Salut :) non j'en ai encore 4 (trophy tf160 f120 rovers75) mais je n'ai pas le temps de les entretenir comme je le voudrais :( je pense en vendre au moins 2 d'ici à cet été pour le reste on verra, mais je suis un peu lassé des voitures ces derniers temps, j'espère que la passion reviendra quand les ...

Retour d'information : j'ai vérifié la pompe à essence, elle est ok, j'ai fait un reset ECU, le problème semble avoir disparu, à voir dans le temps

Hello, pour ma part et mon problème qui semble similaire, j'ai changer les 4 bougie sans résultat, je vais chercher du coter de la pompe a essence

BONJOUR ! :D ho lala ça fessai longtemps que j’étais par venue ici, (un super job d'esclave à temps plein et une énorme baraque a rénover qui me bouffe tout mon temps) Il y a peut j'ai entrepris d'entretenir ma pauvre petite trophy qui manque cruellement de soins depuis plus de 2 ans, elle a le prob...

magnifique

Salut :) et oui j'étais aux flâneries ce matin avec la trophy et la TF, pas top avec les gens mal éduqués qui cognent leur sac contre les voitures et les gosses qui frottent leur main sur les carrosseries, le parking rempli des voitures du vide grenier d'en face m'a vite convaincu de ne pas trainée ...

je cherche aussi une solution pour mon hard top mais aussi pour ma rover 75 qui a le meme problème, l'idée serrait de garder le tissu d'origine et trouver une colle ou un scotch avec un effet mousse

elle sont ou ? une ou deux petite photos ?

Je suis rentré d’Angleterre avec 3/4 de plain (500km environ donc plus ou moins 8l)

c'est le capteur de pression du liquide de lave glace,
il est toujours en activité Chelsea ?

encore un qui connaît bien sa voiture et qui s'imagine faire une jolie culbute, j'imagine qu'à 5000€ avec un peu de chance et l'été qui arrive elle finira par se vendre mais 9000 c'est le prix d'une vraie trophy française

pour les phares : la F --> il suffit d'inverser les lentilles la TF --> il y a une "langette" en métal style off/on rhd/lhd l'assurance : en A oublie le VVC, a 18ans j'ai acheter ma premier TF 115 (7ch) seul axa a bien voulu m'assuré pour environ 1300€ l'année les hydragaz c'est un problèm...

c'est la "peinture" orange sur les ampoules qui s’écaille et clignote blanc, remplace les toute pour 10€ en 15minutes c'est repartie

franchement fonce et ne réfléchit pas XD mais soit quand même pret à acheter une seconde voiture pour rouler tous les jours, garde 2000€ de côté ;) si tu es pret à metre la main à la pâte une MG ne coute pas si chere en entretien et reste fiable si elle est bien traiter vérifie bien la rouille, ldr ...

Franchement ce n'est pas abusé je trouve ont parle de remplacer toutes la suspension et de modifier sa conception, les hydragaz ne sont pas éternels, ne se répare pas et ne se fabrique plus combien est facturé le remplacement d'un turbo sur un dci ou un volant moteur bimasse sur une caisse récente d...

je viens de te lire, tien nous au courant pour la suite, ça me démange méchamment d'aller cherche un stock de MG chez nos voisins d'outre manche moi aussi quand j'ai fait passer la mienne l'année dernière la sympathique nana du guichet m'avait dit qu'ils avaient reçu des consignes pour limiter les i...

Pour la tension de la courroie d'alternateur tu dois pouvoir la tourner d'1/4 de tour au niveau de la flèche, pas plus pas moins

Salut, :) je ne suis pas expert mais le E85 est mauvais pour nos MG, enfin surtout pour le réservoir je voit pas comment baisser la pollution en retirant le filtre a air, a la limite change le, ca coûte que 10 balles et ca ferra pas de mal, ensuite vérifie ton catalyseur si avec ca c'est toujours pa...

slt, il te faut une pompe hydragaz, il y en a sur ebay pour 60£ sinon en occasion j'en ai vu a 30€ tu peut faire le niveaux avec du liquide de refroidissement, c'est un peut chiant a faire mais en 2-3h c'est fait sinon trouve un garage qui a la machine qui fait le vide dans les shpère et refait le p...

À part sur internet je n'ai pas trouvé cet outil, finalement j'étais trop délicat lol la solution : 2 gros tournevis plate taille Xxl et un gros coup sec et puissant, ça ne fonctionne pas en forçant, il y a un "clip" il faut y allé d'un seul coup et ça vient bien ^^ 4h pour désaccoupler la...

Salut, je change actuellement mon embrayage mais je n'ai pas sorti le moteur, je n'ai pas la "fourchette" pour sortir les cardant, celui côté boîte et venue tout seul au bout de 2h de lutte acharnée armée de tournevis plat, par contre l'autre ne veux rien savoir tu aurais un conseiller à m...

Salut, moi aussi ma trophy qui a prés de 180 000km fume blanc opaque pendant quelque seconde au démarrage, 30/45 sec maxi et ensuite plus rien, elle le fait peu importe qu'elle dorme dehors ou non qu'il fasse jour ou nuit ou qu'il fasse -3 ou 35, elle ne bouffe pas d'huile, ou alors tellement peu qu...

Merci de vos réponses

c'est donc décider je pars sur un embrayage normal je reviendrais pour vous donner le résultat final

Bonjour à tous, désolé de poster ici en tant que MG ZT alors que c'est une ROVER 75, mais bon les moteurs sont identiques (2l cdti 131) et le problème à l'air récurrent, en plus j'aime trop ce forum :love: voulant m'attaquer au remplacement de l'embrayage et de la distri de ma MG F trophy, ma chère ...

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