Ton noir qui vient des phares c'est la masse de tes phares pour ça que ça marche pas mon petit breton.

une petite photo de l'electricité de ma Sprite (qui n'est pas du tout comme un 1500)

Album MG

Alors je prends le jus de où? Bobine? Alternator?

il me dit donc de repartir du solenoïde, je ne sais pas bien ce que c'est mais je vais chercher avec les photos du lien de michel. (je précise que mon schéma n'est pas celui d'une MGB et encore moins celui d'une MGB avec le plus à la masse, d'où ma question) Mon relais possède un Fusible, je n'ai do...

Bonjour, bonjour Je suis une tanche en électricité. J'ai commencé à regarder le faisceau qui part vers l'avant, j'ai des fils de toutes les couleurs (j'en ai même un qui s'arrête en cours de route avec aucun accessoire ou se brancher...) bref. J'ai trouvé là dedans : -un noir qui retourne vite à la ...

je ne connaissais pas la 21 et je dois avouer une chose "j'adore", je sais à quoi je vais passer mon après midi merci^^

Retirer la roue de secours pourquoi pas si tu as un spoiler pour ne pas delester le train à haute vitesse, sinon le premier virage va te faire mal en F

Mon ex proprio, avait obtenu 800 euros capote posée sans lunette AR (en Aout) c'était en banlieue Lilloise

Michel il a dit qu'elle est bleue... donc les bandes sont blanches.

Bienvenue à toi Sam-111, pour les photo la procédure est décrite quand tu utilise l'option répondre pour poster un message

Si je peux te débarrasser du 52 ^^ mon 120 cherche de l'air pour respirer

Je m'en fou j'ai pas de trophy

Non je dirais sur base ford escort ou Pinto, le moteur est devant quand même .
Mais blague à part un Kit car de ce standing j'achete

Suffit d'avoir la bonne voiture, avec une F la neige n'est pas un soucis

Hein Loulou que t'es d'accord

+1 avec le Mossieur en jaune, le mec qui veut te tirer tajante il te la tirera avec ou sans antivol.

Si t'as une bagnole avec des parpaings, t'as la place pour l'outil d'extraction

Loulou, je fais parti de la génération qui a obtenu son permis sous l'ère du radar automatique... ça limite les excès de zèle en territoire inconnu. Je ne tire la bourre que contre moi même sur des tronçons que je connais parfaitement, sans talus, à vide, de jour par sécurité police jamais le samedi...

Bonjour,
Deux questions par rapport à tes pièces mécaniques :
pourquoi raccourcir le filtre à huile?
en quoi consistent les reprises faites sur ta culasse?

J'ai une question. pourquoi vouloir absolument aveugler son voisin et terroriser les biches?

@caphorm : Euh...moi ça marche... au pire tu leur envoies un mail et ils répondent dans les 48 heures

tu peux trouver des lames chez http://www.moto-build.com/ ou Mike Satur

la mienne aussi dort dehors, mais moi j'ai une excuse je suis étudiant^^

Michel je ne suis pas d'ile de France... je suis Picard à cheval entre le bon Pays de Bray ma terre natale et le Compiègnois, venir à Versailles me coute en temps et en essence.

D'autant plus que samedi j'étais malade comme un chien j'ai même pas pu aller manger avec les venturiste à retromobile

de toute façon venant de la caterham je crois que tout passera mieux ^^

Belle auto magnifique couleur de la Lotus 25 BRM manque que les jantes blanches

Bravo pour ton achat, je crois que je regretterai toujours de ne pas avoir pu l'acheter...

Question pour les pro, c'est quoi le spoiler dessus? car ce n'est clairement pas un trophy

Je me pose tout de même la question du coût final de la réalisation... Parceque faut quand même s'offrir les pièces de fonderie etc... et il a pas du réussir le V12 du premier coup...

Toujours est-il que c'est très impressionnant (sauf pour l'anglais^^)

Welcome,

Si tu veux de l'exploitable au quotidien, que ta moitié va trouver craquante et qui ne taquinera pas tes vertèbres essaye la MG F

Après l'ancienne à ses charmes, mais agiront ils sur les femmes...

C'est quoi l'autre anglaise, sans indiscrétions?

Je confirme les MK1 n'ont pas le volant réglable, ce qui est contraignant au delà de 1m80 (je fais 1m75 environ)