Je suis toujours dans l'attente des joints et je cogite... Lorsque je replace le premier piston, on est d'accord qu'il faut l'enfoncer pour replacer la goupille.. Vous l'enfonceriez à fond ou faut il comprimer légèrement le ressort. Je me dis que j'ai probablement enfoncé la goupille au mauvais endr...

de retour.. j'ai re testé mon freinage et rebelote. Pas de pression à l'arrière. Le cylindre de roue étant neuf, je me repenche à nouveau sur le MC. Je le redémonte pour la 10eme fois minimum, le fous dans un étau. En pompant avec une tige, ça coule pour l'avant mais pas pour l'arrière. Là, je prend...

et pensez à changer le filtre à essence. S'il est bloqué, il y a une grande chance pour qu'une merde soit passée. et si ça passe, c'est que le filtre ne fait pas son boulot.

j'ai la même pompe. elle fonctionne nickel. Par contre, j'ai eu la même chose lors du redémarrage du moteur après 2 années de silence. Si ça sent l'essence, il est probable que ça passe par le trop plein des SU ou de l'un des deux. Dans mon cas, c'était un pointeau bloqué en position ouverte. Le flo...

félicitation. Elle a l'air saine malgré son historique. Bon courage! Je me suis pointé en décembre avec un defender fatigué à la maison que j'ai acheté sans prévenir ma femme. Elle m'a zigouillé, insulté et si elle avait eu un couteau j'aurais piqué un sprint! le fameux "calme toi chérie, j'ai ...

Pour un tdb de 78, je lui trouve un dessin plus ancien, genre mi 71 à 74 (Europe)... mais je peux me tromper... c'est une 78 européenne. Donc une fois enlevé tout le plastoc, on retrouve les lignes dans anciens tableaux de bord à quelques exceptions. les ouvertures pour les interrupteurs, et l'ouve...

je dis pas, je n'aurais pas fait ça sur une mark 1.
Là je peux tout me permettre.

j'ai même vu des sourdines électriques.
J'en avais d'ailleurs une sur ma C4s avec le petit bouton qui va bien sur le tdb.
ça se branche avant le silencieux me semble t il.
Chez Porsche, le système est à l'intérieur du silencieux, ce qui fait que ça coute les 2 bras si le silencieux lache.

danV8... et ils font quoi les filtres d'origine à part aspirer l'air chaud du compartiment moteur par un tuba en tôle chauffé à souhait par la culasse et le collecteur qui se trouvent à quelques centimètres. J'ai pas trouvé de prise d'air sur le capot sur nos pov petites 4 cylindres.. je dis ça je n...

(pour le verre, ayant pété celui d'un compteur en le démontant, un pote encadreur m'a coupé un verre pour peanuts, il fait ca toute la journée pour les aquarelles et autres oeuvres) merci santalier pour le lien. je sais faire bcp de chose mais couper du verre.... et pour trouver quelqu'un qui sache...

j'avais lu quelque part que ces pots inox sur des caisses US ( low compression) les rendaient molles à moins de le remettre en configuration europe et de virer le kit antipollution. Sur les caisses high compression, un bon choix d'aiguille carbu suffirait. (edit: et des bons filtre à air) là on a be...

merci

moi j'aime bien... tu parles de gravure à l'acide sur l'alu. comment fait-on ? j'ai bien galéré pour trouver la meilleure méthode. j'ai acheté du papier transfert pour bricolo. C'est comme celui pour les tee shirt mais prévu pour adhérer sur du plastique, alu etc etc. J'ai fait mon modèle sur mon l...

et puis si un jour je la passe en RHD, bah je recommencerais. ca me fera une occupation.

le dessus du tdb sera noir avec une surpiqûre rouge.
Le crash pad sera noir également pour être dans le prolongement des garnitures supérieures des panneaux de porte.

Bon. Les puristes attention les yeux. Ma mg est de 78. Donc l'interieur était à chi.. Je me suis dit qu'en bon prpriétaire de merguez, je me devais de la faire à mon goût. J'ai alors entrepris de faire le tdb à ma sauce .les panneaux de porte et autres garnitures sont déjà faites. Ca ne plaira pas à...

Powertune? Connais pas. C'est un fournisseur?
J'ai fait une rapide recherche mais je ne trouve rien

la carrosserie. Avec tous mes problèmes, j'ai délaissé mon projet pendant de nombreux mois. mais là je carbure. J'ai un ami (et voisin )peintre qui va me la faire dans un noir MG. J'hésite juste entre vernis ou brillant direct. Il me recommande le brillant direct. Selon lui, le vernis fera trop bril...

A mon avis, ce qui est bien avec cet appareil, c'est que je peux faire la purge seul. Il faut remplir le réservoir du MC et le bidon du système. Il sera toujours nécessaire de mettre un tube sur le purgeur ouvert et il n'y a cependant plus besoin de mettre du liquide dans le fond récipient. une fois...

SHERLOCK.....EUREKA!!!! bon alors ça ne tenait pas à grand chose. 1. il y avait une micro fuite d'air dans le MC 2. je m'y prenais mal avec le purgeur sous pression https://www2.mgcontact.eu/pictures/albums/userpics/Sans_titre~20.png La rondelle en cuivre a été pincée lors du remontage. J'avais donc...

, vous ne deviez pas être assez vicieux ça doit être ça. on m'a également accusé de faire du black alors que je n'ai jamais accepté le paiement en liquide même déclaré. ET ceux qui ont prétendu ça sont de vrais Cahuzac. Des types qui avec 70 / 75% de charges roulent en cayenne en déclarant 175K€ HT...

des nouvelles de mon loulou...et bah du haut de ces 5 ans, il est plus fort que certains adultes. Il en a pour quelques semaines. Bon, l'infirmière n'a pas été maline, et l'a laissé regarder et il s'est mis à pleurer quand il a vu les tiges sortir de sa peau. breffff... Quant à cette ...."'~#{[...

Hum hum. Oui par exemple je serai intéressé. C'est dans mes projets d'en acheter une. Par contre, je garde ma ligne acier au cas où le contrôle technique me ferait les gros yeux

2000km environ. Sur longues distances en ce qui me concerne c'est pénible, surtout à vitesse stabilisée. Je pose la question car ça fait au moins quinze ans que j'ai une ligne inox sans pot central :) Faites vous de grandes distances, perso quand je pars avec la mienne je peux faire des balades qui...

Le rejeton va bien. Il est rentré et roupille. Il douille quand même.

oui, je donne des news de la purge bientôt