[quote="MGB29950"]et quel repport avez vous choisi?
sinon coté échappement je pense mettre celui là, quelqu'un sait il si ça passe sur une LHD
J'ai installé cette ligne il y a un an sur ma B de 66 en LHD.
Je n'ai vraiment pas été déçu de mon achat, produit de belle facture, qualité rien à dire ...
9 résultats trouvés
- 01 août 2014, 22:58
- Forum : MG B :: Moteur
- Sujet : scatter or not scatter
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- 28 juil. 2014, 23:44
- Forum : MG B :: Liaison au sol
- Sujet : Entretien des lames de ressort
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Re: Entretien des lames de ressort
Bonsoir,
Je viens d'installer de nouvelles lames "améliorées" sur titine. Moi aussi j.hésite pour l'entretien. J'ai déjà lu qqes posts la dessus mais pas vraiment de consensus me semble t'il?
J'ai peur de faire pire que mieux en tartinant de graisse.
Je viens d'installer de nouvelles lames "améliorées" sur titine. Moi aussi j.hésite pour l'entretien. J'ai déjà lu qqes posts la dessus mais pas vraiment de consensus me semble t'il?
J'ai peur de faire pire que mieux en tartinant de graisse.
- 28 juil. 2014, 23:39
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- Sujet : Problème avec bush nylatron et lames de suspension
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Re: Problème avec bush nylatron et lames de suspension
super Philippe ton site!!! quel travail, chapeau bas...
en lisant ton article sur la suspension avant je me disais que ça pourrait régler mon soucis de vibrations dans le volant. Vers les 90 100 km/h il faut vraiment s'accrocher puis passé les 100 de moins en moins de vibrations.
au plaisir de se ...
en lisant ton article sur la suspension avant je me disais que ça pourrait régler mon soucis de vibrations dans le volant. Vers les 90 100 km/h il faut vraiment s'accrocher puis passé les 100 de moins en moins de vibrations.
au plaisir de se ...
- 26 juil. 2014, 12:58
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- Sujet : Problème avec bush nylatron et lames de suspension
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Re: Problème avec bush nylatron et lames de suspension
merci philippe pour ta contribution,
tu résumes bien ma façon de voir de l'utilisation que je souhaite pour ma B. Je n'aurai certainement pas le même comportement routier que la tienne en restant d'origine à l'avant et amorto d'origine à l'arrière. Je regrette de ne pas avoir creusé le sujet avant ...
tu résumes bien ma façon de voir de l'utilisation que je souhaite pour ma B. Je n'aurai certainement pas le même comportement routier que la tienne en restant d'origine à l'avant et amorto d'origine à l'arrière. Je regrette de ne pas avoir creusé le sujet avant ...
- 26 juil. 2014, 11:50
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- Sujet : Problème avec bush nylatron et lames de suspension
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Re: Problème avec bush nylatron et lames de suspension
merci pour ta réponse Pierre et bonnes vacances !!!
- 25 juil. 2014, 23:31
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- Sujet : Problème avec bush nylatron et lames de suspension
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Re: Problème avec bush nylatron et lames de suspension
Bon comme souvent sur ces sujets les avis sont nombreux et parfois divergents.
Je verrai bien le confort une fois tout cela monté, mas j,avoue que le confort passe un peu au second plan pou moi. Si je fais maxi 1500 kms par an c'est déjà beaucoup. La tenue de route et le guidage du pont sont ma ...
Je verrai bien le confort une fois tout cela monté, mas j,avoue que le confort passe un peu au second plan pou moi. Si je fais maxi 1500 kms par an c'est déjà beaucoup. La tenue de route et le guidage du pont sont ma ...
- 25 juil. 2014, 21:36
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- Sujet : Problème avec bush nylatron et lames de suspension
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Re: Problème avec bush nylatron et lames de suspension
chers tous,
un grand merci pour vos réponses. Je suis parvenu ce soir à sortir ces satanés bagues de silent bloc, encore sué des gouttes comme une bête!!! tout y est passé: étau, burin.... finalement quand la première est sortie elle peut servir de douille pour la seconde.
bon maintenant j ...
un grand merci pour vos réponses. Je suis parvenu ce soir à sortir ces satanés bagues de silent bloc, encore sué des gouttes comme une bête!!! tout y est passé: étau, burin.... finalement quand la première est sortie elle peut servir de douille pour la seconde.
bon maintenant j ...
- 25 juil. 2014, 16:36
- Forum : MG B :: Liaison au sol
- Sujet : Problème avec bush nylatron et lames de suspension
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Re: Problème avec bush nylatron et lames de suspension
Merci beaucoup pour vos réponses et votre réactivité.
je me doutais bien qu'il fallait sortir cette satané bague, parfois on en vient à douter pour des bricoles....
j'en profite pour vous demander autre chos:
dans la boîte du kit de busches Nylatron il y a une notice qui précise bien q'un léger ...
je me doutais bien qu'il fallait sortir cette satané bague, parfois on en vient à douter pour des bricoles....
j'en profite pour vous demander autre chos:
dans la boîte du kit de busches Nylatron il y a une notice qui précise bien q'un léger ...
- 25 juil. 2014, 13:54
- Forum : MG B :: Liaison au sol
- Sujet : Problème avec bush nylatron et lames de suspension
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Problème avec bush nylatron et lames de suspension
Bonjour à tous,
heureux propriétaire d'une B de 1966 depuis 10 ans, j'ai entrepris le changement des lames arrières d'origine bien avachies. En lisant de nombreux post sur le sujet, j'ai choisi les lames upreated de chez Moss (TMG40720) et remplacement des vieux bushes en caoutchouc par le kit ...
heureux propriétaire d'une B de 1966 depuis 10 ans, j'ai entrepris le changement des lames arrières d'origine bien avachies. En lisant de nombreux post sur le sujet, j'ai choisi les lames upreated de chez Moss (TMG40720) et remplacement des vieux bushes en caoutchouc par le kit ...