Rehausser de 10 cm? Cela peut éventuellement ne pas être très esthétique, un certain Jeremy Clarkson a déjà essayé
Album MG

Bonjour ! Je viens vers vous encore aujourd’hui car je pense que vous allez pouvoir m’eclairer sur la question J’ai bien noté qu’il n’y avait que 2 joints sur l’entretien hayon d’une MGB GT et aucun sur la caisse cependant, mon hayon a tendance à vibrer beaucoup autour de 100/110 à l’heure, et on l’...

J'ai tellement honte d'avoir ouvert un sujet pour une telle bêtise.. Je suis désolé
L'avantage c'est que ça ne m'a couté qu'environs 20 centimes de cosses tout au plus, j'aime ce genre de pannes !

Le fin mot de l'histoire: l'Overdrive n'était pas mort, vive l'overdrive !
En réalité, un fil à l'intérieur du pommeau était dénudé et le contact se faisait très mal, il a fini par se déchirer.
J'ai donc changé le + allant au commodo et c'est reparti pour un tour !

Pour la peine je l'ai vidangée (le niveau etait bon), j'ai changé le filtre de l'overdrive et tout nettoyé... je n'ai pas encore pu tester car pas eu le temps D'ailleurs je dois refaire le niveau de boite je suppose ? J'ai mis moins d'huile que je n'en ai retiré J'ai nettoyé les cosses graisseuses ...

Le contacteur coté boite ? est ce que l'on parle du fil avec la cosse ronde qui va sur le dessous ? Ou bien des fils à cosses plates sur le coté ?

Bonjour tout le monde ! Je viens vous voir car là, je sèche (une fois n'est pas coutume)... Quand je roule sur les petites routes abimées, ou sur des pavés, l'overdrive a tendance à sauter, et impossible à réenclencher en suivant. Parfois ça revient tout seul, parfois pas, comme en ce moment. Aussi,...

Elle a fait le 4L Trophy l'année ou je l'ai fait et avait rencontré un franc succès !!!

Magnifique auto MGbgt34 !! Ne l'aurais tu pas achetée à une bordelaise ? La couleur est un Sandy Beige (CCBG15), couleur créée entre 1965 et 1968. Sa teinte varie selon la luminosité du ciel. Parution dans les cinquante BGT : MGB GT 1967 Mark 1 - Boite 3 synchros - Modèle d'importation France (Condu...

Entièrement d'accord avec Dany, avec un bon calorstat et un radiateur de chauffage bien propre, la MGB (GT du moins) est un vrai four même en hiver !
Jamais un problème de désembuage, ni de froid... peut être est ce uniquement sur les "récentes"

Merci à tous pour vos réponses ! J'espère que tu vas bien Dany !! :-) Si je conserve la ligne d'origine et le silencieux intermédiaire en ajoutant juste le pot inox dont tu me parles, cela suffira à modifier le bruit pour quelque chose de plus sympa sans être infernal ? de plus, je n'aurais qu'à l'e...

Hello tout le monde ! Voilà mon tracas du jour, étant un peu kéké sur les bords et mon échappement étant mort, je me suis dit qu'à cela ne tienne, je n'ai qu'à monter une ligne inox ! Sauf que là, voilà, il y en a des milliers, de 250 à 700€ ! Donc tout d'abord je voudrais savoir si il m'est possibl...

Salut ! Sublime MG ! Je suis ravi de voir que je ne suis pas le seul jeune con de vingt et quelques années à me trimballer une MGB GT !! (et à avoir fait le 4L également) J'ai eu schématiquement le même problème, finalement mes flotteurs étaient percés, mes ressorts ressemblaient plus à rien... Bref...

http://www.leboncoin.fr/voitures/933275989.htm?ca=12_s
Si quelqu'un a besoin que j'aille la voir pour les pièces ou n'importe, faites moi signe, je suis sur Bordeaux

Il faudra vraiment que je me décide à monter ton jonc chromé JMAU !!
Décidément il y en a qui n'ont vraiment peur de rien, venir se garer à coté d'une si belle auto qu'est ma MG, faut vraiment n'avoir honte de rien...

Bonjour à tous, Depuis le temps que je vous lis, que vous me dépannez, je vous dois bien des photos de ma MG. Alors la voici, en action, en repos, en travers, en long, en large. Elle n'est pas vraiment parfaite et pas vraiment totalement d'origine, mais elle remplit tout ce que j'attends d'elle, ell...

11K€ ça pique sévère ! C'est selon moi trop cher en comparaison au travail effectué sur la mienne, à Bordeaux, mais pas dans le même garage que la jaune. Pour avoir découpé mes 4 bas d'ailes, réparé le spoiler avant, converti la voiture en chrome (ce qui représente un important travail si on veut ob...

Vous aviez raison, comme d'habitude, tout simplement les carbus qui s'étaient déréglés seuls avec le temps. La voiture démarre de nouveau au starter (tandis qu'avant elle démarrait simplement avec un coup sur l'accélérateur), elle consomme a priori moins, et surtout mes bougies tiennent sur la durée...

http://www.leboncoin.fr/voitures/927325799.htm?ca=15_s Magnifique, si c'est celle que je crois!! J'avais contacté le vendeur (qui restaurait d'ailleurs un V8) à l'époque, il y a bien 3 ans de cela, elle était sublime, tout pour plaire et pas chère à l'époque non plus, grand coup de foudre, malheureu...

En effet, ce sont des symptômes typiques d'un starter coincé (sachant qu'anciennement je démarrais avec et que depuis ce problème je démarre sans, sans souci), comment pourrais je vérifier si le starter n'est pas coincé avant même de toucher à la richesse ? Sachant en plus que pendant des mois, mes ...

Alors: les bougies ne sont pas spécialement grasses, je ne pense pas aux joints de soupapes car la voiture n'émet aucune fumée anormale (à l'accélération ou pas, au passage de rapport etc...) En revanche elle sont plutôt foncées par rapport à avant, il est vrai Pour ce qui est de l'allumage mon fais...

D'accord c'est ce que je pensais, je vais essayer de le faire régler par un bon mécano, sur Bordeaux alors !

Bonjour tout le monde, Encore une fois je viens prendre conseil auprès de vous! Voici le souci: la MG tourne absolument parfaitement, de façon très linéaire, démarre toujours au quart de tour même avec le froid glacial du moment MAIS lorsque je ne m'en suis pas servi pendant plus de 1 semaine, systé...

Bien reçu. Pourtant ce montage ne présente pas de module, de courbes complexes, de réglages etc...
Il n'y a donc aucune motif électrique à faire ?
Correction alors: "Je pense" y passer prochainement alors.

Il y a justement tellement de messages sur toutes les sortes d'allumages électroniques que l'on s'y perd ! Je pense en rester aux vis platinées bien réglées avec un jeu en rab dans le coffre mais bon à savoir que pour 40€ je peux avoir un intermédiaire entre l'allumage totalement électronique et ce ...