Bon ça me rassure, je ne suis pas le seul à pencher. Mais comme la mienne est une RHD , elle penche aussi côté conducteur mais de l'autre côté!

J'ai voté pour le rouge, mais il faudrait un rouge légèrement plus sombre que sur l'illustration. (et tant pis si c'est pas tout à fait raccord avec l'intérieur)

Merci pour l'info!

Bonjour,
je dois aussi changer mes amortisseurs, si quelqu'un a du retour d'expérience sur ce point (où acheter, neuf ou reconditionné, à quel prix, etc...) je suis preneur de toute info.
Je ne cherche pas à sortir du standard.
Merci

Vous avez 21 bonnes réponses sur 28 escomptées aux 28 questions. Soit 75 % de bonnes réponses.

Vous avez les bons réflexes en français. Continuez à faire de vraies phrases et à consulter régulièrement le dictionnaire !

Pour l'instant je tiens la tête!

La rouge, je te la laisse...35L/100 en moyenne sur le rallye pourtant mené au rythme d'une 203...Par contre elle fait tourner les têtes! Les porsche sont nombreuse car l'un des organisateurs est porschiste et a ramené des copains. Du coup il essaye de chercher d'autres voitures pour ne pas faire une...

Merci pour tous vos messages de bienvenue. Pour les Toulousains, j'en profite pour signaler que je fais partie d'une association de Calmont qui s'appelle Calmont Sport et Mécanique qui organise notamment deux rallyes touristiques par an pour voitures anciennes (ou "remarquables"): le rally...

Oui il vaut mieux éviter les châssis pliés! ça se voit au niveau des petites tôles entre l'aile et le capot: si elle est trop déformée, c'est que l'avant remonte, à fuir!

à l'occasion, je ne manquerai pas de faire appel à ton expérience si le besoin s'en fait sentir.

On comprend pourquoi...mais ça fait très 70's.
Hugo, on a presque la même je vois, mais je pense ne jamais avoir croisé ta BGT, je l'aurais remarquée.
Je suis plutôt côté sud est, dans le lauragais.

Bonjour à tous, Je me joins à vous venant d'acquérir une BGT et ayant déjà beaucoup trouvé d"infos ici. C'est un modèle 73 couleur orange avec overdrive, état...rouillé mais pas cher et roulant. Je compte petit à petit améliorer ce qui est à améliorer et peut être un jour lointain entreprendre ...

Bonjour, Je me permets d'intervenir car je suis passé très récemment de la 2CV à la MGB GT. Pour le quotidien: une 2cv sans hésiter! Par contre, prendre une 2cv6 (les 4 et anciennes n'avancent vraiment pas) et aucun souci pour s'insérer dans la circulation si on ne prend pas les autoroute, sinon ça ...