Petit déterrage de post. La B rubber (1979 je crois) de mon père a des soucis d'overdrive. A froid, pas de problème. Mais une fois l'huile chaude, l'OD ne doit pas se désengager correctement. En 4 sans OD, à la levée de pied, le régime tombe comme si on avait engagé l'OD, à la remise des gaz, l'OD s...

Bonjour à tous. Sur ma F MY2000, j'ai des problèmes d'horloge. Elle marche, puis s'arrête, puis repart etc... J'avais donc envisagé de la remplacer. Problème : en trouver une ! Car une horloge de MK2 a un fond gris métal. http://i39.servimg.com/u/f39/09/04/51/61/p6111110.jpg C'est quasi introuvable,...

Perso j'ai choisi la facilité. J'avais pas envie de chercher. Les valeurs sont les suivantes :

1.5 ohm 10 watt
0.68 ohm 10 watt
0.27 ohm 10 watt

Symptômes Ventilation de chauffage qui ne marche plus sur les vitesses 1,2 et parfois 3. Si le ventilateur ne marche pas non plus en 4, le problème ne vient pas de là. Diagnostique Les différentes vitesses de ventilation sont obtenues par variation de la tension aux bornes du ventilateur. Pour ce f...

Effectivement c'est très optimiste pour une 145 ch , le 7,7 sec. d'après les essais de différents magazines même la Trophy de 160 ch est à plus de 8 secondes. :b: C'est exactement l'information que je voulais ! D'ailleurs, si t'as des liens vers des essais de magazine scannés qui traineraient sur I...

Aucune voiture n'a eu le droit au VHPD d'origine (sauf certaines Lotus Exige 1 a le demande du client) Apres suivant finance tu peux toi même te le monter en VHPD Je le sais, je souligne juste que c'est dommage car ça a failli .... BMW de merde ! Mais pour mon cas, c'est pas du tout en prévision. J...

A la question : Comment font les français qui roulent en papier UK à leur nom en France ? La réponse : Ils ont une boîte postale en UK, c'est aussi simple que ça. Quant aux gens qui achètent une voiture en GB et la revendent en France sans avoir fait les papiers à leur nom, c'est pas très légale, ma...

Apres j’espère que tu n'as pas acheter une MG pour ça... si c'est pour tirer la bourre en ligne droite ou à un feux rouge fallait prendre autre chose Disons que chez moi, il n'y a ni ligne droite, ni feu rouge, alors ce n'est clairement pas pour ça que je l'ai achetée ;) Par contre, le 0 à 100 est ...

Bonjour à tous, Je me tourne vers vous pour savoir si certains d'entre vous ont réalisé des essais d'accélération avec leur F ou TF et s'ils ont réussi à atteindre les chiffres constructeur ? Je m'explique. Ca fait quelques semaines que j'ai ma MY2000 VVC 145 et je trouve qu'elle est un peu molle du...

Bon après c'est possible que les premiers véhicules avec sonde et gestion électronique ne soient pas assez poussés pour avoir tout ça. En effet, je pense que tu vois le MEMS Rover plus évolué qu'il ne l'est réellement Conclusion, si le véhicule marche mal avec de l'e10, il faut enrichir les pétroli...

S'il y a un point sur lequel on est d'accord, c'est que la lambda ne peut pas intervenir en transitoire car elle a trop d'inertie. Donc on en revient à ce que je disais initialement, avec du E05, le moteur est moins souple, les reprises sont mauvaises. Et je sais de quoi je parle vu que je suis ingé...

Le 98 est aussi en e5 du moins ils peuvent. Ils le peuvent, mais ils ne le font pas, justement parce qu'ils sont au courant des emmerdes que crée l’éthanol. Ça j'en ai eu la confirmation par différentes sources. Pour l'e5 ou e10 je pense pas que la différence d'enrichissement à pleine charge change...

Je ne sais pas comment c'est pour la F mais la tf est prévu pour du 95. Vu que c'est le même moteur, ça m'étonnerait que la F soit prévu pour du 98 seulement. Je n'ai pas dit que la F était adaptée au 98 seulement. J'ai dit que le seul carburant, aujourd'hui, en 2014, adapté à la F est le 98. Le SP...

Salut beebeeman, Tu ne peux pas pas justifier l'utilisation de l'éthanol par la sensibilisation à l'air que nous respirons ... c'est surtout bon pour le porte-feuille !! :P Sinon tu te demanderais d'où vient l'éthanol que tu mets dans ton réservoir et verrais que soit il est produit au dépend de cu...

"Égratigner mes certitudes ?" MDR. Il va en falloir un peu plus. Ca me rappelle une référence cinématographique : "Les avis, c'est comme les trous du cul. Tout le monde en a un." . Par contre, la vérité, même seul contre tous, c'est toujours la vérité.

mouai....bon Toutes mes autos peuvent rouler au E10 même la "vieille" :) Je crois que la question a été mainte fois débattue et il s'en suit que pour les modernes ça fonctionne bien sur et pour les plus anciennes il suffit d'adapter les bons réglages d'allumage :) (on passerra sur la réce...

Bonjour, Petites précisions à ce tuto qui est déjà très bon. Pour ceux qui ont un cric hydraulique, il suffit de lever l'avant par le point de remorquage central qui est derrière le pare-choc. Une fois les roues en l'air et les vis du potentiomètre desserrées, vous démarrez le moteur, et vous tourne...

Bonjour, Je me permet de faire remonter ce post car il est très important et mérite des éclaircissements. Il faut savoir que le SP95 tel qu'on le trouvait au moment de la conception de nos voitures n'existe plus. Le SP95 que vous trouvez à la pompe est du "SP95-E05". Oui le SP95 de base co...

Bonjour à tous. Je me présente, Florian, 30 ans, j'habite dans un petit village de Haute-Marne, à la limite de la Lorraine. Je suis passionné d'anglaises depuis maintenant 13 ans. Je suis tombé dedans avec ma première Mini. Depuis, j'ai eu plusieurs Minis (j'en ai toujours 2 qui roulent), j'ai une M...