Bonjour à tous
Il y a aussi les pompes HÜCO qui sont fabriquées aussi à Berlin. L'importateur sont les établissements Brun à Strasbourg.
Ces pompes sont nettement moins chères que les Hardy.
Nous les avons montées sur nos Panhard et aucun souci.
cordialement
Bernard31

Je confirme:,
Je prend le 43

bernard31

je prend le 43

merci

Merci à tous et toi aussi oldgrey car c'est à toi que j'ai acheté le livre rouge

Bernard31

Bonjour à tous

Que vaut le livre Haynes Rstoration manual pour MGB? et où le trouver au meilleur prix?

Avez-vous qq pages scannées?

Merci

bonjour

je m'inscris pour le 43

Bonjour à tous

Le 43 me plairait bien, étant mon année de naissance !!

Rebonjour à tous

Il n'y a qu'un mot Vous êtes formidables!

Je suis dans 2 clubs de voitures anciennes et si dans un l'état d'esprit se rapproche il n'en est pas du tout pareil pour le second.

Encore merci

Et ma question y a t il des mgb sur Toulouse?

Album MGhttp://www2.mgcontact.eu/pictures/album ... rise-2.jpg

le verso

bernard31

http://www2.mgcontact.eu/pictures/album ... rise-2.jpg

le verso

bernard31

voilà
Album MG



et un grand merci à tous

Bernard31

y a t -il d'autres MGB sur Toulouse?

J'ai scanné mais je ne vois pas comment l'envoyer.

Je suis loin d'être né avec l'informatique..

Merci pour votre aide

bonjour
ce lexique pourrait m'être utile, aussi si tu le retrouve, je suis preneur.
Pour l'instant je change les barillets de ma MG et j'ai acheté des renforcés de chez Moss, mais avec une notice en... anglais!!

Aussi je patauge...

Bonjour

Nécessaire fait

Bernard31

Bonjour

Je suis acheteur malgré mon anglais....

Comment faire?

A VENDRE NEUF encore sous cellophane MGB Owners Workshop Manual (en anglais) Version rouge avec photos couleur et couverture en carton 234 pages LA référence pour l'entretien et le dépannage des MGB Roadster et GT de 1962 à 1980 Prix de vente : 12 euros (au lieu de 26 euros sur Amazon) + frais d'en...

Bonjour et merci pour votre réponse En fait la tige est bien cassée et le morceau allant vers la serrure se trouvait dans le bas de la portière. En regardant toutes factures ( 2cm ) j'ai pu voir que celle de droite avait aussi été changée. Ma MG a du avoir une vie agité dans une précédente vie. J'ai...

oui je pense que c'est ça. mais elle est solidaire du boîtier et donc pas démontable. Une solution?

merci

merci à tous pour vos réponses. Je vais aller chez un marchand de pièces sur Toulouse avec mon ancien rétro et voir s'il peut y avoir quelque chose qui ne nécessite pas de trou supplémentaire. On peut toujours rêver. Par contre comme la serrure côté conducteur ne fonctionnait pas, j'ai enlevé la gar...

Bonjour à tous

Sur ma MGB il y a un rétro extérieur en forme d'obus. Impossible à régler aussi après l'avoir enlevé je souhaite le remplacer par autre chose, que conseillez-vous?
merci pour vos réponses et votre humour qui me plaît bien.

Bonjour à tous

Sur ma MGB il y a un rétro extérieur en forme d'obus. Impossible à régler aussi après l'avoir enlevé je souhaite le remplacer par autre chose, que conseillez-vous?
merci pour vos réponses et votre humour qui me plaît bien.

et que pensez-vous de l'assistance simple par les petits boitiers" cartier" qui se trouvent sur les R5 dans les casses à 3 francs six sous?

Autrement bravo pour ce forum

Voici la belle :

Album MG

Bonjour à tous J'ai vidangé le pont après avoir réussi à dévisser le bouchon de vidange bloqué à mort ainsi que celui de remplissage. J'ai mis l'huile à décanter et .. rien . Pas de copeaux ou autres. J'ai rempli avec de l'huile neuve. Après avoir fait environ 80 km, j'ai mesuré la température du po...

Bonjour, Possesseur depuis peu de d'une MGB de 1969, je trouve inquiétant ce grognement constant mais plus bruyant en décélération. Après avoir roulé aujourd’hui une quinzaine de km avec un temps doux (20°c), j'ai mis la main sous le pont et j'ai constaté une température excessive..., je pouvais lai...