Merci
Mais ils sont beaucoup plus chers et n'offrent pas plus de choix (à part un Koni pour misterauto)

Amitiés
Jean-Luc

Salut David95
Ça se mesure toujours à froid la pression, non?

Amitiés
Jean-Luc

Bonjour
La vidange concernanit ma boite Steptronic.
Je n'ai pas noté de différence évidente avant et après, peut-être rampe-t-elle un peu moins à l'arrêt en 1ère!
Sinon le passage (variation) des vitesses se fait toujours en douceur

Amitiés
Jean-Luc

Le "Manuel Utilisateur" donne 1,7/1,9 en page 112
https://www.dropbox.com/s/6eq6l5h7wom01 ... %20112.jpg
par contre me Manuel d'Atelier donne 1,7/2,5
https://www.dropbox.com/s/qv4y4onfwlqnn ... n%20p8.jpg

La question n'est pas tranchée :-)

Amitiés
Jean-Luc

Sur ma doc il y a marqué:
1,7 avant
1,9 arrière

Amitiés
Jean-Luc

Bonjour
Presque tout est dans le titre.
Je précise que pour des raisons d'économie je me limite au "pas cher" genre Oscaro.
A savoir Monroe, KYB ou TRW.
Lequel choisir?

Amitiés
Jean-Luc

Bonjour
Le miroir du rétro côté passager (conduite à gauche) vibre désagréablement.
Je suppose que c'est le mécanisme (électrique) qui a pris du jeu.
Il y a un moyen d'enlever le miroir, sans casse, pour réparer?

Amitiés
Jean-Luc

Merci

Amitiés
Jean-Luc

PAs de problème avec la largeur de jante?

Amitiés
Jean-Luc

J'ai trouvé des Falken à 72 euros sur 123pneu.
Sur mon livret de MGF il est noté 215/40 r16 Avant et AR !!
Par contre sur le manuel d'atelier on note 195/45 r16 à l'avant.

Je fais quoi???

Amitiés
Jean-Luc

Bonjour En principe les MG avec jante de 16" sont montées avec des pneus directionnels. Je suppose qu'il est autorisé de monter des asymétriques... ? Comme mes pneus sont usés (irrégulièrement car la MG était beaucoup trop basse) et que je suis financièrement très juste, je pense les changer po...

si çà touche dans les ailes à l'avant,çà vient probablement de la hauteur de la voiture un peu trop basse Non, elle serait même à la limite haute (trop de bosses et de trous sur les routes d'ici) C'est vraiment en braquage forcé que j'entends unpetit frottement. Peut-être la garniture plastique mal...

Tiens, ça me fait penser que j'envisageais de monter des pneus de taille inférieure à l'avant, vu que ça frotte un peu sur le passage de roue en braquage forcé.
Du 195/45?
Ça a un intérêt?

Amitiés
Jean-Luc

Bonjour Je profite du topic pour poser ma question. Ma MGF est équipée de Federal SS595 (en 215/40R16Z ). J'ai le train arrière à changer. Je pense passer le train avant à l'arrière et mettre le neuf à l'avant Puis-je mettre autre chose que des Federal? Et si oui, qulle marque en sachant que je priv...

Bonjour
Si je comprends bien c'est la rupture du jdc qui a baissé le niveau de liquide.
Et ce n'est pas le buzzer qui t'a évité la rupture du jdc?

Amitiés
Jean-Luc

Erreur sur la durit ce n'est pas la 6 mais la 14 (voir image du post précédent) et absente chez Rimmerbros (d'ailleurs ils ne la vendent pas séparément) Existe-t-il, en téléchargement, la liste des codes des pièces de MG? J'ai bien le manuel mais il ne donne pas les codes des pièces! Amitiés :) Jean...

Bon, la MG est passée au garage. D'après le mécano il s'agit d'une minuscule fuite (un trou d'épingle) sur la durit qui va du moteur vers le bocal (la durit du dessous). J'ai vu que ça valait 7£ chez Rimmerbros (item 6 sur la page http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID000025) J'aimerais éviter le...

Bon, la mG est passée au garage. D'après le mécano il s'agit d'une minuscule fuite (un trou d'épingle) sur la durit qui va du moteur vers le bocal (la durit du dessous). J'ai vu que ça valait 7£ chez Rimmerbros (item 6 sur la page http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID000025) J'aimerais éviter les...

Bon
Retour garage!

Merci pour les conseils

Amitiés
Jean-Luc

Bonjour Vu les températures extérieures je n'utilise pas trop la MG en ce moment. Ce qui ne ma pas empêché de contrôler le niveau de LDR dans le bocal après le changement de jdc. Je ne fais que de petits trajets (par quelques dizaines de km), la température est toujours restée dans la normale de mêm...

Mercis
C'est en effet ce que j'avais vu!
mais je n'avais pas fait attention au prix

Amitiés
Jean-Luc

Bonjour
Il me semble bien avoir vu, sur je ne sais plus quel site, un kit permettant d'avoir un voyant d'alarme en cas de baisse de niveau de LDR.
Impossible de retrouver la page.
Il y a quelqu'un qui sait?

Amitiés
Jean-Luc

OK ça me rassure.
Je pensais à un défaut de boite :-(

Amitiés
Jean-Luc

Bonjour Morey Je suis assez nouveau sur le forum et n'ai pas encore rencontré de possesseur de Stepspeed. J'ai été un peu dérouté par le comportement de la boite, parfaite en roulant elle devient assez brutale lors de l'arrêt: elle trépide et a tendance à forcer à l'avancement. Idem lors du freinage...

Dans le side il fait le singe, mais dans la MG, noblesse oblige, il fait le chien!