11 résultats trouvés
- 05 oct. 2006, 12:30
- Forum : MG B :: Liaison au sol
- Sujet : [MGB] Servo Frein
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Bonjour, une autre question sur le sujet... j'ai envisagé aussi d'ajouter un servo-frein (B 67 simple circuit), pour ma femme qui trouve la pédale beaucoup trop dure (faudra que je trouve une autre excuse pour pas lui préter ;) Mais, qui dit assistance dit possibilté de pression encore plus importan...
- 06 sept. 2006, 12:51
- Forum : MG B :: Liaison au sol
- Sujet : Changer les pivots de direction
- Réponses : 12
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- 27 juil. 2006, 12:23
- Forum : MG B :: Transmission
- Sujet : HUILE PONT GL4
- Réponses : 6
- Vues : 1535
- 05 juil. 2006, 12:36
- Forum : MG B :: Habitacle
- Sujet : Remplacer le compteur de vitesse
- Réponses : 16
- Vues : 1649
Puisqu'on est sur le sujet des compteurs, le mien a tendance à jouer les métronomes depuis quelques temps (désolé Greg de détourner ton post). L'amplitude n'est pas trés grande 10/15 km à 90 en vitesse stabilisée (environ 2500 t/mn), mais je ne sais pas si c'est le compteur ou le cable (démonté/remo...
- 04 juil. 2006, 18:31
- Forum : MG B :: Transmission
- Sujet : Pont qui fait klong
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Bien voilà, des news de la remise en état du bloc central de mon pont Banjo. Une petite semaine de vacances, ça fait du bien ;) L'huile est arrivé par chronopost ;) un coup de seringue dans le pont et hop c'est parti pour un essai... Le canard est toujours vivant, heu pardon, le klong est toujours l...
- 26 juin 2006, 00:53
- Forum : MG B :: Transmission
- Sujet : Pont qui fait klong
- Réponses : 28
- Vues : 3777
Bon, effectivement, le Banjo a des rondelles cuivre d'origine (et sont remplacées par celles en fibre dans le kit MOSS). Du coup, le jeu qui serait provoqué par la disparation des rondelles au fil du temps ne tient plus. Je pense que ça concerne les MGB avec pont Tube type. Les rondelles cuivre sont...
- 24 juin 2006, 15:53
- Forum : MG B :: Transmission
- Sujet : Pont qui fait klong
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- 22 juin 2006, 21:29
- Forum : MG B :: Transmission
- Sujet : Pont qui fait klong
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J'essaie ce week-end (j'espere avoir le temp)... En effet, c'est plus facile monté, pour désserrer l'écrou, et en bloquant le pignon avec le frein à main. Sinon j'avais prévu de me faire un levier, fixer sur la tulipe à la place de l'arbre de transmission... Merci pour le conseil, je te tiens au cou...
- 22 juin 2006, 20:35
- Forum : Les nouveaux, présentez-vous ici !
- Sujet : [Sujet officiel]... Les p'tits nouveaux !
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Merci pour votre acceuil. La voila, de novembre 1967, acheté en 1976 au Havre, j'étais trouffion sur le port et je régatais sur la manche, avec l'adjudant qui me commandait ;). J'ai glandé pendant 10 mois et en partant je lui ai racheté sa voiture. Elle était blanche et bien mûr. Je l'ai refaite dan...
- 22 juin 2006, 19:34
- Forum : MG B :: Transmission
- Sujet : Pont qui fait klong
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Le jeu sur le mien semble aussi acceptable, mais, bon, si je savais l'estimer... sur le manuel c'est d'une clarté... bonjour la prise de tête ;) Pour les joints, j'ai la collection complete ;) Des joints des demi-arbre de roue au joint du carter de differentiel... il me reste le joint spi derriere l...
- 22 juin 2006, 13:57
- Forum : MG B :: Transmission
- Sujet : Pont qui fait klong
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Merci, Pierre, pour ta réponse. J'ai vu dans le manuel la procédure. C'est compliqué et je n'ai le matériel qu'il faut. C'est préconisé quand on change pigon couronne et roulement... Mais si je ne fais que désserrer l'écrou et le retirer avec la tulipe, et si je repere bien avant la position de l'éc...