Ok, merci pour ces infos.

Merci pour ce retour.
Et si je passe à un allumage electronique, je crois que cela a une influence sur le type de bougie, non?
Si oui, cela serait lesquelles?

Bonjour à tous,
Je dois changer les bougies de ma midget mkIV de 1969, quelles bougies me conseillez vous?
Pour info, pas d'allumage electronique

Bonjour, Je rebondis sur la réponse de Saby. Si je ne me trompe pas : un ventilateur aspirant et un ventilateur soufflant, c'est le même objet physique, seul le branchement change. Exact? Est ce que cela signifie aussi qu'il vaut mieux en terme d'efficacité : enlever le ventilateur électrique ( ce q...

Idem pour moi, la casquette joue bien son role et je l'ai peinte de la couleur de la voiture, cela donne un bel aspect. Concernant les pare chocs, j'ai changé celui de devant, acheté chez MGOC il y a 3 ans et j'en suis assez content. Maintenant, avec la situation de l’Angleterre et les frais de doua...

Bonjour à tous, Je viens d'installer un ventilateur électrique (en plus de celui mécanique) avec une sonde de température permettant de choisir à quelle température le ventilateur se met en marche. Et je viens donc vers vous pour savoir à quelle température de déclenchement me conseillez vous de le ...

https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/E22526CB-70AF-4A2C-AB1C-F9A4FB570209.png Album MG ben riton31 dit « Il s'agit bien du montage de la photo. » :-) Pour mon cas, oui, c'est bien mon montage. Je n'avais pris en compte effectivement le fait que lorsque j'ouvre l'écrou du radiateur, ce...

Question supplémentaire : par rapport à la durite qui arrive dans le vase d'expansion en provenance du radiateur : le niveau du liquide de refroidissement doit être au dessus de son arrivée, en dessous ou peu importe?

Merci à tous pour vos retour. Il s'agit bien du montage de la photo. Donc si j'ai bien tout compris: - initialement, je rempli le circuit via l'ecrou du radiateur (n°86) + je remplis à moitié le vase d'expansion - ensuite, par la suite, je vérifie mon niveau via le vase d'expansion en vérifiant qu'i...

Merci pour vos éclaircissements.

Comment procède t on pour savoir si le niveau du Liquide de refroidissement est bon? à partir du vase d'expansion, et si oui comment? ou directement au niveau du radiateur en dévissant l'écrou?

Bonjour à tous, J'ai une midget de 69 équipé d'un radiateur avec un vase d'expansion et je ne sais pas si je fais bien sur la quantité de liquide de refroidissement que j'y mets. tout d'abord, je verse le LdR via l'écrou supérieur du Radiateur, mais vu qu'il y a un bouchon sur le vase d'expansion, j...

L'ayant fait sur mon modèle américain, je confirme : pas besoin de démonter le Tableau de Bord

Bonjour, J'ai mon voisin qui vient de s'acheter une austin mini avec le 1275cm3. En regardant son moteur, j'ai eu l'impression qu'il s'agissait du même que j'ai sur ma midget. Est ce qu'il y a des personnes qui peuvent me dire si c'est le cas? D'après ce que j'ai compris, sur l'austin mini, il y a d...

Ca y est, j'ai récupéré le contacteur de chez moss, fait le branchement, nettoyé les fils de branchement, changé les ampoules navettes, et cela marche. Je suis content, seulement, il y a un laps de temps qui s'écoule lors du premier coup du passage de la marche arrière avant que les ampoules navette...

J'ai commencé à chercher les fils vert-marron en regardant sous le Tableau de Bord, mais rien trouvé.

Ils arrivent par où exactement?
Je n'ai pas bien compris la phrase "ortent du faisceau devant la cloison pare feu pour plonger vers la boite par la baie moteur."

Effectivement, après demontage, l'autre fil a été arraché.

Il me reste donc à racheter un capteur + tirer un fil d'un fusible à ce capteur puis un fil du capteur aux feux de recul..

Merci pour ces retours. Donc d'après ce que je comprends, j'ai le bon modèle de boite. Mais par contre, j'ai un fil bizarre que je n'avais pas vu au départ (recroquevillé derrière l'écrou)... https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_IMG_20221203_144637.jpg Album MG Étrange, car si j...

Bonjour, Je voudrais faire fonctionner mes feux de recul sur ma midget mkIII. Pour commencer, je voulais vérifier si le branchement électrique au niveau de la boite de vitesse était correctement branché (branchement qui détecte l'enclenchement de la marche arrière). Seulement, je ne vois rien au niv...

Bonjour Saby, D'après ce que je comprends, c'est ce que tu as fait. Cela prouve donc que c'est faisable... Merci pour l'info. Tu parles d'un raccord : est ce que cela signifie que la durite vendue, en général, ne se visse pas directement dans le bloc? Si oui, connais tu les caractéristiques du racco...

Je viens de recevoir mon kit mais malheureusement je n'ai pas la pièce indiquée... Avant de la commander (environ 100 euros), j'ai regardé dans mon compartiment moteur pour voir comment cela se présentait... Et si il existait une solution autre que celle d'acheter la pièce ci-dessus. J'ai vu qu'il y...

Merci pour ton retour saby.

Aurais tu par hasard une photo illustrant son raccordement coté moteur?

Bonjour à tous,

Je souhaiterai ajouter un radiateur d'huile sur ma midget mk III.

Y en a t il qui ont déjà fait cette installation? Si oui, comment avez vous procédez?

Merci d'avance pour vos conseils et votre aide.

Bonjour à tous, Je souhaiterai changer mon instrument "Gauge Température eau / Pression Huile" sur ma midget de 69 qui affiche des valeurs à mon sens pas fiable. J'ai regardé sur les sites type moss mais je n'ai pas tout compris: il existe plusieurs modèles (lequel choisir?) et apparemment...

Voici la bête en mode décapoté...

Tu pourras ainsi noter les petites différences avec une MG Midget : il s'agit d'une Austin Healey mk4 version USA (avec notamment les 3 essuie-glaces)

Album MG

Bonjour Ridegirl, J'habite au nord de Toulouse et je possède depuis 2012 la soeur jumelle de la Midget : une Austin Healey Sprite. Je fais parti du Club Auto Retro Midi Pyrénées, où je côtoie lors de sorties des MGB... Il y a effectivement un certain nombre de points communs... J'en suis super heure...