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- Sujet : photographies variées de l’époque
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- Sujet : Schéma de Principe MG TD 1953
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Re: Schéma de Principe MG TD 1953
je ne comprend pas
le #36 c’est l’alimentation du contacteur, le #9 alimente la bobine et la pompe à essence, et les fils vert qui alimentent des accessoires, via le régulateur.
lorsque il y a des fusibles, deux, ils se trouvent dans un boîtier dédié.
https://i.postimg.cc/P52zPkpz/06-CB6-C22-F071 ...
le #36 c’est l’alimentation du contacteur, le #9 alimente la bobine et la pompe à essence, et les fils vert qui alimentent des accessoires, via le régulateur.
lorsque il y a des fusibles, deux, ils se trouvent dans un boîtier dédié.
https://i.postimg.cc/P52zPkpz/06-CB6-C22-F071 ...
- Hier, 21:36
- Forum : MG A
- Sujet : Remise en route
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Re: Remise en route
l’allumage
ce qui est préconisé c’est de mettre 7° d’avance statique, le moteur en marche à 1000 tours il devrait y avoir entre 12 et 15° d’avance à l’allumage.
avec le plus (+) à la masse vous inversez la connexion de la lampe. si elle est étudié pour.
ce qui est préconisé c’est de mettre 7° d’avance statique, le moteur en marche à 1000 tours il devrait y avoir entre 12 et 15° d’avance à l’allumage.
avec le plus (+) à la masse vous inversez la connexion de la lampe. si elle est étudié pour.
- Hier, 09:42
- Forum : MG B :: Habitacle
- Sujet : moquettes
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- 25 août 2025, 17:54
- Forum : MG B :: Autre
- Sujet : Fixations capote MGB
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Re: Fixations capote MGB
habituellement il y a une pièce fixé sur la carrosserie dans lequel s’emboîtent une languette en métal fixé sur la capote.
mais, personnellement je possède un gt
https://i.postimg.cc/8z1LSy0z/98-B96-CC9-271-F-4-BC3-9043-906-DB7-C41608.jpg
https://i.postimg.cc/jjfd2f2k/17-F649-FA-AF88-4-FDF-B97 ...
mais, personnellement je possède un gt
https://i.postimg.cc/8z1LSy0z/98-B96-CC9-271-F-4-BC3-9043-906-DB7-C41608.jpg
https://i.postimg.cc/jjfd2f2k/17-F649-FA-AF88-4-FDF-B97 ...
- 25 août 2025, 16:48
- Forum : MG A
- Sujet : Remise en route
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Re: Remise en route
11° d’avance
10° c’est l’avance statique, dès que le moteur fonctionne le système de l’avance centrifuge prend le relais, si ce système ne fonctionne pas ou mal, si la courbe d’avance n’est pas la bonne …
apparemment l’avance statique préconisée est de 7°
cela étant, vu la rusticités de ces moteurs ...
10° c’est l’avance statique, dès que le moteur fonctionne le système de l’avance centrifuge prend le relais, si ce système ne fonctionne pas ou mal, si la courbe d’avance n’est pas la bonne …
apparemment l’avance statique préconisée est de 7°
cela étant, vu la rusticités de ces moteurs ...
- 25 août 2025, 10:29
- Forum : Autre sujet
- Sujet : photographies variées de l’époque
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- 25 août 2025, 08:49
- Forum : MG B :: Autre
- Sujet : Remie en route MGB GT 1971
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Re: Remie en route MGB GT 1971
sortir le moteur pour nettoyer la baie moteur, pourquoi pas …
pour sortir le moteur il faut démonter tout les «accessoires», le diaphragme avec le radiateur de refroidissement. je ne me souviens plus si il est possible de dégager le pignon à queue sans démonter la crémaillère de direction.
votre ...
pour sortir le moteur il faut démonter tout les «accessoires», le diaphragme avec le radiateur de refroidissement. je ne me souviens plus si il est possible de dégager le pignon à queue sans démonter la crémaillère de direction.
votre ...
- 25 août 2025, 01:44
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- Sujet : rouillez en paix
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Re: rouillez en paix
les culasses
il s’agit d’un moteur WLA à soupapes latérales, les culasses ne sont que des couvercles.
il s’agit d’un moteur WLA à soupapes latérales, les culasses ne sont que des couvercles.
- 24 août 2025, 21:19
- Forum : Autre sujet
- Sujet : photographies variées de l’époque
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- 24 août 2025, 19:51
- Forum : Autre sujet
- Sujet : photographies variées de l’époque
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- 24 août 2025, 18:43
- Forum : Midget
- Sujet : Vidange midget
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Re: Vidange midget
ma midget
il existe plusieurs modèles de Midget ainsi que plusieurs motorisations, ainsi que plusieurs systèmes de filtration, filtre en papier ou cartouche vissé.
https://www.moss-europe.eu/fr-fr/vehicl ... ification/
il existe plusieurs modèles de Midget ainsi que plusieurs motorisations, ainsi que plusieurs systèmes de filtration, filtre en papier ou cartouche vissé.
https://www.moss-europe.eu/fr-fr/vehicl ... ification/
- 24 août 2025, 14:50
- Forum : Autre sujet
- Sujet : photographies variées de l’époque
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- Vues : 265658
- 23 août 2025, 18:40
- Forum : Sorties Anciennes
- Sujet : Embouteillage de Lapalisse
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- Vues : 4966
- 23 août 2025, 12:41
- Forum : Autre sujet
- Sujet : rouillez en paix
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- 23 août 2025, 12:39
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- Sujet : photographies variées de l’époque
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- 22 août 2025, 20:09
- Forum : MG B :: Electricité
- Sujet : Test compte tour
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Re: Test compte tour
Sans fonctionnera sans
en effet ça fonctionnera sans.
en effet ça fonctionnera sans.
- 22 août 2025, 17:23
- Forum : MG B :: Electricité
- Sujet : Test compte tour
- Réponses : 127
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Re: Test compte tour
branché
si l’allumeur est muni d’une capsule d’avance il est possible de la connecter sur une prise de dépression sur la tubulure d’admission. ce n’est pas obligatoire. pour que cela fonctionne il faut que la membrane de la capsule soit en état.
si l’allumeur est muni d’une capsule d’avance il est possible de la connecter sur une prise de dépression sur la tubulure d’admission. ce n’est pas obligatoire. pour que cela fonctionne il faut que la membrane de la capsule soit en état.
- 22 août 2025, 09:29
- Forum : MG B :: Liaison au sol
- Sujet : Fuite derrière le tambour arrière gauche
- Réponses : 17
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Re: Fuite derrière le tambour arrière gauche
les garnitures de frein
en général lorsque le ferodo est contaminé par de l’huile c’est irrécupérable, mais bon …
en général lorsque le ferodo est contaminé par de l’huile c’est irrécupérable, mais bon …
- 22 août 2025, 09:13
- Forum : Autre sujet
- Sujet : photographies variées de l’époque
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- 21 août 2025, 13:34
- Forum : MG B :: Autre
- Sujet : [Yoko] MG B GT Year : 1974 - suspension avant plus ferme
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Re: [Yoko] MG B GT Year : 1974 - suspension avant plus ferme
presque sport
dans l’esprit des gens qui fabriquent des ressorts plus courts c’est que ils sont destinés à la conduite sportive ou la compétition, ces ressorts sont, en général, taré plus dur. sur mauvaise route la voiture peut devenir, sautillante.
dans l’esprit des gens qui fabriquent des ressorts plus courts c’est que ils sont destinés à la conduite sportive ou la compétition, ces ressorts sont, en général, taré plus dur. sur mauvaise route la voiture peut devenir, sautillante.
- 19 août 2025, 07:24
- Forum : MG B :: Electricité
- Sujet : probleme d'allumage... c'etait l'anti-vol.
- Réponses : 34
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Re: probleme d'allumage
Le rapport
ça s’appelle un retour de masse, phénomène éminemment incompréhensible …
le schéma que j’ai publié correspond à une mgb plus récente, sur une MkI ce n’est pas comme ça.
pour information le ballast fait fonctionner la bobine en 9V, l’autre fil blanc/vert est connecté au solénoïde du ...
ça s’appelle un retour de masse, phénomène éminemment incompréhensible …
le schéma que j’ai publié correspond à une mgb plus récente, sur une MkI ce n’est pas comme ça.
pour information le ballast fait fonctionner la bobine en 9V, l’autre fil blanc/vert est connecté au solénoïde du ...
- 18 août 2025, 20:33
- Forum : MG B :: Electricité
- Sujet : probleme d'allumage... c'etait l'anti-vol.
- Réponses : 34
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- 18 août 2025, 19:24
- Forum : MG B :: Electricité
- Sujet : probleme d'allumage... c'etait l'anti-vol.
- Réponses : 34
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Re: probleme d'allumage
Bon, moi j'ai rajouté un fil sur le + de la bobine, pour alimenter mon indicateur de temperature du circuit de refroidissement.
avec des bidouillages de cet ordre vous ne pouvez avoir que des problèmes. désolé.
avec des bidouillages de cet ordre vous ne pouvez avoir que des problèmes. désolé.