Bonjour à tous, Comme prévu, j’ai démonté l’ensemble de la colonne rétractable. Il me faut remplacer le roulement du bas et le roulement du haut. Il faut également que je répare la partie ‘’télescopique’’. Tout est expliqué dans le site ci-dessous. http://www.mgexperience.net/article/easy-mgb-steeri...

Bonjour à tous J’ai déposé la partie supérieure de la colonne. Voir photos. Je vais déposer l’ensemble de la colonne afin de la réparer. Qu’en pensez-vous ? img]http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_P1010150%7E0.JPG[/img] Album MG http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/...

OK. Merci

C’est ce modèle de direction qui équipe ta MG B ?

JMAU a écrit :

il y a une bague en plastique

C'est un tube de cachet d'aspirine?

Si tu veux parler de l’entretoise tenue par les deux colliers tu as raison. Néanmoins ce n’est pas un tube d’aspirine : c’est un tube de doliprane.

Pourquoi, malheureusement si?
Je dis ne semble pas, car pour être efficace il faut que la partie rétractable est une garde d’au moins 5 cm entre le cardan et la bague nylon. Ors sur la photo je ne le vois pas.

Merci Saby. Ta direction ne semble pas être rétractable, mais le principe reste le même. Aujourd’hui : J’ai retiré la flasque à la recherche d’un éventuel roulement, je n’ai rien vu. Pas de roulement. Toutefois il y a une bague en plastique qui rentre dans la flasque. Je ne l’avais pas vue car caché...

Effectivement s’il n’y est pas je ne peux pas le voir. C’est pour ça que je tourne en rond. Je commence à comprendre. Pour que ce soit plus clair, je vais faire un croquis et je te le soumettrais. Dans un premier temps ce sera plus simple que de démonter la direction. Je te remercie pour tes explica...

Dany B à écrit
Là ou il y a ta bague plastique), je pense que cette partie de la colonne devrait se situer sous la bague crantée et contre la flasque.


Ma réponse:
Impossible : il faudrait allonger la colonne qui va à la crémaillère.

anneauxdin
Peux-tu me faire un schéma à main levée pour m’indiquer ou se trouve ce maudit roulement ? J’ai beau y réfléchir je n’y comprends rien du tout. Un petit dessin par pitié.
Merci

Il y a toujours un peu de jeu mais pas de points durs. Je n’ai toujours pas compris ou se trouve le roulement conique. Dans le tube ? Je vais faire un nouvel essai qui consistera à venir faire plaquer la bague crantée contre la flasque. On verra bien si ça améliore.

http://www2.mgcontact.eu/pictures/album ... 33%7E0.JPG[/img]Album MG

http://www2.mgcontact.eu/pictures/album ... 32%7E1.JPG[/img]Album MG

Avec du retard voici les photos de mon travail.
Bon, pas bon ?

Je te remercie pour les liens. Je comprend mieux. Sauf pour le lien de
ducasse car je ne sais pas lire l'anglais. Les images sont toutefois interressantes. Je vais essayer de me débrouiller avec un ami qui sait l'anglais

Très intéressante ta réponse. Ou se trouvent exactement les deux roulements coniques ? Aurais-tu un schéma ou une vue éclatée d’une colonne ou ils apparaissent. Puisque tu as déjà démonté une colonne de ce type peux-tu me dire si c’est long et compliqué à faire ? Ça m’aidera drôlement. En tous cas j...

Désolé pour la photo. Je l'ai 'travaillée' avec Paint Net, du coup elle ne veut pas s'enregistrer sur le forum. Demain je recommence.

C’est exact : c’est dimanche. Et j’avais RDV avec mes copains pour une partie de pétanque. La partie terminée je me suis remis au boulot. Comme dit précédemment j’ai pu redescendre la colonne ainsi que le cardan. J’ai enlevé le collier, celui qui ne sert à rien. En fait il servait à tenir le ressort...

C'est bien possible.

Nouveau problème : Le fait de remonter la colonne à amplifié le jeu au niveau du volant. De plus la direction est beaucoup plus dure et de petits points durs sont perceptibles. Je vais voir s’il est possible d’abaisser de nouveau la colonne et de baisser le cardan vers la tige cannelée côté crémaill...

la noire, molettée, la première à partir de la gauche juste après le cardan ...

C'est pas de celle là que je parle. Celle dont je parle c'est celle en métal qui ferme la colonne exterieure.

http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_P1010140.JPG[/img] Album MG http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_P1010141.JPG[/img] Album MG J’ai pu remonter la tige cannelée. En fait l’encoche pour le passage du boulon est large d’environ 1 cm ce qui permet le réglage. ...

Merci à toi.
Entre temps j'ai remonté la colonne interieure.
J'envoie les images dès que possible.
Je ne vois pas sur ton schéma ce que j'appelle la bague sortie de son logement.

http://www2.mgcontact.eu/pictures/album ... 010138.JPG[/img]Album MG

Un peu floue celle là.

http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_P1010137.JPG[/img] Album MG Bonjour, Avant tout je vous souhaite à tous un excellent dimanche. Ce matin je me suis réveillé avec la ferme intention de mieux comprendre le pourquoi et le comment de de ma colonne de direction. Les photos jointes...

Merci pour ta réponse Saby. Je viens juste d’en prendre connaissance préoccupé que je suis par mon problème de colonne de direction.

A quoi il ressemble cet épaulement?