normal
ce qui est normal c’est lorsque ils sont presque plein, si le niveau n’a pas été contrôlé depuis dix ans, c’est normal.
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- Sujet : Nettoyage carburateurs
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- Sujet : photographies variées de l’époque
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Re: photographies variées de l’époque
il devait falloir avoir des bras …
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- Sujet : photographies variées de l’époque
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Re: photographies variées de l’époque
B. Tramont, Rallye d'Alcaniz, 1969, A110 "370 AB 92", l’une des A110 d'usine aux moyeux à écrou central, il y en a eu six.
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Re: photographies variées de l’époque
il y a longtemps …
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- Sujet : photographies variées de l’époque
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Re: photographies variées de l’époque
J. Brabham, J. Servoz-Gavin, Monaco 1968
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Re: photographies variées de l’époque
atelier Deutsch-Bonnet
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- Sujet : LE TEMPS QU'IL FAIT
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Re: LE TEMPS QU'IL FAIT
aujourd’hui il pleut, 19°
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- Sujet : Modules électrique compartiment moteur
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Re: Modules électrique compartiment moteur
avant
personnellement je le mettrais avant le contacteur à clé
personnellement je le mettrais avant le contacteur à clé
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- Sujet : Manette inconnue
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Re: Manette inconnue
merci
pour votre information, malheureusement, notre ami Santalier, uncle Paul, est décédé il y a quelques temps. il avait de l’humour …
pour votre information, malheureusement, notre ami Santalier, uncle Paul, est décédé il y a quelques temps. il avait de l’humour …
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- Sujet : klaxon
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Re: klaxon
mes klaxons les klaxons de la mgb sont alimenté en permanence, fils mauve, lorsque vous klaxonnez vous mettez les klaxons à la masse, fil mauve/noir. des klaxons adaptables ne fonctionnent peut être pas comme ça. https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/D4857BF6-80A8-4A2C-AE72-BAC659EF404E...
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- Sujet : photographies variées de l’époque
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- Sujet : Modules électrique compartiment moteur
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Re: Modules électrique compartiment moteur
non ?
oui, mais eux sont protégé par un fusible, le fusible est alimenté par un fil blanc, plus (+) après contact.
une solution, pour après, serait d’installer un fusible sur le gros fil marron d’alimentation générale, mais si le fusible claque tout s’arrête, cela peut être gênant …
oui, mais eux sont protégé par un fusible, le fusible est alimenté par un fil blanc, plus (+) après contact.
une solution, pour après, serait d’installer un fusible sur le gros fil marron d’alimentation générale, mais si le fusible claque tout s’arrête, cela peut être gênant …
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- Sujet : photos rigolotes
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- Sujet : photographies variées de l’époque
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Re: photographies variées de l’époque
J. Rondeau, J. P. Beltoise, Inaltéra-Ford, 24H de Daytona,1977.
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- Sujet : Modules électrique compartiment moteur
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Re: Modules électrique compartiment moteur
à rien
ben non …
comment savoir si ce sont les fils blanc, les fils blanc alimentent de nombreux accessoires, il faudrait rebrancher un fil blanc après l’autre et mettre un fusible en ligne pour les tests.
ben non …
comment savoir si ce sont les fils blanc, les fils blanc alimentent de nombreux accessoires, il faudrait rebrancher un fil blanc après l’autre et mettre un fusible en ligne pour les tests.
- Aujourd’hui, 07:35
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- Sujet : Modules électrique compartiment moteur
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Re: Modules électrique compartiment moteur
le court circuit, gros court circuit, se trouve, peut être, dans le contacteur à clé …
il n’y a pas de fusible entre le fil marron et les fils blanc.
il n’y a pas de fusible entre le fil marron et les fils blanc.
- Aujourd’hui, 06:45
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- Sujet : carburation, performance
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Re: carburation, performance
à une époque, assez longue, sur mon moteur, un 1950 Aldon, avec un arbre à cames HR270, j’avais montés des SU HS6 avec une tubulure d’admission mécano soudé Maniflow et des filtres à air KN, comme je n’utilise plus ma bagnole comme avant :-), il y a quelques temps j’ai remonté les HS4, la différence...
- Hier, 18:39
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- Sujet : Essuie-glace TD
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Re: Essuie-glace TD
sur une TD
le DR2 à moteur carré équipant la mga se monterait sur une mg td, toutefois l’espacement des trous de fixation sur la cloison pare feu ne son pas identique
le DR2 à moteur carré équipant la mga se monterait sur une mg td, toutefois l’espacement des trous de fixation sur la cloison pare feu ne son pas identique
- Hier, 17:26
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- Sujet : photographies variées de l’époque
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- Hier, 17:14
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- Sujet : photographies variées de l’époque
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Re: photographies variées de l’époque
Le Mans 1953. Porsche 550 coupe
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- Hier, 16:32
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- Sujet : photographies variées de l’époque
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Re: photographies variées de l’époque
Lens, 1950
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- Hier, 13:45
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Re: Essuie-glace TD
poussifs
à la place du moteur Lucas CRT d’origine vous pouvez adapter un moteur Lucas DR2, beaucoup plus puissant.
https://mgaguru.com/mgtech/books/pdf/L400e_sr.pdf
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à la place du moteur Lucas CRT d’origine vous pouvez adapter un moteur Lucas DR2, beaucoup plus puissant.
https://mgaguru.com/mgtech/books/pdf/L400e_sr.pdf
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- Hier, 13:03
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- Sujet : photographies variées de l’époque
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Re: photographies variées de l’époque
Le Mans 1973, Matra 670 B
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- Hier, 13:01
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- Sujet : photographies variées de l’époque
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Re: photographies variées de l’époque
232-U-1 SNCF surnommée "la divine", avec son équipe de conduite et un TAR ex-Nord à l'arrière-plan au dépôt de La Chapelle, dans les années 1950.
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