yes j'ai bien cette piece qui se fixe sur le block mais de l'autre coté le pas de vis enfin le diametre est plus petit que celui du tuyau donc ça monte pas!

bonsoir merci anneauxdin euh comment fait on pour la mise a l'air libre du reservoir?? et cette durite ou se positionne t'elle ??? et ou se branche t'elle photos bienvenues merci

et le nouveau ! dont les filletages sont plus gros! comment faire ???? glups !

Album MG

j'ai acheté un flexible de pression d huile en tressé (celui qui va de la prise de pression au moteur) et ça ne monte pas les pas de vis sont trop petits sur le block! existe t'il un adaptateur???? je ne connais pas la dimension en métrique anglais (c'est une us de 77) http://www2.mgcontact.eu/pictu...

punaise : nous dans le sud ouest on a un été pourri! juillet de la flotte et aout qui commence mal! mais bon on aura comme toujours une arriere saison de folieeeeeee hé hé !alors on attendra pour avancer les travaux de nos B

bonsoir j'ai en effet supprimé tout le systeme d'air,je n'avais pas pensé a boucher les raccords de la pipe d'admission ouf heureusement que ..... !je me demande comment les américains ont pu a ce point trafiquer cette poooovre mgb! il y avait surement un systeme plus noble pour réduire la polution!...

Album MG

bonjour a quoi sert cette gamelle a gauche sur la rampe de carbus ???? peut on la shinter ???
sur une mgb us de 77 merci a tous

+1 avec mg 42 moi aussi je verifierai en 1er le reglage des soupapes culbuteurs! si mauvais reglage les soupapes ferment mal et défaut de compression dans les cylindres ! vraiment curieux !!! le circuiot d'eau est a revoir !!! radia percé et surement entartré !!!! pompe a eau ??? a vérifier en emme ...

ok !je sais ou chercher! je pensais qu'ils ne s'ouvraient pas! la je vais insister! merci !

br voila le souçis, j'ai d'apres le schema electrique de ma 77 raccordé tous les fils de meme couleur entres eux! le vert avec une rainure rouge avec le vert avec une rainure rouge le blanc avec une rainure bleue, avec le blance avec rainure bleue etc etc etc en faisant un essai les phares et cligno...

punaise ! j'aurai pu chercher longtemps dans le compartiment moteur merci !

bonjour

question bete et idiote ! sur une mGB de 77 US y a t'il un régulateur de tension ??? et ou se trouve t'il??? photos bienvenus car je m'interroge sur la chose! merci a tous

euh TNT PAS MAL DE SOUCIS! j'ai du aller a pau pour récup mon colis 120kms aller autant au retour ils ne trouvaient pas mon domicile!ben voyons!
des fumistes!

ok! je n'ai pas cette tubulure ouf! au moins il ya une bonne chose! merci des conseils et renseignements ça fait grandement avancer le schmilblick!

concernant le catalyseur ! est ce que la pipe d'echappement est particuliere ou est ce la meme sur tous les modeles ?????

br ok ça roule!pour répondre a votre question le moteur ne fonctionne pas pour le moment il a été refait!et mon vendeur n'a pas terminé la voiture alors ce sera une 1ere depuis 15ans! esperons que ça ira! concernant ce tuyau il me semblait bien qu'il serait un peu plus long!et le coté esthetique me ...

ok je laisse tomber vu que ce n'est pas essentiel! par contre quelle est la référence pour le tuyau qui va du block au filtre a huile ???
BHH610
ou AHH 8536 merci

suite! euh le top c'était beaucoup plus cher alors!!!!

re: effectivement il n'y a pas d'overdrive ! par contre il n'y a pas de catalyseur!il a été supprimé comme le stromberg et le systeme anti polution! elle ne vient pas de californie mais de l'etat de l arizona !!!!bon les carbus si ça merde ça se change non!! low compression ? bah ça ira bien pour ro...

bonsoir eh ben mes aieux la on avance a pas de géant c'est un peu moins la nébuleuse pour moi! super le lien ! et le dessin merci dupon! les carbus j'ai regardé cet apm ce sont des HIF 4 AVEC LA CUVE INTEGREE est ce de bons carbus???un ami qui habite les landes et qui possede une MGB us de 77 sa soe...

houla je me tais !!!!je ne le ferai plus veuillez m'excuser !

bonjour

genial j'ai trouvé un 45D4 !concernat les carbus SU d'origine ce n'est pas un stromberg ???? modele us de 77 ! et ces aiguilles sont elles interchangeables?
ou se trouvent elles ??? comment les démonter et trouver les nouvelles ???
merci beaucoup!

+1 cher dupon

suis d'accord avec mgb42 vous etes indispensable et vos connaissances plus que reconnues j'en suis d'ailleurs pantois!vous maitrisez tout!on vous doit beaucoup! la passion est toujours la c'est sur!et c'est ce qui nous fait rester jeunes a 70 63 ou 50 ans !

re les carbus sont aussi deux su ! pas d'origine ! que faire ???

euh qu'entendez vous par la ???? en fait je ne sais pas grand chose de cette mg la culasse a été suivant les dires du vendeur passée au sans plonb les trous de la culasse su systeme d'admission d'air ont étés bouchés ! je ne sais pas si le bas moteur est d'origine ??? que faire ??? remettre en fonct...