J'ai eu une TF RHD de 2002 et elle avait l'ABS donc c'est surtout une affaire d'option. Peut-être qu'en produisant en LHD MG équipait automatiquement ses autos d'ABS. ;) A noter que les premiers modèles de MG F (jusqu'en 1999) étaient équipés d'un module ABS différent jusqu'au chassis N°511058. Ensu...

Hum, le Gers s'est alléchant (il n'y a pas de contrepèterie) d'autant que nous en sommes voisins mais, comme déjà évoqué, il va nous être compliqué d'avoir assez de congés pour une semaine complète de rallye supplémentaire. Si le GO l'accepte, nous tenterons de nous incruster une journée lors du WE ...

Sachant que je n'ai jamais eu de mayonnaise dans l'huile, que le chauffage fonctionne normalement, pas de fumée blanche au démarrage, enfin qui rien donne des signes avant-coureur... Tu as répondu toi même à ta question concernant le joint de culasse. Pour le reste : Il y a 2 jiggle valve : une dan...

Sur ma prius qui a 300 000kms, j'ai jamais touché le LDR en 8 ans. Ah ? Il semblerait que le garage qui s'occupe de ta Prius ne soit pas plus fiable que celui qui s'occupe de ta MG. Un liquide de refroidissement ça se remplace périodiquement (3 à 5 ans selon les autos que j'ai eu). Les catalyseurs ...

Faut pas mélanger tout. Un P0420 n'a aucun rapport avec le refroidissement du moteur. Si ton comportement moteur est normal à chaud ou à froid, en charge ou au ralenti alors c'est souvent une Lambda ou un catalyseur qui est en train de dégager (d'ou le voyant moteur). Si ton catalyseur est d'origine...

Peut tu me dire si c'est obligatoire de bloqué la poulie accessoire avec avec le bloque couronne . poulie que j'ai bloqué a la clé a choc après vérification a la clé dynanométrique je suis environ 15,4 n m après la poulie tourne. WIILY1 Nan, c'est pas obligatoire mais conseillé (si tu parles bien d...

Bonjour la compagnie, Après 210 000 km de bons et loyaux services, mon embrayage commence à donner des signes de fatigue. Mon fournisseur n’a pas réussi à en trouver un… Avez-vous une piste hors Rimmer a me conseiller ?? Embrayage commun à toute les auto motorisées par un bloc Rover K et une boite ...

Nan. Le risque théorique existe mais si les anglais, voire des écossais, arrivent à rouler en daily avec des F et TF équipées c'est que tu peux y aller tranquille en France. Evite juste de traverser à gué des rivières dont tu ne connais pas la profondeur...

Francky a écrit : ↑21 juin 2023, 21:31 je confirme, quai général Durand à Sète

Grillé ! C'est bien Sète...

Good job ! Même moi j'ai compris...

Entre la boîte, les carbus et tout le reste il va être temps d'initier une petite chaîne Youtube "La MGA pour les nuls".

Je crois que la photo a été diffusé plutôt au moment où ils étaient du côté de Sète mais je demanderai pour être sûr.

Simplement en ayant changé le boitier papillon d'origine en plastique, j'avais trouvé une augmentation de bruit et mis une couche d'insonorisant supplémentaire sur le panneau moteur, mais bon ... chacun son truc :) Chacun ses repères surtout ! :mdr: Monte dans une Lotus Elise K et tu prendras ta F ...

Ce que tu vas améliorer en allant chercher de l'air frais c'est le rendement plus que la puissance. Tu auras un moteur plus "rond", légèrement plus volontaire à tous les régimes. Sur ma TF 135 je consommais un demi litre en moins au cent à conduite égale après installation d'un KAD Pipercr...

Voilà, ils auront collecté 1900 euros sur leur objectif de 2000 et ils nous laissent de magnifiques images. https://www.youtube.com/watch?v=TYzfaYNRuJg Merci encore à ceux qui ont donné, je ne manquerai pas de revenir ici car tant que cette maladie ne sera pas vaincue ils continueront à abattre des ...

Salut. Sur ce type de KAD il ne faut pas mettre la turbine car elle va plus obstruer le passage de l'air qu'alimenter en air frais le filtre. Pour qu'une turbine force de l'air à rentrer plus vite dans un conduit il faut qu'elle soit alimentée en énergie. Soit par une poulie (compresseur) soit par l...

Salut Roland. Une chose est sure tu n'auras pas de joint de culasse...

Tu n'en as pas au moins une de ta belle TVR ? Il me semble qu'elle a roulé un peu nan ?

Jidé de Grasse a écrit : ↑17 juin 2023, 13:27 Déjà que des gens incompétents et désargentés pourraient avoir l'idée folle de s'offrir une Vintage Racing

Et d'y adjoindre des portes papillons et un aileron comme la célèbre N°12....

Lesomonien si tu vends ta caisse avec nos âneries tu auras bien de la chance..... #boulets

Jidé de Grasse a écrit : ↑17 juin 2023, 08:42 merci les gars vous avez fait ma journée
Un moment j'ai cru lire une discussion entre propriétaires de 250 GTO.
Mais la GTO est plus commune, il y en a eu 36

Légèrement condescendant comme remarque mais comme j'ai l'humour d'un clochard qui roule en TF, je prends !

On a tous nos raisons d'acheter et de vendre des autos. Tu es amoureuse de ta Vintage Racing et n'envisage pas de t'en séparer et c'est ton droit. Mon "problème" c'est que j'aime TOUTE l'automobile et que je n'ai que 3 places de garage donc mes voitures je les achète, je les bichonne, je r...

Ça ressemble plus à une conduite d'air, celle qui actionne la valve d'échappement située sur le côté droit de l'échappement d'origine. Cette conduite devient inutile en cas de changement de silencieux.

Hello, Emgé cherche une Vintage Racing à vendre pour une connaissance donc elle devrait te contacter.

Merci pour les photos !

La voiture n'est plus tant aimée, et de moins en moins ... Le français moyen a eu forte propension à se faire bourrer le mou par les médias, le Covid a pu révéler la profondeur du phénomène. Alors quand la télé raconte le matin, le midi et le soir que l'automobile thermique va faire disparaitre la ...

De retour au bercail après notre virée. Ce fut encore une belle sortie avec une météo sympa (soleil la journée, averses ou risque d'averses en fin d'après midi). Merci à tous pour vos films et photos, je vais vérifier que certaines des miennes ne puissent pas les compléter... ;) Il me reste maintena...