a OK. pardon j'avais pas compris. de toute façon, je crois que j'ai plus de solution, je vais cramer cette saloperie de voiture a problème ou la revendre pour pièces. j'en ai marre.

Evidemment, si tu ne veux pas chercher à faire quoi que ce soit toi même, il vaut mieux la revendre et rouler en ...

a OK. pardon j'avais pas compris. de toute façon, je crois que j'ai plus de solution, je vais cramer cette saloperie de voiture a problème ou la revendre pour pièces. j'en ai marre.

ok, merci je vais essayer ça mais je n'arrive pas a comprendre comment en changeant un liquide, mon levier de vitesse peut se remettre normalement. je vais tout de même le faire.

euh oui mais moi j'ai un peu de mal a changer une ampoule donc...

Je serais toi, pour la boîte, je changerais câble et rotule. Et tant que t'y es, fais une vidange de boîte, surtout que tu ne sais sans doute pas quand ça a été fait.

une idée du coût d'une telle réparation, svp?

j'oubliais; pour préciser, j'ai commencé par avoir de plus en plus de jeu dans le levier,et la marche arrière craquait un peu. après avoir retendu le câble relié a la boite en dessous de la voiture j'ai a peu prés réussi a retrouver les vitesse sauf la 5 eme. le levier de vitesse tapais le bord de ...

Bonjour et tout d'abord merci a tous pour vos réponses (-:.
En réponse a BOB750, je suis du 49, entre Cholet et Angers. En réponse a Fanch et Jordan83, j'ai en effet regardé les 2 petites boules elles ne sont pas décrochée. j'ai levé la voiture avec un ami, et lorsque j'appuie sur la pédale d ...

Bonjour. Je m'en remets a vous car là, j"en ai vraiment marre.J'ai acquis une mg f de 98 il y a 3 mois et elle passe plus de temps immobilisée en panne que roulante. 1 semaine après l'achat elle chauffe anormalement puis cale. Remorquage jusqu'au garage Rover le plus près : Facture 1104 euros pour ...