Chercher à gagner qq chevaux c'est bien, mais après?
- on change de suspensions?
- de freins?
- de tailles de pneus?
- de boite de vitesse?

On change d'auto! non?

la force de la poussée se reporte aussi sur la" bague"qui entoure le graisseur? non?

J'en ferais bien une table basse!

Génial!
je vais en acheter une!
J'avais lors de l'achat de la B, commandé qq pièces et outils chez Moss, dont une pompe à graisse... mais trop longue quand on n'a que des chandelles... aussi je l'ai donnée à un copain qui, lui a une fosse. C'est pas mal aussi, une fosse...

Merci None

Comment fonctionne-t-elle?
il faut rajouter un embout, et après? comme s'exerce la pression?

merci

@xelle

Cher plastique!

None,

Geai Père Dumas montre à nos gens l'heure au trou.

None,

Le démarreur fonctionne à merveille, je l'ai précisé dans le post dédié!
En revanche, hier, il faisait vraiment trop froid, du coup je ne me suis pas rendue à Nogent...

Il y en a 2 sur Ebay.fr, une neuve et une plus ancienne. 15 euros livrée.

Belles jantes! belle couleur!
Belle acquisition!
Bravo!

Nickel!
Je n'ai jamais eu de problème depuis 5 ans que je commande régulièrement sur Amazon.fr et Amazon.uk.

J'utilise sur ma moderne le "rain reppelent", plutôt efficace.
Rien sur le pare-brise de la B... tiens, il faudrait que j'essaie! mais je roule rarement ss la pluie!
Mes essuie-glaces sont peu efficaces.

Old serie, et si, la couleur compte! surtout quand elle est rare et passe-partout comme celle-ci! Je listais les critères à partir desquels une Bgt voit son prix sensiblement augmenter. SI tu veux, je t'en trouve une, tjrs avec la conduite à droite, pare-choc pastique, sans roues fils, couleur mouta...

Je viens de voir l'annonce sur le site en ligne, c'est ici : http://www.mgcars.org.uk/cgi-bin/gen5?runprog=fgrange&mode=disp&id=183&code=123 C'est déjà un bon prix pour une RHD !! :suspect: j'espère qu'elle est nickel... D'autres photos de l'intérieur et de ses dessous ? @+ Olivier Pas ...

et oui! malheureusement!

Bonsoir, Ce soir j'ai reçu une photo d'une B dont la conf est identique à la mienne: il y a bien un pont à faire entre les deux "bornes". j'ai préparé le pont de 3 cm en 6mm jaune... que je place demain. j'ai à agrandir le diamètre de la cosse du gros cable de la batterie qui ne veut pas r...

http://www.britishpathe.com/results.php ... =Montlhery

Relais, solénoïde... cosse...

Demain, je démarre la B avec pour unique cable branché, celui de la batterie.

Si ça ne marche pas, je placerai un pont entre la cosse plate et l'écrou pour la batterie.

merci de votre soutien!

Bj, none, il ne s'agit pas d'un RAC 403. en effet, beaucoup d'ambiguïté... tu écris:"Sur ce nouveau démarreur il y a 2 bornes. Si elles sont pontées, le relais de démarreur d' origine peut être utilisé pour alimenter le tout." Deux bornes sont pontées à l'origine (capuchon bleu). Mais il r...

oui,

c'est les instructions que j'ai reçues en version papier avec le démarreur.

Je ne comprends pas le 4/.

j'avais recopié cette phrase dans un précédent message.

Je ne comprends rien à la première phrase.

et oui!

je ne l'avais pas précisé dans le premier message!

donc, on en conclut que le pont est déjà fait?

none, 1/c'est la photo de mon démarreur, reçu ce matin. La face opposée où se trouvent la cosse en plastique noire et l'écrou sur lequel va se loger la cosse du cable de batterie. Une fois le démarreur posé, cette "face" n'est pas visible, elle est côté carter moteur. 2/c'est une 12V / 3.0...

Une autre vue du petit démarreur qui montre les deux blocs reliés.
Qu'en conclure?


[url=http://mgcontact2.free.fr