Bon ben j'ai eu mon tube afrique mais j'dépasse toujours pas le 170 km/h... J'ai plus qu'à la ramener au garage voir si ça vient pas de la vanne EGR et si c'est pas le cas j'sais plus quoi faire... (soupir) Toutes les idées quelle quelle soit est la bienvenue... merci Bonjour Sether, J'ai compris q...

Salut RIFRAF,

Elle a une très belle allure, elle fait même très classe.

Y a plus qu'à mettre la casquette et les lunettes de soleil, et à toi les belles ballades en cab.

Bon, je vais déjà l'essayer, chercher tous les petits truc déconnant (parcequ'a 4000 Km elle a intérêt à être superbe). Je ferai une offre en fonction et puis je verrai bien. Merci beaucoup pour vos conseil et navré d'avoir froissé certains d'entre vous en ayant dis "un peu mou" :) RifRaf...

Voilà la solution, pas de problème de reglage de pression, pas de risque de crevaison, pas de valve fuyarde

Album MG

Album MG

Bonjour à tous, Sur ma MGF j'ai des pneus 215/40/16. Je viens de passer ma voiture au contrôle technique et sur le rapport il est indiqué qu'ils sont interdits!!! Pourtant en regardant le bouquin aux caractèristiques techniques ils sont mentionnés? Quelqu'un a-t- il rencontré ces problèmes?? Merci ...

Bonjour,

Il faut mettre du 95 avec les reglages d'origine
Le 98 n'apportera rien. (Ni en pire egalement)

Mettre du 98 si un optimisation de la carto s'est faite avec du 98. (On n'est plus dans une config d'origine)

en ce qui me concerne, j'ai gardé le cata ( prochaine etape, le cata sport comme mg 1921) malgré cela, il y a une trés bonne sonorité surtout en acceleration. pour les dimensions, , je suis d''accord avec Talli! Les sorties sont plus grosses, mais moins longues.cela reste discret. le bruit de dilat...

Pensez vous qu'avec un bouchon de vase d'expansion defectueux, le liquide de refroidissement s'évapore? Ce qui provoque la surchauffe de mon moteur et qui par la même occasion faisait péter les durites? C'est peut être une question bête mais je constate qu'il y a pas mal de monde qui ont des soucis...

tsubasa a écrit :je me suis planter s'ait le capteur de vitesse celui que j'ai indiqué le capteur de pression est la fiche qui est sur le coté droit du moteur .

Tsubasa,

Cherche un capteur relié ou fixé sur le collecteur admission. En géneral il rectangulaire de 4 à 5 cm de coté et 1 à 2 cm d'epaisseur

Bonsoir, Si il y a une fuite sur l'embase d'un cylindre, il y aurait de l'eau dans l'huile et pas de pression dans le circuit d'eau. (La pression d'eau est supérieure à la pression dans le carter inferieur) Pour moi il y a 3 possibles causes pour un problèmes d'etanchéité : 1. Mauvais état de surfac...

Tsubasa,

J'ai retrouvé le lien de la TF après reprog.

http://mgcontact2.free.fr/photos/albums ... decata.jpg

Bon a toute les mauvaises langues je peux vous dire que ca sert bien le boitier additionel et que je ne regrette pas du tout mon achat Bonjour Tsubasa, C'est une bonne nouvelle, pourrais-tu preciser ta configuration moteur : Tout est d'origine ? as-tu viré le cata, tournes tu en 98? Qu'as tu ressen...

Bonjour Patrick,

Bonne nouvelle,
Oui effectivement, une prise d'air va entrainer ce problème.
Les conseils faisaient partis de ce post





http://www2.mgcontact.eu/phpBB2/viewtop ... ht=ralenti

le systeme m'interesse, je dois dire que je suis juste un peu inquiet pour le vol des transmetteurs... on m'a déja volé les bouchons de la Vintage Racing et ceux de la megane ! au fait, où sont les transmetteurs sur la mégane? j'ai des valves normales et pourtant, j'ai des alarmes pression au table...

Bonjour Patrick La tension batterie n'a pas d'influence sur la strategie de contrôle ralenti.(La tension est prise en compte pour l'ensemble des actuateurs electriques) Normalement si la batterie est vide et que ton moteur tourne, cela veut dire que l'alternateur assure le besoin en energie et donc ...

Bonjour Jean Marc, Les valves sont normalisées, je pense que tu n'auras pas de soucis. Je ne sais pas si l'alarme t'indique la roue suspectée. Je pense que oui mais dans ce cas il doit y avoir une config à programmer en cas de croisement des roues où lors du montage. En tout cs merci de nous donner ...

Jean Marc,

J'ai retrouvé :regarde cette adresse.

http://www.g-media.fr/index1.html

vous etes beêêêêêêêêtes je sais que cela existe sur les voitures, j'en ai sur la megane... je voudrais touver un systeme autonome pour monter sur la Vintage Racing Salut Jean Marc, Effectivement, les equipementiers developpent 2 systems: Tire Guard : transmission au calculateur chassis un signal ra...

Bienvenue parmis nous, tu seras surpris par la culture "MG'iste" sans limite des participants à ce forum, impossible de trouver mieux comme dit Mr Propre ;jap2: , en plus coté "oeil de lynx" y a pas mieux que Fano :prof: Coté "capote" :rougit: je ne suis pas un speciali...

Bonsoir, En général je m'adresse à un pro quand j'ai une surface importante à faire. Sans matériel, un bon coup de paluche et une meconnaissance de la préparation , le résultat est souvent decevant. On peut trouver de "petit carrossiers" qui réalisent des travaux de bonne qualité pour un p...

Bonsoir,

Donc c'est la poule qui a fait l'oeuf ou l'inverse??
Il te restait de l'essence et c'est donc ta pompe qui était HS, et non pas ta pompe qui est tombée HS car t'etais en panne sèche??

Ca y est il est monté. En fait les mécano on mis une pate blanche et m'ont dit que ce ferait l'affaire. les portée étaient planes sans emboitements. Ils m'ont assurer que le joint n'était pas indispensable si à la place on mettait de la patte blanche. Qu'en pensez vous? C'est que je t'ai écrit plus...

Ben, des échappements que j'ai vu, il y a soit un demi-cône sur un des tubes, soit un joint plat. Pour ce qui est de l'amiante, je trouve ça un peu ridicule, parce qu'à mon avis, un type qui met son nez à la sortie des pots d'échappements risque de mourir bien avant de choper un cancer de la plèvre...

Bonsoir Talli Normalement il devrait y avoir un joint, metallique ou graphite (metalloplastique, même genre de materiau que le joint collecteur echappement) Tu peux aller voir un grossiste de pièces de rechange, il devrait te trouver un joint adaptable (les brides sont souvent standards) Si tu ne tr...

JMarc a écrit :oui, felicitations! elle est trés belle !
pour nteam, tu ne vas pas t'y mettre aussi non?

Salut J Marc,


tu pourrais refaire une casquette noire avec bandes blanches pour cote de boeuf