Ouai je sais, c'est pas jojo...! Une réparation qui a été faite par l'ancien proprio (anglais) dans un garage en Angleterre, pas super pro comme boulot.

Il me semble que tu n'est pas trop loin donc si tu veut pour les polyuréthane je peux éventuellement t'aider, je suis aussi en train de les faire sur le train arrière et avant complet, et avec la presse 20T ça va tout seul.(OUPS je viens de voir ton autres sujet, tu est déjà équipé)

En ce qui ...

Tu fait bien de tous changer, pour les silent bloc prend de préférence en polyuréthane. Beau travail et bon courage pour la suite.

Merci pour ce tuto.
En effet possible de changer l'embrayage sans dépose du berceau mais vraiment pas beaucoup de place pour travailler, aucune visibilité, obligé de réduire le centreur d'embrayage (le couper) pour le mettre en place, on s'en prend plein la figure, bref que du négatif. :mur ...

Bonsoir, système vvc qui claque au ralenti...!!?? Ah bon! En principe ce qui claque c'est plutôt les poussoirs hydrauliques. De plus la suppression du système vvc me semble impossible, le déconnecter à la limite mais vraiment aucuns intérêts.

Entre Pont-a-mousson et Nancy, donc vraiment pas loin.

Voila un problème déjà rencontré par plusieurs membres du forum dont moi.
Achat d'un kit complet chez MGOC SPARE (specialiste MG anglais), un travail de titan pour changer ce foutu joint, plusieurs heures passés, on tourne la clé et la ça pisse du LDR par le joint.... :mur:
Dans mon cas le rachat d ...

Bonsoir à tous, en effet discret mais toujours présent en lorraine et toujours avec ma TF donc pourquoi pas une petite balade jusqu’à la Madine. avec plaisir.

Croisée sur la route de bouxiere aux dames (54) une mgf grise décapoté! pour un week-end de novembre c'est bien par chez nous. :-)

Pour l'huile de boîte, va chez landrover, ils ont ce qu'il faut pour les boites pg1, la mtf94. 15€ le litre, ce qui fera un total de 45€...!!

D'ailleurs sur le kit vendu sur eBay pour ouverture du coffre, il n'est pas inclus le bouton...! Ou le trouver?

Merci pour cet engouement mais aucun tuto de ma part sur le forum pour le moment malgré les nombreuses photos en ma possession durant mes travaux sur ma tf (JDC, embrayage, durites, etc..)
Pour le tuto d'ouverture du coffre tout le mérite revient à jordan83, qui d'ailleurs est dans la même région ...

Nickel, merci bien. Je vais les commander de suite.

Beau boulot.
Peut tu nous donner les liens eBay ou tu as trouvé tes soufflets.

Les traces de liquide sont sur le bloc moteur, donc un compresiometre ne permettra pas de vérifier l'état du joint a ce niveau. Une petite vérification des niveaux après chaque sortie, et un carton sec sous le moteur pour identifier si les fuites sont récente est une solution simple et pas chère.

Ma TF n'est actuellement pas en bonne condition pour vous rejoindre cependant des photos de cette rencontre à la madone seraient fortes intéressantes...!

Content que tu puisse être satisfait de ce garage. À très bientôt sur les routes de lorraine.

J'ai fait également des recherches concernant ce type de matériel, un peu agacé de levé ma TF en 2 fois de chaque côté (cric trop petit) pour passer tout juste avec mon petit ventre, mais franchement lâcher plus de 1000€ pour 4 bouts de tubes carré avec une vis sans fin ça fait mal. Celui a moins de ...

Merci de ton retour concernant ce garage, on attend la suite des événements. Concernant ta fuite, si c'est un JDC je suis bien curieux de savoir combien ils demande pour l'intervention.

J'attend également tes retours sur ce garage. pour info ils se fournissent chez xpart, certaines pièces sont en stock chez caterpillar à Metz. Une aide supplémentaire pour les garage dans la région:
http://www.xpartautoservice.com/default.aspx?c_code=fr

Sans souci, une fois la belle réparé on pourra...!

Pas de souci gwing, je rédiger sûrement en même temps que toi, je n'avais pas vu ton message. Pour ce qui est de ma situation, c'est à 18km de pont à mousson et 20 de Nancy, donc pas loin du tout.

Non, regarde sur page jaune Ford Coquel Agent 54230 Neuves Maisons, il est bien indiquer réparateur MG/Rover, c'est à 10 minute de Nancy. Même l'enseigne MG est sur la devanture du garage..!!
En effet pour les réparations, je fait confiance à mes 2 mains avec l'aide de cette mine d'or qu'est ce forum.

N'étant pas un adepte des garages, je n'ai pas trop d'adresse si ce n'est celle ci, Garage MG/Rover à Neuves Maisons, que j'ai connu par hasard lors de petite balades.

Sinon y'a ça non loin des Vosges, Strasbourg et Nancy :
http://m.circuit-chenevieres.fr/mobile.php/page/roulage