C'est peut-être un absorbeur d'humidité? J'en ai 2 que je garde sur la moquette-de-poil-de-chien qui couvre le moteur pour minimiser la buée les jours de pluie. Après un an d'utilisation pas sûr que ça soit super efficace mais bon... Example: http://www.amazon.fr/Wenko-77780100-Absorbeur-dHumidité-D...

C'est bien car j'ai reçu le silencieux et il n'avait pas de crochet, donc obligé de remettre l'ancien.

Je suis en attente d'un silencieux neuf, mais ne sais pas s'il est livré avec un nouveau crochet. Si tel est le cas je peux t'envoyer l'ancien pour le prix des FDP à couvrir. Mais, et deux fois mais, je n'ai pas encore le nouveau donc ne peux garantir ni a disponibilité ni quand (m'enfin dans 1 ou 2...

Pour l'instant, le cata est en commande. Je l'ai sorti et il fait "ka-klonk ka-klunk" en le tournant, on sent des gros morceaux qui se baladent.

La suite dans une semaine (le temps de le recevoir et le monter).

J'ai enregistré hier (avec le OBD) les données d'une session de 2 minutes, de démarrage jusqu'au moment où le moteur cale, en restant à l'arrêt dans le garage. Malheureusement ça ne me parle pas trop mais peut-être que ça pourrait vous parler (quelqu'un)? Le dossier compressé avec les fichiers texte...

Merci, mais il me faudrait en fait (je pense fortement mais pas encore vérifié) le modèle pour "après 02/2001" avec le petit coude + 2ème sonde. Ma MGF est de 05/2001. Comme celui-ci: http://www.ebay.fr/itm/90967H-CATALYTIC-CONVERTER-CAT-TYPE-APVD-FOR-MG-MGF-1-6-2000-2002-2206-/26116563305...

Merci pour la réponse.

Oui, je soupçonne le cata pour le moment. Des pistes pour un au moins cher (et est-ce qu'ils se valent, original<-->noname)?

Ok, j'ai fait 10km ce matin et ça ne va pas mieux. Dès les premiers 100m je sentais que ça allait être difficile, et 1km plus loin il fallait s'arrêter. Par contre, en laissant la voiture tourner pendant 5 min à l'arrêt elle repartait pour quelques kilomètres sans problème. Bizarre. J'ai dû faire 2 ...

Pour continuer, les bougies + fils ont été changés il y a quelques mois. J'ai vérifié les niveaux (huile + ldr) et tout va bien. Pas encore conduit la voiture aujourd'hui, mais j'ai débranché/rebranché les fils d'ECU ce matin avec l'idée d'un éventuel faux contact depuis manipulation. Sinon, si jama...

Bonjour, j'ai un souci depuis 2 jours: la voiture démarre et part sans problèmes, mais après quelques minutes de conduite elle commence a faire le kangourou et perd de la vitesse. Si à ce moment-là je l'arrête (ex. rond point, car dans circulation) le ralenti chasse jusqu'à s'éteindre. Si j'essaye d...

J'ai une MGF 1.8 VVC 145 cv de 2001 (LHD), et le type sur la CG est "RDBT02N".

Je l'ai fait, car le rétro passager était cassé. J'ai acheté un sur ebay d'une RHD, donc rétro conducteur à l'origine pour eux. Les angles de réglage ne sont pas les mêmes, mais ça marche pour moi. C'est juste, mais ça marche. Je pense que pour haut/bas c'est pareil LHD/RHD, mais intérieur/extérieur...

Hmm, après qques recherches, c'est pas très clair: http://www.mgfcar.de/leak/index.htm Là il est dit que les joints découpés seraient "normal" (pour les F au moins), soit bricolés par le réseau lors de maintenance soit inclus dans les modèles récents, pour rectifier les fuites dans l'habit...

Argh, merci pour vos réponses. A y regarder de plus près, le joint a en effet été réparé localement, pour le deux portes, en pièces. Voilà le problème. https://dl.dropbox.com/u/4662999/MGF/joints_portes/01b.jpg Et voilà comment les bouts sont assemblés. En fait il y a 2 bouts de joints pour former l...

Bonsoir, est-ce que quelqu'un saurait me dire la référence exacte - ou mieux encore le N° de catalogue - du joint qui se trouve en bas des ouvertures de portières, entre les 2 longs joints qui font le tour à l'avant (pare-brise) et à l'arrière (la capote)? Il s'agit donc bien du joint qui est entre ...

Oui, les télécommandes étaient un peu chères. Par contre on m'avait prévenu que c'était un forfait, indépendamment du temps passé dessus, et qu'ils avaient parfois des problèmes avec d’anciennes versions qui ne se programmaient pas facilement et que ça pouvait prendre du temps (ou pas), mais que le ...

Pour répondre à mes propres questions, j'ai fait faire la recharge des hydragas hier chez Le Moigne à Saint-Herblain, et en parlant avec eux la procédure par défaut pour eux est de vidanger et de changer le liquide. Ils ne font pas de "mis à niveau" en rajoutant juste de liquide. Résultat:...

Bonjour, comme je viens de le faire, je me suis dit que peut-être que ça pourrait aider quelqu'un d'autre un jour: nettoyer le tuyau d'évacuation de condensation de la clim. La voiture est une MGF VVC Pack de 2001, mais j'imagine que la même peut s'appliquer à d'autres modèles équipés de la climatis...

Bonjour T trophy R, et merci pour la réponse :) Désolé pour la confusion. J'ai rempli la "signature" dans les préférences du forum exprès pour ne pas avoir à chaque fois spécifier les détails de la voiture, mais apparemment ça ne marche pas. Donc, pour reprendre, les voilà: MGF VVC Pack 1....

Bonjour, heureux nouveau propriétaire depuis un peu + d'une semaine, la plupart de mes griefs ont été adressés par de (très) simples ajustements (pressions de pneus, resserrage de capote, reset ECU etc.). Néanmoins, il reste quelques désagréments que j'aimerais tenter de résoudre, voilà pourquoi j'a...

Merci ferran pour ta proposition, mais je viens d'acquérir ma MGF, hier :) Je ne voulais pas d'en parler avant que ça se fasse (superstition?), mais maintenant c'est fait. Une MkII de Mai 2001, VVC 145cv 9cv fiscaux, avec 117 000 km, de couleur verte & cuir beige à l'intérieur. En gros exactemen...

Bonsoir JohnSmith, merci pour ta proposition! J'ai vu ton annonce passer lors de mes recherches, et c'est exactement dans cet esprit/condition que j'aimerais trouver la MGF (bon état & bien entretenue), mais je me suis — peut-être bêtement — un peu fixé sur mes espérances d'une MkII et de l'inté...

Salut dany B, et merci pour ta réponse. Une précision d'importance, bien sûr, merci d'avoir corrigé mes propos :) Je voulais naturellement signifier — le plus simplement — « le carnet d'entretien en règle », en effet, pour bien souligner l'importance des soins courants à mes yeux. En espérant que to...

Bonjour à vous, et merci pour ce forum qui est une mine d'informations ! Après quelques mois de lecture et de recherche d'informations sur marques et modèles (dont beaucoup sur ce forum), je suis aujourd'hui à la recherche d'une MGF :) Je regarde bien sûr régulièrement sur leboncoin et d'autres site...