Désolé, elle a trouvé acquéreur.

(Je ne sais pas comment supprimer l'annonce )

Elle est désormais réservée.

Bonjour, je donne une capote usée sur son mécanisme en bon état. La capote est étanche malgré un petit trou et une petite coupure sur la lunette arrière (au bout du stylo sur les photos). Si ça peut dépanner quelqu'un... A venir chercher sur place dans le 70 ou frais de port en sus. http://www2.mgco...

J'étais trop impatient sans doute...

J'ai enfin reçu la validation d'inscription.

Je vais pouvoir échanger sur cette fameuse boite CVT steptronic, le forum MG étant un peu pauvre sur le sujet.

Bonjour, il y en a-t-il parmi vous qui sont inscrits sur le forum Rover MG Communauté Francophone? j'ai fait une demande d'inscription (avec le même pseudo) mais j'attends l'approbation d'un administrateur depuis plus de 10 jours. Si un membre des deux forums pouvait contacter un administrateur, cel...

Tu peux éventuellement passer à la soufflette la prise de la sonde de niveau sous le vase d'expansion. Lorsque du liquide a coulé le long du vase, il arrive parfois qu'il pénètre dans la prise et qu'il shunte la sonde. Cela m'est déjà arrivé.

THIERRY69 a écrit :Bonjour,

J'ai une pompe ainsi que du liquide et je suis en région lyonnaise (69 )

Allez voir Thierry près de Lyon !

Accueil très sympa et il a de jolies voitures !

Un petit message aux membres du forum pour témoigner du sérieux de MG.50

Je lui ai acheté une capote pour ma F, il me l'a envoyée dans un emballage ultra-soigné, et elle était impeccable !

Merci MG.50, c'est un plaisir de faire affaire avec toi !

A ma connaissance, la couleur du liquide de refroidissement n'a plus aucune signification:
Norauto vends le même liquide de refroidissement dans plusieurs couleurs !

C'est juste une question d'esthétique !

Je me demande bien où est-ce que ça peut être bouché ! Suite à mon jdc l'an passé, j'ai un radiateur neuf, j'ai changé presque toutes mes durites ainsi que le thermostat en installant le système PRRT, un nouveau vase d'expansion avec sonde qui est toujours aussi propre... L'été dernier, je n'ai renc...

Ben... j'ai du chauffage lorsque je mets les gaz. Sinon, au ralenti, rien ne bouge... Problème de calorstat ? je ne me souviens plus très bien ce qu'on appelle calorstat ? Mon thermostat sur le circuit du ldr fonctionne très bien. La température est régulée et extrêmement stable lorsque je roule. J'...

Bonjour, je déterre un peu le sujet, j'aurais aimé connaitre les conclusions de ju&frk. Ma F refait des siennes. Elle monte en température au ralenti et ne refroidit pas, malgré le déclenchement du ventilo. Après l'avoir montée sur un pont, je constate que la durite de retour de radiateur est fr...

Ben moi, perso, j'ai commencé comme acheteur de l'été !!

Je n'avais jamais entendu parler de la marque MG avant !!!

Et ben, finalement, on s'attache , et 4 ans plus tard, on est un habitué de la commande pièce en Angleterre !

Bonjour,

je pourrais être intéressé par la capote complète, avec le mécanisme.
J'en recherche une noire.

Bonjour,

Je recherche un cache miroir de pare-soleil coté conducteur.

Salut, ce n'est peut-être pas la cause mais jette un coup d'oeil au faisceau électrique sous la charnière gauche du coffre. Fusibles qui sautent sans trop de raison, feux qui ne fonctionnent pas, ou pas toujours, voyants qui s'allument sans raisons... à force de se plier, les fils cassent dans le fa...

Salut,

je l'ai également acheté chez Land Rover, 60€ le bidon de 5 litres.

Salut,

c'est un peu hors-sujet, mais j'ai le pommeau en alu d'origine et je ne trouve pas ça vraiment pratique. En été, en plein soleil, il devient vraiment trop brulant. Perso, j'en monterais bien un en cuir !

Salut, je pencherais du coté du radiateur de refroidissement ou son ventilateur. En ville, pas de vent relatif donc le refroidissement n'est assuré que par le ventilo. Si ça circule mal dans le radiateur, le refroidissement devient insuffisant. Perso, j'ai monté un deuxième ventilo à l'emplacement p...

Ouh la la ! :suspect: Stop ! Ne touche plus à rien ! :peur2: Ce que tu décris me parait tout à fait normal !! :b: Quel est le problème ? Le LDR bout dans le vase d'expansion lorsque tu n'as pas mis le bouchon ? C'est normal ! C'est un système de refroidissement qui ne fonctionne que sous pression. S...

Salut, j'avais une fuite de LDR au niveau de la roue arrière droite. Et bien ça demande à bien regarder car c'était mon joint de collecteur d'admission qui fuyait, mais tout à gauche. La flaque et les gouttes à droite, c'était le résultat d'un long cheminement des gouttes !!! Bref, si tu peux la fai...

Salut, une petite question: tu dis que la chaleur met un peu de temps à venir au chauffage. Mais seulement la première fois que tu l'ouvres, non ? Je ne sais pas quel est l'age de ta TF. j'ai eu ce genre de problème sur ma F. C'est toujours étrange de constater que le petit radiateur de chauffage su...

Salut ! c'était ma première à Nantua, j'en ai pris les yeux !!! :-) Je suis venu en visiteur mais j'ai été orienté sur l'expo. C'était bien plus cool pour se garer !! Bon, c'est clair que j'avais un peu honte de l'état de ma F, j'y connais rien en détailling et ça se voit. Le garagiste me l'a rendue...

en illustré:
la fuite se situe à mon avis entre la pièce 11 et 24.


Album MG

Ah oui, ok, c'est plus précis ! cette fois-ci, je ne pencherais plus pour le joint de collecteur d'admission. L'endroit indiqué est entre la culasse et le support d'arbre à came. Entre ces deux parties, il y a une étanchéité faite à la pâte à joint. Mais il y a du taf pour démonter les arbres à came...