Bonjour,
ton TDB est un abington pillow (US de 70/71)? pour le mien un bon sellier me l'a recouvert de cuir. C'est plutôt pas mal. En revanche la mousse était en bon état. Mais de même un bon sellier est en mesure de la refaire

Bonjour,
J'imagine que c'est d'occasion que tu veux? J'en ai acheté un chez MOSS, marque Tourist Trophy

JP

bonjour,
C'est peut être hors sujet, mais à la suite d'une casse du carter arrière de l'overdrive suite à une mauvaise manip, je m'en suis procuré un chez ANDY JENNING (quelque chose comme ça), pour la modique somme de 70 euros. Et il fonctionne parfaitement.

JP

Limora a bien changé alors. J'ai acheté chez eux au début de la restauration de ma B. A l'époque je n'avais jamais rencontré de problème. Ils parlaient français et ont même eu un temps un site en France (cela n'a pas duré longtemps). J'ai arrêté à cause de leurs tarifs qui d'un seul coup sont devenu...

le cache colonne de direction modèle US de 1971.

Remonte les 2 ensemble. À 2 reprises j'ai du enlever la boîte seule, C'est franchement galère de la remettre ensuite.

bonjour,
j'ai une ligne complète sans intermédiaire de chez Tourist Trophy acheté chez Moss. La voiture n'est pas particulièrement bruyante.

les disques sont tj au même prix. Par contre elles ne sont pas données tes plaquettes. Remarque, elle préviennent les piétons que tu arrives. C'est normal. Lol

les plaquettes v8 rentrent dans les étriers?

Réponse que pourrait faire un membre du forum (je ne citerai pas de nom): "Si tu sais pas vérifier le niveau du liquide, n'achète pas de voiture ancienne mais une moderne....". LOL. regarde le niveau dans le bocal de ton maitre cylindre d'embrayage, et les éventuelles fuites au niveau du r...

Merci Guy, oui effectivement tu as raison. Je parle bien des disques avec nervures.

Je vais donc rester en montage classique. La différence de prix entre les deux kits ne vaut donc pas le coup. Hormis peut être les durites aviation.

Merci LOTUS11

Cela fait 10 ans que j'ai cette B refaite entièrement par mes soins. Donc si cela ne me plaisait pas, il y a longtemps que je ne l'aurai plus et je ne serai pas reparti sur un projet de restauration de Daimler de 1965.... Je souhaite faire quelques frais sur la B en changeant son système de freinage...

Bonjour, Je souhaite également améliorer le freinage de ma B US de 1971 (double circuit également mais sans servo). En fait ma voiture freine bien mais il me faut parfois "pomper" un peu. J'ai bien évidemment purgé. J'hésite entre deux kits : le 1er: http://www.msc.parts/contents/en-uk/p17...

Bonsoir,

Il n'y a pas à toucher au tableau de bord. Pour les trous, soit ils sont masqués par la peinture, soit il suffit d'en refaire. C'est hyper simple

Et j'ai oublié la qualité de leur catalogue avec les éclatés. On peut commander exactement la vis ou le boulon adoc.

J'ai beaucoup commandé chez LIMORA avant que leurs tarifs ne deviennent trop excessifs à mon sens. Par rapport à MOSS il y a de très grandes différences. Concernant le service clients je n'ai jamais eu de soucis, contrairement à d'autres. Il y a un sujet récent qui en parle. Je serai surpris que LIM...

J'ai essayé ces fameux autocollants...... C'est de la M...

www.msc.parts à l'air pas mal non plus mais je n'ai pas eu l'occasion de commander

Faut juste être sur de l'honnêteté du vendeur. Parce qu'il peut envoyer n'importe quoi comme photos, dire ce qu'il veut de l'état du véhicule qu'il vend.

Il faut une sacré différence de prix pour que cela soit intéressant. As tu des exemples de prix aux USA?

Oui, maintenant c'est un réel plaisir de la conduire. Elle tourne comme une horloge. Mais il y a eu des périodes de découragement. il faut t'y attendre. Je te conseillais la MGB parce que c'est la seule sur laquelle j'ai travaillé. Mais c'est vrai que la MGA est magnifique.... mais ne n'est pas le m...

Bonjour,

je me souviens que quand j'ai eu ma voiture, il n'y avait plus de douille en plastique. la grille tenait uniquement par ses 5 ergots (un étant cassé). Elle ne s'est jamais "envolé". Donc je pense également qu'il est inutile de la coller.

Bonjour, Je te réponds en tant qu'ex novice, je le suis juste un petit moins maintenant. Tout d'abord, j'ai acheté ma MGB au Canada. En fait c'est à la suite d'une recherche pour une Jaguar XJ que je suis tombé sur une annonce de MGB au Canada (site www.anciennes.net). J'ai découvert ce modèle à ce ...

Bonjour,

Il faut juste tirer dessus délicatement, avec l'aide d'un levier si besoin.

JP