Bonsoir,
c'est à dire ça pour les culots ? : http://www.autoelectricsupplies.fr/product/719
et ça pour les leds ? : http://www.led-effect.fr/led-voiture/9-t10-w5w-4.html

A l'avance merci

Messieurs, merci pour vos réponses.
Virer à plat et avoir en plus des chatouilles dans le bas du dos… ça me parle !
Je vais donc suivre mon plan conforté par vos retours d'expérience.
N'ayant pas de barre anti roulis arrière, une barre Panhard semble être une bonne alternative pour une tenue de ...

Merci pour votre retour.
Je pense donc commander mes amortisseurs avant avec valve 25% chez Nos Import,
mettre une barre Anti roulis réglable (3/4"- 7/8") et pour les essorts j'hésite entre :
(pour rappel les ressorts d'origine sur une GT de 1972 sont 480 lbs- 35 cm.)

Road/uprated 480 lbs- 34 cm ...

Bonjour à tous, un de mes amortisseurs avant fuit, donc question classique :
Neuf ou reconditionnés ?
Devant le retour d'expérience de quelques uns sur les reconditionnés (loterie, à part Nos Import apparemment),
je reflechis donc à du neuf.

Et là deuxième question :
Original ou fast road ?
Avez ...

Bienvenue sœurette

Merci Eric, mais qu'elle est la fonction d'une barre antibraquage ?

Chaussé en 185 (165 auparavant), le risque est que le pois de la voiture se déportant dans les grandes courbes, le pneu aille frotter le rebord coupant de l'aile du côté le plus juste.
Il semblerait qu'une barre Panhard soit faite pour palier ce genre de décentrement.
J'ai aussi trouvé ça chez Moss ...

@Bluesy. Merci pour l'info !

Bonjour, je voudrais profiter de ton retour d'expérience sur le TT de chez Moss.
Montage, réglages, son…
Pour ma part moteur d'origine, SU hs4 +KN, pot d'origine.
Je cherche un son plus grave, plus rauque et au passage un meilleur flux… tant qu'à faire !
Es-tu toujours satisfait de ce choix ? A l ...

Bonjour Steph, merci de ton retour.
Je dois descendre le pont pour changer les roulements, j'en profiterais pour essayer de réaligner tout ça.
A suivre…

Merci Philoupop, je regarde ça attentivement.

Excellent !
Merci Hugo pour ta réponse et je vois que tu as toi aussi une différence de ton entre le capot et le reste, à moins que ce ne soit la photo, j'ai exactement cette différence. La chaleur dégagée par le moteur ?
Enfin c'est un autre sujet…

- Vu le mal que l'on a eu a insérer les bagues, j ...

Bonjour à tous,

Une BGT de 72, lames fatiguées, je décide donc de les changer !
L'assiette de la voiture, un peu basse à l'arrière, because lames fatiguées me plaisait bien.
http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/photo_copie%7E1.JPG Album MG

Les lames neuves allant inévitablement ...

Rares sont les photos et vidéos de la B sur ce TA 2013 !
En voici 2 prises la veille du départ. j'adore le "In rust we trust"

http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_photo_1%7E6.JPG Album MG

http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/normal_photo_2%7E4.JPG Album MG

Merci Guy !

Guy, avec les lowered, tu as remplacé les U de fixation d'origine ?

Messieurs, merci pour la rapidité de vos réponses.
Mes lames sont certainement affaissées, et j'aime bien le profil que ça confère à ma B, c'est pour cette raison que je m'interrogeait sur les lames 1" lowered… du coup je suis perdu… si les lames neuves d'origine lui remonte les fesses !
Hugo, l ...

Bonjour à tous, je me décide enfin à changer mes lames de ressort (B GT 1972) qui après 40 ans de bons et loyaux service méritent de partir à la retraite.

Après avoir hésiter pour des paraboliques (donc nouveaux amortisseurs si j'ai bien compris),
je pense rester fidèle aux lames initiales (ref ...

c'est bien en 175/70 R14 (indice de vitesse T) ?

C'est effectivement ce que j'ai déjà pu lire et je commence à me faire à l'idée.
Ce sont des conti premium ?

Bonsoir à tous, j'ai actuellement 3 marques de pneus différentes sur les 4 roues !!!
C'est pas très catholique, je sais, mais jusqu'ici j'avais d'autre priorité.
Donc je dois changer ma monte de pneus car je vais bientôt faire pas mal de route, ponctuée de quelques tours de piste sur circuit et un ...

Pas mal le coup du buzzer, merci !

Saby, bravo pour ce nouveau profil de capot, c.'est une évidence !
Si tu mettais des LP, quel choix esthetique ferais-tu ?
Sachant que notre calandre rentre d'une quinzaine de centimètres, je voudrais y loger les LP, mieux protègès qu'un montage sur une badge bar et encore mieux que sur le pare ...

Bonjour, quelqu'un a-t-il déjà monté des longues portées Lucas (14,5 cm diamètre) devant une calandre recessed de 1972 ? (photo ci-dessous)

http://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/IMG_0328%7E1.JPG Album MG

Différentes solutions existes, badge bar, perçage pare choc, dessus, dessous ...

Ceci expliquant cela !
Merci, je vais vèrifier ça!