Pourrais je avoir des photos? Merci

Vendu

Bonjour Je m’y résous, après 2000km et une année en nôtre possession nous préférons nous séparer de la belle qui ne roule vraiment pas. Elle prends la poussière et n’est pas en lieu digne de se nom pour la conserver, bien dommage. Le prix est plutôt correct en vu de l’etat Général. À noter que la di...

Un embrayage peut être coller après immobilisation (façon freins)

Ci telle est le cas pour le décoller c’est un sacré bordel

J'attends qu'il sorte un kit au rabais avec des amortisseurs moins bon.

Les blistein sur ma petite F spécial qui roule pas à plus de 120km/h je m'en tape.

Malheureux qu'un garagiste dise cela... C'est de la presque mécanique de tracteur, nettement plus simple qu'une 206 ou Clio... Pour la fuite de LDR il n'est pas malin, c'est un problème de chauffage, les tubulures et le radiateur de chauffage passe dans se coin là il me semble. C'est peut être un am...

Bonjour Je profite de quelques belles photos prisent hier pour vous présentez ma quatrième MG, en ma possession depuis bientôt 1 an, directement aller chercher à la source se qui nous a permis un séjour sympa chez les britons... Fort aimable avec des £ pleins les poches :lol: Il s'agit d'une F MPI p...

2000€ ci l'état général esthétique (carrosserie/intérieur) est convenable pourquoi pas. Se méfier des rapaces qui rôdent ici ou ailleurs. Pas de gros soucis de corrosion? A vu de nez pour un connaisseur avec + ou - 100€ elle passera le CT (à condition que se soit bien la sonde lambda et non le catal...

Avec une clé de 10 et un crusiforme on fait tout non ?

Bienvenu, je raffole des MGA...---> on veut des photos

Mea culpa

Effectivement tu as bon

Gilou pour avoir eu les deux entre les mains au même moment... J'avais juste à choisir pour le remontage je déconseille les SAIC. Le payen est nettement meilleur. Pour commander le mieux Oscaro en priorités et Rimmerbros pour les choses plus délicate (rail renforcé et vis) Bob tu dois confondre ave...

Pas de joint de carter, c'est un joint en pâte à joint à faire toi même, gaffe au serrage, ordre précis et serrage lège

Gilou pour avoir eu les deux entre les mains au même moment... J'avais juste à choisir pour le remontage je déconseille les SAIC.

Le payen est nettement meilleur.

Pour commander le mieux Oscaro en priorités et Rimmerbros pour les choses plus délicate (rail renforcé et vis)

Très beau projet.

Je crois qu'on en rêve tous plus ou moins

Avis personnel dommage le pare choc de Trophy et les freins AP aurait mérité d'être moins voyant sur une belle verte luxueuse

Gilou premier formateur MG en belgique

J'ai suivi de loin... Dans tout les cas tu vas t'en sortir, c'est que les MG n'ont plus trop de secrets pour toi

J'y suis arrivé part hasard, permis fraîchement en poche je voulais des voitures sympas et complètement déconseiller pour de jeune conducteur... Après quelques grosses berlines puissantes à forte consommation et une assurance pas du tout raisonnable... J'ai vite arrêté. Après 3 mois de permis j'ai e...

Le Z3 risque de manquer de rigueur face à des rx8 au chassie... D'un chiant mais efficace.

Je verrais bien une 350Z, pas regardé la conso part contre, plutôt fun à conduire.

Le Z4 un peu aseptisé quoi que sympa en minimum 2.5 192cv.

Lotus vu le budget on oublie

Plus judicieux effectivement.

Ça va dépendre de ton budget et de tes envies.

Cabriolet ?

Ouais enfin tu n'auras jamais la souplesse et la rage d'un VVC, avec des on dis on fait beaucoup de chose :) Le MPI 135 est sympa mais c'est pas vraiment une bête de course. Le 135 qui "mange" des 160... Oui avec des propriétaires de 160 plutôt consentent :D Pour ça va falloir sortir quelq...

Ou coller des places arrières... Mouais j'hésite

Je vais peut être raconter des conneries... Mais ça ne vaudrait pas le coup de mettre le moteur à l'avant pour éviter d'avoir le coffre chaud ?

J'ai eu presque tout les silencieux existant pour TF/F.
80% tomber à côté... Alors critiquer le Toyo c'est facile... Mais quand des machins 3 fois plus chères font le même effet je me permet de rire

Fuis avant qu'il soit trop tard... C'est sympa une Mx5 :lol: Pour la TF: Joint de culasse (Y a de tout... Le top avec un peu de connaissance serait de le faire soit même et être sur du boulot accompli), corrosion des berceaux, triangles, voir ailes et passages de roues, les trains roulants sont rela...

Hum, je dirais câblage du dégivrage pour celui qui a lunette arrière en verre ou hardtop

Faire de la pub pour un garage sois disant spécialiste MG moderne et demander ou faire recharger ses sphères...
Dans MG moderne... Y a les sphères.

Y a que moi que cela choque...