Bonjour,
Je possède une MGc de 1969. Je remet en état de marche cette voiture qui n'a pas roulé depuis deux ans.
Mes frein étaient bloqués, j'ai nettoyé les récepteurs arrières qui étaient bloqué.
J'ai changé les joint de l’émetteur.
Cependant, je suis obligé de pomper pour freiner alors que j'ai ...

Bonsoir;
Je l'ai acheté chez Anglo part, je pense que il n'y a pas de problème !!
Bien cdlt

Bonjour,

Je possède une MGC GT de 1969.
Je viens de faire changer la butée d'embrayage graphite. Cependant l'embrayage est très bruyant, cela couine dur. Faut- il mettre de la graisse sur la butée ?
Si oui laquelle ?
Bien cdlt

Bonjour,
C'est bon j'ai pu récupérer l'axe.
J'ai simplement collé un amant sur un réglé et avec doigté j'ai sorti l'axe en plaquant
contre la base du couvercle un aimant pouvant supporté 85 kgs.
Pas facile mais top.
Merci à tous
cdlt

Bonsoir Anneauxdin
Dois je désolidariser de la partie ou 2 et dois je retirer pour cela l'écrou en bout d'arbre ?

dessin ci dessous

http://1drv.ms/1lNBv4G

cdlt

Bonsoir et merci de vos réponses,

Il s'agit bien du poussoir prenant appui sur le came.
Comment le désacoupler l'OD, est ce difficile et partir de quel endroit ?
bien cdlt

Bonjour,
Je viens de débuter le démontage de mon overdrive sur ma C.
Je souhaite changer les joints de l'axe de la pompe sur l'overdrive ( hydraulique ), mais
catastrophe le piston est tombé dans le fond je be parviens pas à le récupérer.
Connaissez vous une astuce pour le récupérer
sinon si je ...

Merci Anneauxdin,
Je vais faire un tour chez moss.
bien cdlt

Bonjour,
*SMS* un overdrive qui fonctionne. Hydrauliquement !
De même j ai constaté que mon solénoïde était mou, peut il devenir faiblard avec le temps !
Bien cdlt

Bonjour,
Après quelques années d'absence, je reviens sous un autre pseudo car j'ai perdu les ancien ( avant je devais être ''Neo'' ).
Enfin c'est absence est dù à ma Mgc qui ne roulais plus overdrive hs et surtout embrayage plus que rincé.
J'ai enfin démonté le moteur de *SMS* je voudrais remplacer ...