bob750 a écrit :Dans ton cas je dirais et je te suggérerais les uniroyal rainsport

merci !

Le rain sport à une forme atypique !

http://www.allopneus.com/Profil-7743-rainsport-3.html

Vu que je n'ai pas le choix... je vais donc les essayer à moins que vous ayez une autre idée !

Si je pouvais avoir une recommandation pour des 16 pouces en respectant les tailles d'origine.

En privilégiant un pneu très accrocheur surtout sous la pluie.

Je suis preneur de tous sauf des toyo.

Je suis exactement dans la même situation, un matin impossible d'ouvrir la porte conducteur ni de l'intérieur, ni de l'extérieur. mon garagiste à réussi en passant par le joint de la vitre à l'ouvrir et après 2 heures de bataille ! et depuis j'ai déconnecté le cable serrure du système de condamnatio...

Personne pendant les vacances ?

Idem pour moi sauf que mon garagiste à réussi à l'ouvrir sans destruction de la portière conducteur mais après avoir bataillé pendant 1:30 avec 2 fil de fer et une tige assez fine en passant au dessus du joint de la vitre. Il m'a débranché la serrure afin de laisser la portière conducteur constammen...

Merci Thinat pour ta réponse.

En fait mon barillet n'a aucun problème, il me faut le block (moteur) électrique incluant la gâchette de fermeture pour la porte conducteur.

Merci.

Bonjour, Le diagnostique est tombé, ma serrure centralisée portière conducteur (Française) est définitivement morte. Je galère sur plusieurs sites afin de trouver la bonne référence de block serrure de ma TF de 2004 conduite française. Compte tenu de la galère, je vais opter pour une serrure neuve. ...

Bon après avoir jeté un oeil à l'intérieur de la portière en déclipsant la baguette d'étanchéité de la portière/vitre, rien d'anormal dans le mécanisme, rien de cassé. Le mécanisme est intacte. C'est probablement un problème électrique. Car le locké (petit bâtonnet de fermeture ne bouge pas !). Mais...

Bonjour à tous, Depuis hier soir et après avoir roulé longtemps, la portière conducteur de ma TF de 2004 est bloquée, la condamnation est activée et il est impossible de soulever le petit clapet. Je ne peux que rentrer et sortir par la portière passager (qui elle ne se ferme pas) mais le clapet s'ab...

Si vous avez un retour, je suis preneur. Merci par avance !

merci Vincent mais ma batterie ne se décharge pas. Certes l'alarme est super capricieuse, je n'utilise d'ailleurs plus du tout la condamnation par la télécommande mais la clef afin de couper la volumétrique car ça sonne presque à chaque fermeture !!!!! Concernant le bruit de sifflement ou bourdonnem...

Chers amis, J'ai vraiment besoin de votre aide. Ma TF sort de mon garagiste qui m'a changé le joint de culasse ainsi que courroie de distribution. Ormis le fait que le comportement de ma TF est peu bizarre depuis sa sortie (manque de puissance à l'accélération - petit bruit / souffle sifflet à l'acc...

Merci pour votre aide !

Mon garagiste spécialiste MG me propose des bougies d'origine "rover".

Ca vous dit quelque chose ?

Hello à tous, Voila, je dois procéder au changement des mes bougies. Je compte le réaliser moi-même mais je n'ai pas les références des bougies recommandées par le constructeur pour ma TF 135 de 2004. Si vous avez des recommandations et suggestions sur l'achat des bougies (meilleurs selon vous et pe...

Pour le joint de culasse, je te recommande un Payen d'excellente qualité. Tu pourras le trouver sur Oscaro ou bien le joint Land rover dispo sur rimmer bros. On m'avait parlé d'une autre marque qui avait bonne réputation : Cortégo mais je n'ai pas eu de retour. Enfin, comme préconisé il est importan...

Un JDC total avec rail d'huile renforcé ainsi que la courroie de distribution, la pompe a eau et les galets ça va chercher dans les 1500-1600 €.

As tu changé le joint de culasse pour un multicouches renforcé ?

Merci Saby !

Bon allez ! Je pars sur le kit Land Rover chez Rimmer ref: ZUA000530 (chinois) http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID000083

... au lieu du Payen de chez Oscaro...

Sauf indication contraire ou recommandation de l'un d'entre vous

Pourriez-vous m'indiquer ou je peux trouver ce fameux rail d'huile "oil rail" renforcé ainsi que les boulons ?

Quelle marque ?

Mon garagiste à contacté son fournisseur mais qui ne dispose pas d'une référence de la pièce dite "renforcée". Merci !

Merci pour ta réponse !

Donc je comprends que le JDC Land Rover est fiable !

Le support palier dans le carter d'huile mais qu'est-ce que c'est ?
Est-ce utile de le changer ?
ou puis-je le trouver ?

Chers MGtistes, Après quelques signes d'alertes (petites pointes de mayo dans la jauge d'huile), vase d'expansion du LDR avec dépôt d'huile au fond et grosse consommation de liquide de refroidissement ... J'ai décidé d'anticiper et de faire changer mon JDC pour ma TF 135 de 2004. Mon garagiste qui m...

Merci pour vos conseils ! Je me sentais un peu perdu mais la ça va mieux ! Je vais donc opter pour le joint Payen qui est renforcé ainsi que les vis Payen. D'après vous ou puis-je acheter le tout ? Sur Oscaro il y a plusieurs références Payen de JDC (comment savoir celui qui est multicouches renforc...

Salut à tous, J'ai enfin franchis le pas pour l'achat de la voiture qui me faisait rêver depuis de nombreuses année une MG TF 1.8, 135 de 2004 ! de couleur grise métal. Je l'adore. Depuis mon achat (3 mois) j'ai fait 1900 kilometres et j'ai constaté une baisse très significative du liquide de refroi...