Faut prendre microsoft photo editor par exemple et reduire la taille en pixel (ce n'est pas uniquement la taille en Ko bien que les 2 soit un peu liés)

Verifie quand tu es dans explorer et que tu pointes dessus que l'info du fichier te confirme la taille en pixel du style 74 x 49

Absolutly, as Collin Chapmann said

A defaut d'avoir trouver une TF160 rouge avec un moteur de 190 cv motorsport,

En ce moment je regarde des lotus ELISE et OPEL SPEEDSTER pour avoir un peu plus radical.

Non, non, Je continue de toute façon à faire partager mon experience de la MGF

Ba bien venue à OUI OUI alors !

Ba Mike satur il vend ça (La glace) dans les 700E je crois, et MGR je sais pas si ils le font...

A verifier

Wi-Wi, t'as change de nom ? pourquoi, GUERIN c'etait pas bien ?

Pourquoi, tu voulais me l'acheter ?

C'est pas grave Charly, c'est une blague

Mais tu as raison sur un point, les spheres sont pleines de gaz (L'azote) qui lui n'est pas reglable car déja emprisonné dans les spheres d'origine.

Le plastique d'origine, c'est la peau du cul !

Compte 300E chez MGR mini (et sans la pose)

Vaut mieux passer direct à la glace !

Oui, Attention c'est 76E le litre vendu chez ROVER mais par bidon de 5L si t'en veux chez toi.

Sinon ils te le facture à la quantité exacte quand c'est eux qui font la manip.

Nota : Le nom C'est du liquide "HYDRAGAS" (on ne peut pas etre liquide et gaz en meme temps)

Le look, le degivrage, le coté moins fragile :

Je vote pour la lunette en verre sans hesiter !

Je peux meme la livrer...

Petit prix

ça y est :

Hard top vendu à Marc !

MGF vendue !

La seule hauteur que MG ROVER connait c'est 365 mm de l'axe de roue AVANT à l'aile ! Pour rabaisser sans pompe et sans frais, c'est super simple et facile. 1 - Tu demontes le cache plastique noir devant 2 - Avec un tournevis fin tu appuis sur la valve pour faire sortir le liquide et diminuer la pres...

Guerin,

Par là :

http://www.mgclubdefrance.com/mgevent2006/

Une MK2 sans feu stop ? Bizarre...

Et oui, jusqu'en 1999, pas de feu stop à l'arriere.

Il faut le rajouter soit meme...

Si tu n'as pas une trophy, Oui tu peux en mettre sur ton pare choc d'origine. Il suffit de percer des trous quand meme dans le plastique et de monter des supports. http://bg.mgcars.org.uk/cgi-bin/gen5?runprog=bg&mode=detail&cat=MGF&cov=Y&o=113579469019253&code=BGF921&head2=MG...

Mais heuuuuu Avec ce type de suspention: c'est souple tout en étant bas donc ça ne régle pas le problème pour passer partout. Ca doit frotter Et non Charly, avec les pistons courts tu es rabaissé soit (335 mm) mais il y a la meme pression (voir un peu plus pour rafermir) dans le systeme qu'avec les...

Moi je suis motard depuis 13 ans, bien avant d'avoir eu un cabriolet MGF. Ma moto actuellement Que je suis malheureusement obligé de me séparer : donc A vendre avec option piste et/ou route. Mon site : Mes autres moto et ma MGF La version piste n'est plus dispo, il me reste la moto en version route...

jericho a écrit :R1 tres jolie, masi pas controlable... trop de puissance...

Controler un R1, ça s'apprend, il suffit de faire des stages et du circuit.

on en parle, mais comment savoir si c'est juste un besoin de regonfler ou bien on ma mis de pistons courts?? D'exterieur, c'est quasi indetectable, la hauteur de caisse n'etant pas significative. On peut toutefois avec une lampe bien observer les pistons à travers la jante et verifier si le joint e...

Alors parapa, le diagnostic de ton concessionnaire ?

Les HP ne sont pas les memes à l'avant (ronds D16.5) que à l'arriere (Ovales)

Par contre j'ai les 2 Paires pour qui ça interesse d'origine MGR pour PAS cher (35E les 2 arrieres ou 55E les 4 ports compris).