Le monde est petit Xav72 ! (mais notre pays l'est tellement…) A bientôt sur les routes, dès que la belle roule.

Merci pour vos encouragements. Emgé, oui c'est vrai, il y a de très beaux coins par chez nous. Mais on a tellement l'habitude de se faire railler quand on dit qu'on est de Charleroi, alors on se prémunit quelque peu :) Mais super, tu ne m'as pas chambré avec ça, un bon point :merci: Je te contacte e...

Merci. Non, un pote comme cela, c'est assez peu commun je dois dire. Mais c'est peut être aussi un cadeau empoisonné. A mon avis, je vais cracher. Avec ce que j'ai déjà prévu, on est déjà à 2000 Euros ! Mais quand on aime…

Hum, les frites, mais pas too much ! Pas bon pour le Cholestérol… Dans la rubrique MGF/TF autres, je viens de poster quelques photos et un premier récit de mes aventures. Emgé, entre Belges, je ne suis pas toujours trop fier de le dire, j'habite dans la région de Charleroi, Châtelet pour être plus p...

J'en ai déjà un peu parlé dans ma présentation. Cette voiture, c'est le coup de foudre, moi qui ne suis, à priori, pas trop branché voitures. Mais une MG, ce n'est pas une voiture normale, n'est-ce pas ? Depuis 2008, j'en avais envie, mais d'autres priorités étaient là, notamment mes motos. Cette MG...

Voilà le lien vers le démontage et nettoyage de l'IACV : http://www.the-t-bar.com/forum/21-david ... pper-motor
(chiant à démonter, faut une clé Torx coudée.

J'ai eu des gros problèmes de ralenti à froid avec la mienne qui n'avait plus tourné depuis belle lurette. J'avais envisagé trois hypothèses : Reset ECU, filtre à essence et nettoyage de la sonde IACV. J'ai fait le remplacement du filtre à essence et le reset de l'ECU, mais moteur chaud, parce qu'à ...

Pas trop difficile, en effet, mais l'accessibilité n'est pas évidente. Un conseil, utilise une clé de 15 bien plate avec un côté Oeillet à cliquet, c'est ce qui passe le mieux dans l'espace réduit !

Bonsoir,

J'y compte bien ! Bientôt la suite avec la restauration sur le forum. Des photos et du blabla. La voiture a été remise en route et elle tourne plutôt bien, mais il y a du taf !

Tu peux risquer avec des douilles intermédiaires pour boulons abîmés. je crois qu'on vend ça chez les spécialistes en pièces auto. Ca coûte bonbon, mais c'est peut être la solution.

Une des ampoules avec un filament claqué.

Bonjour à tous, Voilà, cela fait des semaines que je suis "derrière la porte" à lire les posts de ce forum qui semble être une vraie mine d'or en matière de MG. J'ai donc décidé de franchir le pas. Je suis nouveau possesseur d'une MGF 1.8 VVC de 1998 couleur Charcoal black. C'est une vérit...