Merci pour les photos.
Tu as meme pris en photo ma MGC. Marrant.

Bonjour à tous,

du 7 Novembre au 3 Décembre, il y a une expo 100 ans MG au musée Autoworld à Bruxelles.
https://www.autoworld.be/fr/expos/31/mg-100-years

Ca peut donner une idée de sortie à certains...

@yvre: Je suis d'accord qu'entre une MGB V8 de base et une MGC de base, le comportement sous vireur et le poids à l'avant n'est pas à l'avantage de la C. Dans mon cas, ces inconvénients ont été complètement effacés par la préparation faite par Doug Smith. Je trouve la direction plus facile que sur l...

4 ans après la vente de ma MGB GT V8 d'usine noire conduite à droite, je viens de faire l'acquisition d'une MGC GT Sebring. Et bien j'en suis très content. Elle a tout ce qui me manquait dans la V8: - look Sebring - conduite à gauche (homologuée) - la préparation moteur et chassis qui me vont bien (...

Génial !! Merci.

Moi je trouve ca bien qu'un véhicule qui est une partie de l'histoire de la marque d'Abington soit toujours identifiable et encore en état de rouler. Maintenant c'est vrai que je ne serai pas prêt à mettre un tel prix pour ce morceau d'histoire. D'un autre coté contrairement à certains, je ne suis p...

Pour ceux qui conaissent, une des rares véritables MGC GTS d'usine est en vente. https://hallandhall.net/Stock/Details/13445/1967-MGC-GTS-AD052-1060 1967. MGC GTS#AD052/1060. MBL 546E. Group 6, ex-Targa Florio, Nürburgring and Sebring. A very rare and unique opportunity, one of only two factory buil...

Mais j'ai cherché un forum d'échange sympathique sur la mini et nada. Il y a un super site forum sur la mini mais réservé au mini circuit ce qui est dommage. Comme je ne vais pas sur Facebook etc En effet le forum des mini préparées pour le circuit est très pointu. Tes questions risquent de les fai...

Eric Foulon travaille toujours et il le fait bien si pas toujours vite. eric (point) foulon (à) belgacom (point) net Rue du Canal 9, 1000 Bruxelles Tél 02 218 16 72 Petit déterrage pour dire que j'y suis allé pour faire recalibrer mon compteur suite à un changement de boite de vitesse (avec des rap...

Oui oui il s'agit bien d'une MG. Une C pour être plus précis.
Sauf que n'ayant pas le savoir faire d'Yvre, je souhaite trouver un modèle sans trop de défauts.

Merci pour le lien du MOT.
J'ai l'impression qu'ils sont plus regardants sur les défauts qu'en France ou Belgique.
C'est très utile mais j'ai peur que ce soit trop juste pour passer à un achat qui ne soit pas la roulette russe.
Je vais continuer à chercher un expert.

Bonsoir, Je m'interesse à une annonce en Angleterre. En temps normal je serais allé la voir et l'essayer, mais vu la situation actuelle, ca risque d'être compliqué avant quelques mois ... D'où ma question: Avez vous déjà fait appel à un expert automobile afin de l'envoyer inspecter la voiture et fai...

pour moi Anglo Parts (maison mère), se trouve à Ghyvelde - France, il me semble qu'ils tchatchent le frankaoui, mais je peux me tromper...."de plus capés, doctes, sachants, chenus etc....." :) Album MG Pour moi Anglo Parts c'est belge du nord (Mechelen en flamand et Malines en Francais) m...

ça fait plaisir de voir un GT V8 sur les petites routes que je vous ai choisies... ;) Je ne l'ai plus depuis 2018, mais j'ai bien envie de revenir à la MG GT en V6 ou V8. Elle me manque. Je roule en Mini qui est très sympa à conduire aussi (un vrai kart) mais je n'ai pas le coup de coeur pour la li...

Je viens de faire les 4 premiers épisodes avec plus ou moins de réussite. J'ai hâte de tenter l'épisode 5 pour de vrai.
Merci Dinosaure de nous occuper alors que les rallyes et autres rassemblements sont en pause.

Et bien voila, j'ai trouvé un acheteur particulier pour ma V8 sur le site auto scout 24. J'ai eu différents contacts plus ou moins sérieux (allant du western union au vendeur pro). Au final, j'ai eu un super contact avec un hollandais et on s'est mis d'accord après avoir fait un essai à mi-chemin en...

LOTUS11 a écrit :je peux pas

Bon bah prends la mienne alors

BLUESY MINDS a écrit :

LOTUS11 a écrit :Me tâte aussi ....
j hésite entre une GT V8 ou une Griffith 500....

Il y a pire comme choix...

Faut prendre les deux!

BLUESY MINDS a écrit :Elle est très belle. j'adore !!!
Bonne vente (en fait je me tâte...)..

Il faut profiter dans la vie, et ne pas avoir de regret...

Bonjour à tous, Après 4 ans de vie commune, je me sépare de ma V8 usine avec conduite à droite bien sûr. J'ai vraiment aimé le couple et le bruit du V8, mais en tant qu'éternel enfant, je souhaite passer à un autre jouet, surement en V8 aussi (tant que les pseudo écolo-bobos nous laissent encore fai...

Joan a écrit : je demanderai des nouvelles.

Tu as eu des news ?

Est ce qu'on pourrait voir une petite vidéo de la belle en action ?
J'imagine qu'elle a du bien avancer depuis l'année dernière.

La dernière fois que j'y suis allé, on m'a dit qu'il fallait payer une cotisation annuelle (40 Euros il me semble), pour pouvoir exposer sa voiture.
J'ai trouvé cela un peu spécial comme principe de sortie en statique...

Quelqu'un connait-il : "Modeme Automobiles Sports" à Cuincy/Douai ? Oui, j'ai acheté ma V8 chez lui. Le personnage est très sympa. Il a de belles voitures en vente et propose l'entretien et le gardiennage mais je n'ai pas testé car j'habitais trop loin. En tout cas, il m'a donné beaucoup ...

Je vous confirme que le plaisir de conduite du V8 est au top !!
Et le RHD n'est pas vraiment un problème vu la largeur réduite de l'auto. Tu te penches un peu à gauche et tu peux voir ce que vois le passager.
En tout cas, je ne regrette rien avec la mienne.