68 et j'en suis très heureux. La période de la recherche est intéressante, même si parfois la déception est au bout du voyage... Quand on cherche une plus courante M...

Bonjour. Je constate que l'écrou papillon de ma roue avant droite se dévisse régulièrement. De l'ordre d'une dizaine de degrés. Cela, me semble-t-il, entraine des "clonks" au freinage. Quelle peut-en être l'origine et que convient-il d'y faire? Merci. Pour les "klong" au freinag...

Bonjour à tous,je reviens vers vous après plusieurs années Je refais mon carbus HS4 avec un moteur 18V mes aiguilles du moment son AAB mais très gourmandes Les AAU sont des standards et les AAB sont des riches pour un moteur 18V Donc j'ai remonté pour l'instant des AAE qui était d'origine sur ma MG...

Tours place Grammont, Une jolie panhard dynamic au centre suivie d' une simca 6 ? ? https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/TOURS-CP-anc.jpg Non, ce n'est pas une Simca 6, cela ressemble plutôt à une Chenard et Walker si ce n'est que le modèle F21 avait déjà une malle coquille...Donc je ...

Coucou François,

Tu ne nous donnes plus de nouvelles de Dame Daimler...As tu avancé depuis?

Comme quoi, toujours essayer la voiture convoitée en rêve...

Et pas que les voitures....sous peine de sérieuses déconvenues ...à l'usage!

Pas que ces jours ci...
Il ne répond pas non plus à mes mails depuis plus d'un mois...
Est il victime à son tour de doxing?

"Vous avez le droit" accapare tout son temps , une nouvelle auto ou une nouvelle conquête, voir une nouvelle adresse possible aussi!

Je n'ai pas compris comment un bout de caoutchouc du carter de distribution peut se retrouver dans les AAC. Tu voulais dire dans les poulies de distribution j'imagine ? :suspect: Bon sinon pas cool ta mésaventure mais bon si je devais faire la liste des conneries faites et de celles restant à faire...

"En même temps il n'y a qu'en faisant des chèques qu'on ne fait pas de conneries..."

Pas certain non plus , tout dépend du pro que l'on a choisis!

Bonjour,
OK avec JMau...
Mais si tu trouves un ensemble collecteur/carbu SU fais l'échange.
Je l'ai fais souvent sur des V8 Rover, facilité de réglage incomparable, meilleures performances...
Idem sur les TR4...

La TC est la dernière de la lignée à avoir une ligne équilibrée et pas un physique de voiture de OUIOUI comme cela est dit plus haut...pour la TD dont la conduite est plus facile que pour ses devancières... La TF en revanche me parait plus réussis du point de vu de l'équilibre de la ligne que la TD....

Dans ce métier comme dans bien d'autres, l'anticipation, l'attention/concentration sont les maîtres mots d'un résultat satisfaisant et le plaisir du travail bien fait.

Bon courage pour la suite, on doit apprendre de chaque mésaventure et surtout retenir la...leçon!!!