J'habite le 6eme arrondissement mais la voiture dort dans le 5 eme…
Et oui, je pense à brosser le cache calorstat mais je dois vidanger toute l'eau pour le faire.. non ?

http://www2.mgcontact.eu/pictures/displ ... ?pid=65491

Voici le radiateur changé et le ventilateur monté.
Toutes les durites ont été remplacées.
Merci pour vos conseils !

Album MG

Hier, Paris-Nîmes en 7 heures avec ma GT B 1968… radiateur neuf et ventilateur additionnel neuf. Vers 15h sous le soleil à 120 kmh j'ai eu un moment de panique mais en aucun cas pour la voiture. J'ai perdu 1 kg et j'ai bu 2 litres d'eau. Et 1/2 litre d'huile le lendemain pour la belle

Merci de vos conseils. Effectivement, je vais essayer de faire le réglage moi même. Si j'ai bien compris, je dévisse légèrement d'abord comme l'indique Saby et seulement après peut intervenir le cric ou une cale en bois tendre genre balsa sous la porte fermée pour arrivé au niveau désiré.

Bonjour, je possède une mgb gt de 1968 et j'ai un problème d'alignement sur la porte conducteur avec un frottement à l'usage qui m'oblige à soulever un peu la porte en la fermant. Je n'ai pas vos compétences et je ne sais ou trouver un carrossier sur Paris ou dans le sud (entre Avignon et Draguignan ...

Merci pour ces précisions !

Je ne sais pas si cela peut aider mais sur ma MG B gt de 1968 avec moteur refait il y a 3000 km je suis à 60 à froid et 20 au ralenti. Test de compression fait la semaine dernière 10,2 / 10,4 / 10,4 / 10,4.
J'ai acheté cette voiture avec le moteur refait et il est précisé "+30 re-bore and mild dam ...

Mon dernier contrôle date de juin dernier ou je l'ai laissé pour une révision complète en vue d'un voyage en Suède que j'ai fait en Août dernier. 7000 km quand même… j'ai fait une pointe à 180 en Allemagne et c'est juste après que les premiers symptômes sont apparu. Pourtant elle n'a que 510000 km ...

Merci à tous. Le bruit venait du fait que la pompe avait plus d'effort à soutenir. Et pour cause...
Trouvant que les roues avant prenaient une inclinaison dangereuse rivalisant avec la R8 Gordini j'ai fait vérifier le train avant.
Oh surprise.. berceau vrillé, déchiré par endroit et fixations au ...

Merci Loulou, effectivement, j'ai un garage à Montreuil dont le fils s'occupe des veilles et le père des très veilles.
C'était aussi pour voir si je suis le seul à rouler avec une veille Volvo et une très veille MG ! bonne nuit à tous

En fait, j'ai effectué un échange standard du moteur en 1999 chez Volvo place d'Italie et ils me l'ont gardé 6 mois en me prêtant une V40 neuve en attendant. Il a fallu qu'un type vienne de Suède pour régler un problème d'ordinateur gérant l'injection je crois. Quand je l'ai récupéré on m'a dit qu ...

Bonjour à tous et bonnes fêtes
J'ai certes une MG GT B de 1968 mais aussi une Volvo 760 GLE V6 de 1984.
Quelqu'un saurait t-il me dire si un chuintement continu s'arrêtant si je tourne le volant ou si je freine pourrait concerner la pompe de direction ? Et si jamais vous aviez une bonne adresse pour ...

C'est fait !

Mon millésime 1968 ramené d'Angleterre en juillet. 2000 km de bonheur depuis.

Album MG

Merci Vroum ! J'ai commandé radiateur et kit durites. J'ai un devis pour la restauration du radiateur de 160 euros donc mon choix fut sans appel. Bonne journée

Bonjour, je confirme les propos de Oldgrey. Je pense que mon cas est un bon exemple. Je suis allé chercher ma MG GT B de 68 en juillet dernier à Manchester et je ne le regrette pas. Pour 6000 euros plus les frais du voyage j'ai eu une voiture dont la carrosserie a été refaite et la mécanique "mise à ...

Au final la différence entre la réparation et le neuf doit être marginale surtout si je tiens compte de la sérénité que le neuf m'apporte et de l'usage dans le temps. Je vois mon garage la semaine prochaine et vous tiens au courant. Le changement des durites est conseillé j'imagine ? Merci encore ...

Merci pour ces infos. Et merci pour elle

Album MG

http://www.limora.com/fr/english-cars/m ... 83790.html

celui-la conviendrait, non ?

Je crois que je vais opter pour un remplacement. Plus simple pour moi. Si une bonne âme pouvait me mettre un lien sur le modèle que je dois commander je lui serait très reconnaissant parce-que chez Moss il y a deux modèles je crois. Merci !

Bonjour à tous, Je m'étais présenté il y a peu car je suis un petit nouveau avec sa MG B GT 1968. Je souhaite changer mon radiateur car il a une petite fuite sur sa partie supérieur et le remplacer ne me parait pas du luxe.
Ou me conseillez vous d'en commander un et est-il possible de le changer ...

Je vais déposer ma MG GT B chez Top Auto à Montreuil. Ils viennent de s'occuper de ma Volvo 760 V6 et ce fut parfait.

Bonsoir, Me voici revenu de Manchester en juillet dernier avec cette MG GT B de 1968. Depuis, 1500 km de bonheur. J'ai aussi une voiture récente de 1984… une Volvo 760 GLE V6 avec laquelle je viens de faire 7000 km au mois d'Août. Elle n'a que 510 000 km il faut dire. Bonne soirée, BM



http ...

Merci !!

Bonjour, Je reviens de Manchester avec une MG GT B de 1968 qui a fonctionné comme une horloge et je dois songer à l'entretenir et a passer le contrôle technique. Pourriez-vous m'indiquer un garage qui prenne soit de ma voiture et ne mette pas à terre mon budget vacances ? Je suis certes nouveau et ...