Merci Sherlock, Concernant Shorten, je pense que tu veux parler de www.mgspecs.co.uk qui m'a été donné par le Magnette Register et à qui j'ai envoyé il y bien 15 jours une demande pour divers pièces et qui reste sans réponse pour le moment. Mon souci est que je dispose bien du mécanisme d'ouverture ...

Bonjour,
Je recherche pour une MG Magnette ZA une serrure de coffre arrière ou bien photos du mécanisme de crochetage avec sa serrure à clef.

Merci

Vissage dans le sens anti horaire lorsque l'on regarde le par dessus le carbu. Mais, à moins d'un pas inversé, le vissage d'une vis se fait toujours en tournant a droite la tête de vis. Qu'elle soit tête en bas ou tête en haut. bonsoir, Merci, A priori je ne me suis pas trompé de sens , j'ai commen...

Vous me surprenez un peu en parlant de vis de richesse. Sur les schéma postés par saby, ce sont des cuves de carburateur HS. Le réglage de richesse sur ces carburateurs se fait en tournant l'écrou sous le carburateur, faisant au passage monter ou descendre le jet dans le corps du carburateur. Serre...

Annulé

LouLou a écrit :à part celle de GiGi ya-t-il encore une MGA avec son moteur 1600 ?

Salut Loulou, après vérification mon moteur est un bien un 1622, gravé dans le bloc, cela fait donc 2.

Bonjour, Le train avant a été entièrement refait cet hiver ainsi que l'arrière, les suspensions vidées et huile neuve, arrière totalement neuf. Par ailleurs Oldtimer42 résume très bien la sensation de conduite de voiture ancienne. En conclusion je vais essayer de régler prochainement un peu mieux l'...

Petit souci

anneauxdin a écrit :J'ai fait 160 gps top down en B, ça fait beaucoup de bruit mais c'est supportable. En revanche, à cette vitesse, le train avant est très très léger.

Que donnent le montées en régime sur le troisième rapport ???

Oui une sensation de légèreté, la montée en régime sur la 3 est parfait.

Un mauvais calage d'avance produit cela. Question:elle monte bien dans les tours sur les intermédiaires? Il est vrai que j'ai des bougies avec de la suie, mais je mettrais plutôt çà sur le fait que je fais de petit parcours habituellement, donc elle s'encrasse rapidement. En 2 et 3 vitesse pas de s...

Je crois meme avoir deja essayé 140 sans le souvenir de probleme particulier si ce n'est qu'a cette vitesse, l'agrement et le plaisir de conduire decapoté disparait vite (bruit, vibrations, ... ). Salut Philippe38, Je suis bien d'accord avec toi la MGA est désagréable à conduire à vitesse soutenue,...

Bonjour faudrait peut être desserer le frein a main :party: Sérieusement pour commencer ,revoir le règlage d'allumage Quels filtres a air ? tu n'as pas l'impression que le moteur s'étouffe? Bonsoir Alan, Que veux tu dire par revoir le réglage de l'allumage ? La voiture démarre au quart de tour, ral...

apparemment la pression d'un moteur en bon état serait de 150 psi, 10,3 bar, donc tout va bien. "bien qu'il reste sous la pédale d'accélération une course importante" il faudrait essayer d'accélérer à fond... Exacte Saby, mais vu que la voiture a plutôt tendance à ce balader ou à flotter ...

saby a écrit : il faudrait prendre les compressions.

Mesures effectuées en septembre 2013

Moteur chaud
retrait des 4 bougies
retrait du fil de la bobine
pédale d'accélération à fond
et 5 coups de démarreur.

Mes mesures sont de : cylindre 1 : 11 bar, cyl2 : 11 bars, cyl3 : 10,5 bar, cyl4 : 11,5 bar .

Quel kilométrage à ce moteur et quels en sont les réglages? (jeux aux soupapes, allumage et carburation) Maintenant que la voiture se "ballade" à 120, ne me parait pas normal, bien que ne connaissant pas la MGA en conduite. Je laisse les proprio de A se manifester pour ce sujet. A priori ...

Bonjour, Suite à la réfection de mes roues, pneus neuf, équilibrage avant, détartrage et autres travaux j'ai voulu cet après midi tester la MGA sur autoroute en la poussant un peu. Il faut dire qu'habituellement je ne dépasse rarement les 90 à 100 km/h. Le monteur est un 1600 ou 1622 puisque c'est u...

Comment avez vous procédé finalement, sablage puis peinture? Merci Bonjour, Démontage des pneus à la station du coin, puis j'ai changé les 4 ou 5 rayons cassés, ensuite sablage, peinture chez le carrossier, un scotch sur le pourtour de la jante côté rayons, remontage des pneus et chambres par allop...

Pour info: sablage j'ai réglé 30€ par roue soit 150 euros, et la peinture 50€ par roue soit 250 € tout augmente ma bonne dame, pas donné quand même.

BLUESY MINDS a écrit :Elle est en balsa ?

Vent très violent, si je la sort l'habitacle sera plein de merde, aucun recul dans le garage pour prendre une photo d'ensemble.

BLUESY MINDS a écrit :Ça rend bien
Tu n'as qu'à peindre tes étriers en rouge...

C'est une bonne idée, mais d'autres projets prioritaires avant de retourner sur les étriers.
Fuite d'huile a l'avant "comme beaucoup" et problème d'alignement de portières et d'ailes avant ou arrières.

JMAU a écrit :Une petite vue d'ensemble??

Pas de souci pour une vue d'ensemble, mais en ce moment il n'est pas possible de sortir la voiture, vent violent dans le Var.

Retour sur la rénovation des roues à rayon, à ce propos je n'ai pas pu faire peindre un liseret rouge sur le bord de la jante, le peintre me proposait de coller une bande rouge, j'ai donc laissé tomber cette excentricité, le noir suffira amplement pour le moment. http://www2.mgcontact.eu/pictures/al...

30 mn c'est ce qui est écrit sur la boîte, c'est une blague. Moi je roule 1 ou 2 mois avec, des fois j'oublie (1 an sur ma Merco) et ça marche à chaque fois...rinçage + produit neuf, la différence de T° est étonnante et le produit reste nickel des années. Je vais tester ta solution epicétout. :) Me...

Difficile à dire de combien il chauffe de plus, je dirais à priori au delà de 90°C. j'observe cela après avoir roulé environ une 1 heure à forte chaleur + 35°C, le ralenti qui est bien réglé commence à donner des signes de faiblesse, le moteur à ce moment là ne tourne plus parfaitement rond. C'est p...

saby a écrit :"un beau robinet"

je n'aurais aucune confiance dans ce beau robinet, rien ne vaut un bouchon fileté avec un joli joint en cuivre. à mon avis...

Tu penses que celui-ci risque de s’ouvrir en cours de route ?